Hersker Hans

Mener jeg så den på Strømmen jeg og. Det var mørkt da. Han kan jo ha satt på scoopet senere. Frontfangeren mener jeg var like og.

Det er ikke så nøye om du er nybegynner eller ikke mener jeg. Kjøp deg en bil som du har råd til å ha og bruke hardt, har du litt stramt budsjett så er det kanskje ikke så dumt å finne en Veteranbil ? 1975 eller eldre. Så du slipper årsavgift og får lav forsikring. Det er ikke populært blant "veteran folket" at du bruker veteran forsikring til grisekjøring. Men selv om du ikke bruker veteran forsikringsordningen, så blir bilen veldig billig å forsikre. På en annen side kan det være dyrt å bygge en veteranbil til å bli en rå driftebil da de fleste gamle biler er litt trege og har dårlig understell og bremser som standard. En ferdig bygd veteranløpsbil eller en annen ombygd veteran med litt motor, som du kanskje får billig fordi den ikke har verdens fineste lakk eller er litt hard kjørt. En bil som ikke må ha 18" felger er jo også et pluss hvis man skal ha råd til dekk. Alle personbiler med manuellt gir og bakhjulstrekk kan brukes til drifting :)

Det bildet der er fra i fjor høst. Biler kan lett se strøkne ut på sånne bilder. bilen er helt grei, men ikke strøken. Demonterte mye av bilen fordi jeg fikk lyst til å blåse og lakkere ramma. så trengte ramma også nye foringer (aluforinger denne gangen) Så tok jeg ut teppet og interiøret for å lage hull til girstanga, så skal jeg ha inn nye seter og pedalsett med klutsjpedal må jo inn. Alle foringer og bærekuler på hele bilen blir også byttet, satt inn aluforinger på bladfjærer (gir mere sideveisstabilitet) i bakstilling og. Blir sikkert masse dekkstøy i bilen. Men litt må man jo lide for at bilen skal bli god å kjøre. Masse annet skal gjøres også. Enig i at vi må få flere av Amcar folket til å kjøre på banene i Norge. Gatebil stevner ++. Når jeg er på Amcar treff rundt om i landet ser jeg jo mange imponerende biler som hadde gjort det bra på bane.

Volvo C70 oransj tror jeg hadde vært tøft.

Fet film. Men jeg syns faktisk at han skulle blanda bilene og damene litt mere for å krydre underveis. Nå ble det liksom først salt. så masse sukker til slutt. teit måte å si det på kanskje men. jaja.

Ja. skal nok heve bilen litt. den er jo pensjonert som banebil nå. Den andre får bare være litt høy. De kan tydligvis ikke senkes uansett. Hartge skrapeplate ja :) snobbete.

Fet bil. Ser ut til å være veldig gjennomført.

Bra tips egentlig :)

Hvis det noen gang blir en oppfølger av Derrick. Så skal jeg sende driftefilmer til regissøren for å se om jeg kan få være stunt sjafør eller noe. Det hadde vært fett. E28'en har 3.5 literen.

De eneste de gjør er å prøve å få Honda til å bli mere like bilen den har kopiert :). Neida, Hondaen er litt tøff den.

Er det sånn i midt Norge at man må ta en obligatorisk tur til Sverige når man får lappen? og handle øl og kylling til Mor.

Politimotorer er veldig populære på bruktmarkedet i Chevy verden hvertfall, godt vedlikeholdt og går bra. LT1 og LS1 politimotorer er gromme greier. Vet ikke hva som er gjort med de da.

Misforstod hele tråden jeg. Trodde de lagde real life film av animen :) Det hadde vært tøft. Animen er jo rå å se på som den er. Trenger ikke engelsk tale.

Oransj fargen var tøff den. Greddy, hva er det for noe igjen? Japanske respirator deler eller tror jeg? Cambern på bildet med Greddy logoen er vel sånn ca så spinnvilt det blir når man senker BMW ;). Felgene var tøffe. Tror ikke den Gamle bimmern min kler helt karbon panser, hehe. Drift or Die logoen var tøff da.

