-
Innholdsteller
674 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Cathan
-
Min 91 escort har gått ca 119000
-
Tok nesten fangeren første gang jeg kjørte med cossie fangeren min.
-
Bilen rullet ned fra noen bukker etter at jeg hadde glemt å sette den i gir. Den Sto på 2 bukker forran og 2 paller under hvert hjul bak. Da vi jekket opp bilen bak rullet den ned og ødla festene på den ene siden. Fikser det sikkert til helgen hvis jeg har tid.
-
Oppkjøringa? Hvorfor strøyk du? hva var bra?
emne svarte i Cathan sin kimoajajaj i Annet bilrelatert
Den sensoren jeg fikk hadde kjørelæreren klaget på mange ganger så han var med på oppkjøringen. Jeg fikk en del 1`ere pga blikket og en 2`er. Den fikk jeg i en 30 sone. Jeg skulle ut i et kryss og jeg så en bil ca 50m fra meg så jeg khørte. Han hadde også vikeplikt for meg. Kjørelæreren sa at andre sensorer ikke hadde gitt meg en 2`er der. -
En tommelfingerregel sier at du trenger: 0,5f kondensator for effekt på inntil 500 watt 1f kondensator for effekt på inntil 1000 watt 1,5f kondensator for effekt på inntil 1500 watt
-
Jeg kan koble min opp i løpet av et par dager. Bor i Bergen. Må kjøpe meg en kabel med en 3,5mm plugg på begge endene.
-
Takk for alle svar. Jeg har matte og armbånd så det bør gå bra. Får høre med han som har den om man må lodde.
-
Kjøpte noen 6x9 på fredag (Pioneer TS-A6910). De får drives av cd spilleren til jeg kjøper. Tror jeg kommer til å kjøpe meg noen 8" til dørene (Kansje Pioneer TS-A2010) Vet ikke hvilke(n) Forsterker(e) jeg vil ha til å drive subben(e)
-
Men hvor skal chip`en monteres i en 91 escort 1,6 EFI?? Har fått en PM av en som har en som han skal selge. Hvor mye må man ut for en ny chip?? Det er en superchip.
-
10-15000. Dette skal kjøpes på en periode på ca 3 mnd. Har en midlertidig cd spiller og noen høytalere. Dette trenger jeg: mp3 spiller forsterker(e) Høytalere (sub, hattehylle og front) Bor i Bergen.
-
hjelp trenger styling til polo6N
emne svarte i Cathan sin sony i Deler, felg, dekk, bilstereo osv. til salgs
http://www.tuning.no/BILDER_VW_POLO6N.htm -
Jeg ville tatt denne veien.
-
Det går også an å kontakte et advokatfirma. Hvis de tror at du har en bra sak tar de den gratis for at de får noen % av det du evt kan få.
-
Det er en: 96 AUDI A 4 Sist godkjent: 10.04.2002 Frist for kontroll: 30.04.2004 + 1 mnd
-
-- A worthy successor to the elegant and powerful Bugattis of the past, the Veyron 16·4 is powered by a 1001-horsepower W16 quad-turbocharged 8.0-liter engine with all-wheel drive. Bugatti claims this new super car will reach a speed of 252 mph (405 kmt). Acceleration is also impressive–the Veyron can reach 180 mph (289) in just 14 seconds! -- Some fist: The mid-engine Veyron's original power unit was an 18-cylinder in three banks, but this has been replaced by a 90-degree W-16. Each eight-cylinder bank is remarkably compact thanks to the disposition of its cylinders in a narrow vee as in so many VW Group designs. The 16, which first powered a Veyron prototype in August 2002, displaces an ample 7993 cc--that's 488 cubic inches. Equipped with four turbochargers, this powerplant is now developing--wait for it--a staggering 1200 horsepower. It will be detuned to only 1001 horsepower (a mere 987 ponies in U.S. trim) for production. -- The UK's Ricardo is engineering and building its four-wheel-drive system and twin-clutch seven-speed transaxle, which will take the new Bugatti to 155 mph in fourth gear, 193 in fifth, 224 in sixth, and a record-shattering 252 mph in seventh. -- That 252 mph isn't quite ready for delivery, says a source close to the car's development. It's stable up to 200 mph, with its automatic rear-wing extension, but it needs some work above that. Nor is the complicated driveline ready: The engine's 920 pound-feet of torque are tearing up its transmission's gears, creating what one engineer calls "tooth salad." Michelin hasn't completed development of its critical PAX-system run-flat tires. But VW's Audi Group has the resources to solve these problems. -- Over four to five years, Bugatti Automobiles SAS expects to produce some 300 Veyrons. Orders are already rolling in for this ultimate conversation piece, priced at the Euro equivalent of $1,175,000. During dinner at Monaco, I had one confirmed order on my left and four on my right, so the future of this Bugatti--an automotive Harry Winston diamond--seems bright. All they have to do is get it to work--and get it to market -- The Veyron 16·4 is expected to sell for more than $1 million. Only a few dozen cars will be produced each year and total production will be limited to 300, guaranteeing the limited number and exclusivity of the original Bugattis. --
-
Hva er det du trenger en hjelpende hånd med da?
-
Kjenner han som eier den. Det står en 1,3 i den.
-
Arne Fredly er ordførersønn fra Molde. I følge Kapital er han "bare" god for ca 350 mill. Han begynte som aksjemegler som 24-åring i 1989.
-
Det var synd. Vi lyste ned i "tuten" og der var det mye "drit" Sikkert det som demper lyden da.
-
Pga at vi hadde kjørt bilen opp på 2 biltema bukker (sånne blå) og jekket bilen opp og plassert 2 paller under hvert dekk. Da jeg skulle kjøre bilen 5cm frem for å treffe kantene glemte jeg å sette bilen i 1 gir og da vi var ferdig med monteringen og skulle sette ned bilen trillte bilen bakover og skrape langs bukkene og ødla festene.
-
Nå har jeg kjøpt meg et Simons effektanlegg 2,5" og når vi monterte den i går og startet den hørtes den helt normal ut. Trodde det ville komme litt "gromlyd" av den med det gjorde den ikke. Kan det ha noe med "katten" å gjøre?? Det er en 91 escort 1,6. Kjøper filter på mandag. Klarte også å ødlegge frontfangeren mens vi holdt på .
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.