-
Innholdsteller
2,605 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Helios
-
Det finnes lyddemper med eletrisk styrt spjell.. sånn at man kan justere lyd og mottrykk opp/ned. fungerer faktisk rimelig bra.. men det er ei bakpotte.. og den er ikke no sånn veldig pen.. Torshov selger slike.
-
Vet at denne posten er gammel.. men blei litt overasket når jeg kikka på den pdf fila,.. på bildene i den.. ihvertfall det bildet hvor du ser hele motoren.. så.. vel.. den motoren er speilvendt i forhold til min. er det motoren MIN det er noe rart med tru? på min KR motor (trudde da ihvertfall den var en KR) så er luftfilteret på nøyre sida av bilen om du sitter inni bilen og ser framover. men i følge den tegninga skulle luftfilterboksen ha vært på venstre side.. altså samme side som fordeleren.. på min motor er fordeleren på motsatt side av luftfilteret. luftfilter høyre.. fordeler venstre.. mens her er de altså på samme side.. hjelp.. er jeg gal eller hva pokker er detta for noe?
-
Var vel en helt grei pris det? Om bilen faktisk er så bra som jeg innbiller meg at den er.. hehe
-
Jeg trenger noen tips til hvordan få mer effekt. skal gjøre en del med motoren nå så kanskej det kunne vært mulig å trimma litt samtidig.. jeg skal Bytte Toppdeksel, Topp og Bunnpakninger. bytte bunnpanne og ventilløftere og reg rem og strammehjulet. noen forslag/gode råd for å få mer effekt når motoren først er plukket såpass fra hverandre?
-
Ga du for mye lazzario? eller betalte du en vettug pris?
-
Hadde du lest hele posten skikkelig hadde du sett at jeg alt har henta info derfra ;P
-
nja.. både og.. kan man si. bilen hans har riktignok en del mer stæsj.. men jeg syns som sagt jeg ga ca 7 for mye for min.. men var nødt til å ha bil der og da.. heh.. så jeg ga egentlig litt faen. men bilen hans har joPL motor da.. men men.. samma det
-
En stor takk til goliath om han husker å lage en oversikt :) planlegger å lage et lite Register på nett over golf mk2 nemlig.. info om de forskjellige utgavene og motorene og slike ting.
-
oki.. men saken er det at det er det fremre eksosrøret mitt som er røket.. så det er egentlig det som er viktigs..hehe.. jeg får vel ringe dem ellre noe..
-
jeg husker den med motivlakkering.. trur den var til salgs for noen år siden. husker at en kompis så på den.. jeg er egentlig ikke så veldig interesert i å kjøpe noen.. men jeg kunne tenkt meg å fått laget et lite register over forskjellige golf mk2 i norge..hehe.. hvor mange (sånn ca) som går av forskjellige typer og slikt.. er det noenandre spesial utgaver jeg burde få med?
-
318000 pluss minus.. men jeg har en mistanke om at motoren ikke har gått så langt.. den virker nemlig merkelig fin i formen til å skulle gått så langt.. er uansett full voerhaling på gang.. hehe
-
Info for dem som kan tysk :) Die Sonderausstattung: - Metallic-Lackierung "Darkviolet-perlcolor" (Lacknummer LC 4V) - Grüne Wärmeschutzverglasung - Leichtmetallräder "Estoril" 6 J x 15 mit Reifen 185/55 R 15 - Schwarze Kotflügel- und Schwellerverbreiterungen - Doppelscheinwerfergrill mit VW-Zeichen in Schwarz - Stoßfänger vorn und hinten mit integrierter Schürze, partiell in Wagenfarbe lackiert - Großer Frontspoiler - Weiße Blinkleuchten vorn - Partiell abgedunkelte Heckleuchten - Außenspiegel und Griffleiste an Heckklappe in Wagenfarbe - Breite Seitenschutzleiste mit Rasteremblem - Emblem "Fire and Ice" an der hinteren Dachsäule - Heckschriftzug im Farbton Pink - Emblem "Fire and Ice" unterhalb Heckschriftzug - Sidemarker "Fire and Ice" - VW-Zeichen am Heck in Schwarz - Sportsitze, Fahrersitz höheneinstellbar - Kopfstützen