Rått bilde ja. Må jo være det når du liker det, du pleier jo å være litt anti amerikansk ;)

Den var tøff! Ser ut som at de har tatt Camaro 67 fram og bak skjermer. sånn ca. så har de satt på "profilen" i skjermen fra Camaro 69 som er litt skarpere. Ble tøft gitt. Skulle gjerne sett den bli produsert. Jeg tror nok at Camaro kommer til å oppstå igjen før eller senere i en eller annen form. Kanskje som en stygg elbil om 30 år eller noe :) som et slags hån :)

Fet den Gråe Camaroen til Nils B NIlsen. Respirator gutta må slite for å holde følge med den kan jeg tenke meg. Synd jeg ikke var å så på.

Wankel lyd er kjønnsløst. bare støy. Blir fin med masse lydpotter da. Da høres den ut som en støvsuger. tenker på RX7en Kenneth Moen hadde i fjor, den hadde litt tøff puste og pese lyd uten den stygge muttertrekkerlyden.

dæven har du 3 Camaroer? lag noen tråder om de her på V8 forumet da? Krom felger er kult det. Men jeg går for litt "Alu Look" på mitt prosjekt, så hører alufelger mere hjemme på protouringbiler syns jeg. Alu motor. alu felger. alu radiator. Så blir det flere aludetaljer i dashbord, instrumenter og senterkonsoll etterhvert.

Lager de film av tegneserien altså?

Skjørtene å vingen på den blå ble jo tøft. Med tanke på at det skal være litt "driftestuk" på bilen. Sånn ellers blir det kanskje voldsomt. Tøff frontleppe og. Den skulle bare stukket litt mindre ut kanskje. Den over med skjermbreddinga var tøft modda da :). litt sånn 70/80 talls race stuk? Fonten på http://www.driftfun.com på framskjermen der var fet. Takk for inspierende forslag. Lag gjerne flere

Ja. Gadd ikke koste på meg 275kr i prøveskilt. Vet at det ikke er greit å taue uten skilter. Men det får stå sin prøve. Jepp :)

Skal sjekke med et par dekkforhandlerere. Det er ikke så stress enda. med tanke på at bilen ikke skal kjøre så mye før neste år :). Bolten stikker akkurat så mye ut at jeg kan kutt litt i den med vinkelsliper uten at jeg tar felgen muligens. Prøvde å banke på en trang pipe. Men det gikk ikke så lett :).

Det er Rondell 58 felger til BMW 5serie. 18" med 235/45 og 265/40 dekk på. Det skal ikke store bulken til for å høgge biler i USA virker det som. Har jo litt med at bilenes verdi ikke er kunstig høy, som i Norge. Jeg føler meg ikke helt kvalifisert til å koble opp motoren på egenhånd egentlig. Hadde kanskje fått det til, men det ville tatt lang tid. En annen mulighet er å levere hele ledningsnettet til Techline og få det tilbake halvparten så stort (det unødvendige klippet bort) og med fine merkelapper på hvor alt skal. Da kan man jo legge det opp så fint man vil selv hvertfall. Jeg hadde tenkt til bruke en "boks" i mellom motor og ECU som fjerner feilkoder og vats. Hvis jeg modifiserer motoren mere senere kan jeg jo heller programmere den om da. Hadde også tenkt til å bruke luresensorer som forteller motoren at katalysatoren er tilstede.

Feet film. filmingen av de parkerte bilene på begynnelsen er veldig bra. vinklene og kameraføringen gjør det interessant å se på. Fin understyring på den Blåe opel Stasjonsvogna :). Den svarte Mantaen er der og smaller igjen ser jeg. Greit å få inn litt rumper og da. krydrer alltid bilfilmer litt det. Mye drifting og sladding der. Det gjørt se jo bra på film :) Er den røde AE86n Sølve fra Wheelie sin? Han kjører jo friskt! Hehe. bakluka på Sirævvan er åpen. hehe Syns det er så fint med det lille huset som står i utgangen av breisladd svingen. Pudding holdt jo nesten på å treffe det 2 ganger når vi finpusset breisladden med pugen. Turbo lada svart E28 i draget :) nice. Driftet den litt og eller?