Si'ræva

Regner med da den andre slangen på nikkepumpa kommer fra bensintanken. Det er et filter rett etter tanken som jeg har byttet. Det filteret som er på bildet var det Falck som byttet da jeg fikk problemene, men det sitter da feil vei hvis det er returen. Da forstår jeg det slik at flottørventilen stenger mot kammeret og åpner mot returen når gasseren er "full". Regner med at filteret slipper igjennom feil vei også, men filterfunksjonen ikke er som den skal? Hvis ikke så kan jo det bidra til problemet kanskje?

[ATTACH]39794[/ATTACH] Hei igjen. Ikke noe hell med å justere flottør. Det er såpass lite klaring inni der at en minste justering gjør at det blir for trangt et annet sted for flottøren. Er ikke meninga den skal bøyes så mye tror jeg. Men en annen ting. Se på det bildet. Kan noen forklare meg hvordan og hvor bensinen flyter? Jeg får det ikke til å stemme. Sånn jeg ser det ville det vært naturlig at den slangen som har filter kommer fra tanken.. er det ikke riktig? I hvertfall så er det ikke sånn her.. når jeg setter på tenninga så pumpa går kommer det ingen ting fra den med filter, men det kommer via den mekaniske pumpa eller hva det kalles på blokka? Hva er i såfall den med filter beregnet på?

35PDSIT-5 Audi + VW På "bild 1" så ser dere min type forgasser, enda det står "fra byggeår; juli 1977"..

Ok, takk for svar! Jeg skal prøve, så skal jeg meddele hvordan det har gått :)

Ok, takk for det. Syns jo det er litt spesielt å bøye/bende på en fast del da men.. For meg høres det mer sannsynlig ut at den ikke klarer å etterfylle nok, hvis da ikke motoren plutselig bruker mer bensin enn det som er meninga? Kan det skje når toppen er slipt 3/10?

Takk for svar. Står 291 CH i vognkortet i alle fall.. Og det er vel en noe modifisert audi 100 motor eller noe.. Finner lite på nettet om denna bilen, men har akkurat fått Haynes manualen i posten. Hva gjør den "nikkepumpa" da? Er det ei sånn vakuumpumpe? Peiling på hvor man får tak i ny sånn elektrisk pumpe a? Spørs om det fins nye på lager noe sted kanskje?

Fortsatt litt problemer her jeg.. virker som tenninga er ok, men at den ikke klarer å etterfylle nok bensin til gasseren. Det er i alle fall mitt inntrykk. Jeg har tatt av tanken for å sjekke den og bytta bensinfiltere. Det sitter ei bensinpumpe i tanken, kan det være mulig at denne ikke gir nok trykk? Jeg brukte den til å tømme tanken, og det rant bare sånn passe.. Og et spørsmål til: Jeg trodde det var mekanisk pumpe på denna. Er den som sitter på blokka/registeret bare en reguleringsventil eller trykkregulator eller lignende?? Tar imot litt kunnskap med takk :)

Den kutter jo forsåvidt brått, men hvis det er overslag i fordeleren; ville den da ha godt normalt på tomgang og når man kjører rolig? Jeg har ikke så veldig greie på dette, så jeg bare spør rett fram? Og hvordan får du justert flottørhøyden? Flottøren i denna gasseren ligger jo bare an i et spor slik jeg så det?

Hei Er det noen som kan hjelpe meg? Jeg har litt trøbbel med en gammel campingbil. Når den går tungt, altså i motbakker eller når det går med full gass på motorvei o.l, så kutter den plutselig. Virker som den ikke får nok bensin? Går helt fint på tomgang og når den kjøres med lite gasspådrag. Har byttet bensinfilter og kontrollert alle tilkoblinger til forgasser. Skrudd opp gasseren og sett at det ikke er noen urenheter, synlig i alle fall.. Er det noen som har tips på hva det kan være? Eller hvordan jeg bør gå fram for å finne årsaken? På forhånd takk. Ola Morstad

Takk for det inlegget.. Jeg får prøve å gjøre det.. jeg har jo ikke så mye bruk for de søppelkassene uansett...

Hei... Jeg har en Ford Sierra 2,3 gl 5dørs som jeg driver og jobber litt på... For tiden driver jeg og setter inn nye høytalere.. Jeg har 6,25" front høytalere+ diskanter (MTX) Jeg har også MDS 6*9" i hattehylla... Det er bare det at front høytalerene som satt i fra før er svært små og de nye er litt for store til å plasseres der de gamle satt... Derfor lurer jeg på om det er noen som har sierra eller har vært borti dette problemet og har forslag til en annen plassering foran som fungerer bra... Håper på svar en eller annen gang?!?!?! Ps; Hvis noen har styling og/eller felger/dekk til sierra eller delebil ( helst 2,8 eller 2,9i - turbo...) er jeg svært interresert.. Alt av interresse..!!

En FF ville aldri ha klart å holde seg foran quattro'n... samma faen hvor mange gamp det er og hva slags bil det er...møkk...