mit Stoff bezogen, in Höhe und Neigung einstellbar - Sitzbezüge im Design "Fire and Ice" - Tür- und Seitenverkleidungen auf Sitzbezüge abgestimmt, Fensterbrüstung in Kunstleder - Fußraumauskleidung in schwarzem Velours - Schwarzer Dachhimmel - Servolenkung - Vierspeichen-Sportlenkrad - Drehzahlmesser - Geschäumter Schalthebelknopf mit Schalthebelstulpe in Kunstleder - Emblem "Fire and Ice" auf der Kappe des vorderen Aschenbechers Motoren: - 1,8 l / 66 kW (90 PS) gebaute Stückzahl - 2000 - 1,8 l / 79 kW (107 PS) - GTI gebaute Stückzahl - 200 (nur auf Anfrage) - 1,8 l / 95 kW (129 PS) - GTI 16V gebaute Stückzahl - ? - 1,8 l / 118 kW (160 PS) - GTI G60 gebaute Stückzahl - 70 (nur auf Anfrage) - 1,6 l / 59 kW (80 PS) - Turbo-Diesel gebaute Stückzahl - 100 (nur auf Anfrage)
-
Metallic lacquer paint finish "Dark Violet pearl" Green tinted glass 15 inch "Estoril" alloys with 185/55 tyres Double headlight grill with black VW badge Colour coded big bumpers with deep front spoiler Clear front indicators and darkened rear lights Large Fire and Ice logo on the rear quarter panel Pink (!) rear "Golf" badge Height adjustable sports seats Seats and trim panels in custom Fire and Ice cloth Various interior Fire and Ice logos men jeg vil ha bilder av en..hehe
-
Nja.. interiøeret er jo MEGFT spesielt..hehe.. om det er pent eller stygt er opp til hver enkelt å bedømme.. men det er litt smått anna som er annerledes også.. jeg er litt usikker på nøyaktig hva.. men mener å huske at det var et golf emblem i rosa eller noe slik bak på bilen
-
Fullt mulig.. finnes det noen nettside for dissa jørgerud folka? så man kan se priser på ferrita anlegg? hjelper lite med svenske sider å se priser på vil jeg tru.. tenkte på norsk side.. ferrita er helt klart godkjent for min del ihvertfall
-
Jada.. jeg vet det.. jeg h ar veldig mange threads i det siste.. men samma det.. noen som har noe særlig info om fire and ice? hvor mange som finnes i norge? om det finnes noen. og et sted hvor jeg kan få sett no bilder?
-
var jo nødvendigvis corrado skinn da.
-
jeg vet at g60 ikke er orginal med 6 trinns,. dette er slik tuning ting fra tyskland.. hehe.. men hvis den ikke passer gidder jeg ikke stresse med det
-
Er det noen forskjell på disse girkassene? a6v og g60. isåfall.. passer dem om hverandre.. fant nemlig en 6trinns kasse til g60. hadde jo vært fett med 6 trinns på 16v'n
-
hmzm.. sku da mene at min 1.8 skulle være god for å gi 150-155 hester om man fikser litt her og der.. er jo tross alt 139 orginalt. men man får se.. det jeg er bekymra for er hvor vanskelig det er å bygge om til gasser.. og hva gutta på biltilsynet vil si.. pluss bensinforbruk.. er det noen som har prøvd detta her på forumet?
-
mk2 gti 16v ja.. vet at mk2 cab. ikke finnes.. hehe.. hmmz.. framstolene passer rett på eller? må skaffe meg corrado baksete eller noe da.. kanskje bare rive det.. vekk med det
-
Høres veldig tu som slakk viftereim ja. reg reim skal vel byttes ved 100 tenker jeg..
-
Noen som vet om dette passer? om det er mye jobb å fikse det om det ikke passer? jeg har nemlig muligens klart å få tak i en cab. som ikke er brukandes.. men interiøret er fint.. ihvertfall fram og baksetene.. dette er i skinn.. og jeg vil ha skinn.. hehe
-
joa.. ganske rimelig.. men det virker som jeg kan få tyna litt mer ut for samme pris om jeg beholder innsprutet.. lpuss det var detta bensinforbruket da
-
joa.. men en gammel bil har ikke nødvendigvis KR motor.. er det som er dritt nemlig.. gudene vet hvorfor.. men OL motoren blei produsert og solgt fra 86 et sted
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.