Gå til innhold

2maz

Bruker
  • Innholdsteller

    944
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 2maz

  1. Kjekt å høre :) Hvis har har batteriet bak han også så gjør det jobben litt lettere. Skal ut å pusse litt i dag, og kanskje få tak i litt sprøytesparkel på boks. Skal legge ut bilder når ting skjer :)
  2. Varmt vann og Kaldavfetting eller felgrens fra Autoglym. Pleier å bli ganske blankt. Og svamp da selvfølgelig (les:madrass :D)
  3. Har litt igjen fortsatt, Hattehyllen skal modifiseres slik at noen høytalere får plass der. Dette blir noe glassfiber greier det også. Så er det å få noen vegger med plexiglass forran forsterkerene og kondissen. For å komme til ekstrahjulet så er det bare å løfte opp platen i midten :) Da kommer man til Dekk, jekk, hjulkryss, Førstehjelp og varseltrekant :)
  4. Kommer det en slik en i bergen? Tenker den er lav, så fartsdemperene kan vel vente seg litt gul lakk snart :titties: . Vet at den nok ikke er lakkert gul under, men you get the point ;)
  5. Litt treige dager chicken Men her er no enda en update. Denne gangen så er bildene tatt med mobilen, derfor ikke den beste kvaliteten, men dere ser hva det er :) Nå er det diskantholdere som er på vei, det er blitt varmere i luften og da litt mer ideelt så støpe. Vinkelen bestemmes. Liten testing Og vi er i gang!
  6. Synes bladet var helt greit, men det var liksom ikke et "nytt" blad. Mye det samme som i andre bilblad av samme kategori. Men jeg kommer nok til å kjøpe det fortsatt fordi. Og at jeg var med på et av bildene fra Gatebil på våler trakk jo bladet enda litt opp :D
  7. Jeg kommer ikke denne gangen, low on dollaz for tiden, men september er mer sannsynlig :)
  8. Hvorfor må man jorde alt til batteriet hvis man Jorder noe?
  9. Ha like tykk som strømmen, helst så kort som mulig. Finn frem et voltmeter. Mål spenningen mellom + og - på batteriet. Hold da den ene målepinnen på + på batteriet og så tar du den andre å måler rundt på bilen. Det stedet du har mest lik spenning som på batteriet er et bra egnet sted. Husk å skrap av nok lakk og fest godt :)
  10. å, da kan jeg prøve det først da :) Takker for raskt svar
  11. Hvordan? Noen som har noe lurt på gang, jeg skal bytte reimen som går over dynamoen og det greiene der.
  12. Men kan de ta deg hvis de er forran deg og da? Hvis de markerer et punkt de er på, og så markerer de det samme punktet når du passerer?
  13. Så da trenger de altså ikke se deg heletiden, bare mellom "punktene"
  14. Har du hatt lappen i mer enn 2 år? Hvis ikke så er du i prøvetiden. Og mister du lappen i løpet av den tiden, ja da er den gone by the wind. Da har du rett og slett ikke lappen lengre og må starte på nytt. Ny oppkjøring og Teoriprøve.
  15. Du kommer vel tilfeldigvis ikke i fra Sund vel :D
  16. 2maz

    Angel Eyes til E46

    Ser at disse ringene deres kan monteres på E36 også, og er det bare ringene dere bytter? For da var jo nesten det kittet litt dyrt.
  17. De gatene som er merket med hvilke hus nr. som er innover har du ikke vikeplikt for. Grunnen til at det ofte bare står nr. Er fordi du har da passert skiltet som veien heter. Det skiltet som angir navnet på veien, anntyder at du har vikeplikt for den. Du har altså vikeplikt i fra veier som kommer fra høyre. De som er merket med Nr. annsees ikke for vei.
  18. Dette har jeg da lurt på en god stund nå. Hvordan måler egentlig politiet gjennomsnitts farten din? Må de "se" deg hele tiden? F.eks hvis du kommer deg forbi en sving og ikke ser de lengre så har de ikke målingen på deg lengre? Må de ligge rett bak å peke på deg med en laser dings? Eller registrerer de deg på et punkt og registrere deg på et annet, og så regner en lite maskin dette om i fra avstand på tid til fart? Det går jo an med et lite lett regnestykke å regne ut gjennomsnitts farten til en bil. Hvordan gjør politiet det? noen som vet?
  19. Angående den bilen så var den jo rimelig voldtatt, sikkert kostet mange tusen for å få det til og dukenukem Mulig jeg tar skammelig feil nå, men var det ikke tre E39 som var med i den filmen? Mulig jeg tar feil siden jeg fokuserte for det meste på dama :D
  20. Ikke gjort så mye for å få det inn i coupèen. Eneste som er at platen som skulle vært over skipose hullet er fjernet, slik at det er hull rett i seteryggen. Har ikke midtarmlene (enda..) Og så er bassporten vendt innover mot coupèen. Bassen er ganske grei inni der. Men det er i baksetet bassfølelsen er. Baksetete vibrerer godt, samt hattehyllen hopper litt på harde slag. Skal teste litt med å vende subben innover og, så vi får se hva som er best. Venter på at limen tørker på en nytrekt plate akkurat nå. Ny update kommer i morgen. Følg med :)
  21. I dag har jeg fått laget plassen til monoblokken og 6 kanaleren. Ble fornøyd med resultatet. Dette ble trukket i hvit vinyl, siden dette skal bli "rom" (altså innrammet og med glass i`) Eneste jeg sliter litt med nå er hvordan jeg skal få fine skjøter på den ene platen som 6 kanaleren står på. Tinger er det at du ser kantene(se bildet) toppen og bunnen. Lengre bak på platen er ikke så nøye,siden der ligger forsterkeren på. Men har fått meg en liten utfordring der. KOm med tips hvis du har. Mono plassen: Subben er jo påplass Utgangspunktet for ytterveggen. Den skal altså skjæres i og puttes i noe glass. To be continued...... :popcorn
  22. Så den jeg og i dag, kjøre over sotrabroen En slik en bare i svart... :
  23. Jeg hadde rett før i dag hatt alt av anlegg ut av bilen, for nå skulle det bli skikkelig ferdig. Hadde kjørt så lenge med provisorisk oppkoblet anlegg. Slik så det altså ut da det ble etterlyst bilde av den akkurat nå for tiden. Begynte å sette inn igjen i dag, og planen er å få lyd igjen over helgen. Litt dårlig passform på den første platen Så da var det å lage en ny :) Holder her på å trekke den om i svart vinyl. Voila! Satte en stund å tenkte hvor jeg skulle plassere varseltrekant, hjul kryss, førstehjelpsskrin osv, Løsning: Snu reservehjulet, og kappe den jernstangen. Da var det plass til litt dilldall nedi der :) Etter litt riving, dytting, sliting og banning så fikk jeg kablene skikkelig lagt opp. Her kommer signalkabelen til 6 kanaleren ut av "veggen" Og her er da og plassen til forsterkeren. Cd skifte på plass igjen Og til slutt subben inni igjen. (det dritet som er på den er vann....) Da gjenstår det bare masse kabler Her er litt av det: Og forsterkerene. Samt litt forskjellige delerl som ikke er laget ferdig. HEr er noen som snart er klart til trekking av vinyl. Skal prøve å være flinkere å oppdatere :popcorn . Gadd ikke skrive så mye nå siden jeg vil ZZZove litt akkurat nå :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår