BanZaj

Kan bekrefte at det er "morsomt" å bytte plugger på den, omtrent like morsomt som å lirke grenrøret på plass i mellom gearkasse, torpedo vegg, forstilling og annet faenskap. Har kjent frode endel år nå, og har hjulpet til med diverse fra tid til annen, har noen timer bak meg på denne bilen selv. Kan trygt si at bilen er så strøken at ett ny-bil kjøp etter at du har eid denne, er en skuffelse, hehe. At 200 000 + reg omk. er dyrt? nei, selvfølgelig får man kjøpt mesteparten av delene på dette bygget "billig", men tatt i betraktning bygge omkostninger + bygge tid + bilens stand, dere kan jo selv få prøve å bygge en lik til under 200 000 : Jeg vet i allefall at hadde jeg hatt muligheten, hadde den stått i min garasje, hehe. må bare få legge til at bare lyden av denne bilen er verdt fler hundre tusen spør du meg... hehe

Heisann! Er det noen her som har dokumentasjon fra Irmscher på at bremsene fra deres Omega A Caravan (C40 - 4.0l 24V 272HP) er av samme slag som de som sitter på 3.0L 24V? Om noen her har disse papirene, og er villig til å selge de videre / kopiere, til meg, send meg en PM :)

Leit å høre! min egen golf 2 (knall blå) ble brutt opp med diverse skader på eksteriøret på Quality hotel gardermoen (v esso / E6) natt til søndag 10 des! de fikk med seg en splitt ny Sony Xplod spiller, men jeg har sveiset igjen bakluka, og de fant tydelig hvis ikke knappen som åpner den, så forsterkere og sub fikk jeg ha i fred!

kan si dere begge to, det der er ingen skyline i det heletatt, og langt fra en S15... i Max Power for en god stund siden, stod den bilen der på første siden... det er en TOTALT ombygd Honda Integra... Aka Skytegra... fronten er forlenget for å matche sidepanelene til R-34, og den er en "smule" breddet... finn ett bilde av den fra siden, så ser du at den er "litt" for kort til å være en R-34... og som bevis, legger jeg ved internet siden til han som har laget den... integra GS-R ;) http://www.geocities.com/nissan99sel/integGTR.html helt idiot ting å gjøre spør du meg, men men...

Nismo mafia : du fant bodykitet som jeg vil ha på min fremtidige s13 ja... GP sports. fy fa** det er fett!

nope, det er absolutt ikke rart vi alle er forvirret...

ehh, nå har du vel drikki? den Grønne nest nederst er da en s13, er det ikke? s14 har jo de "sinte" lyktene, eller tar jeg feil? Henning: tror du har rett når det gjelder Silvia, det stemmmer det du sier...RPS13 = "200SX"

Altså, s13 med silvia conversion, er noe av det råeste som finnes, i hvertfall med projector light conversion... fytterakkern !

en s13 med RB26DETT motor, må gå noe inni helvette, rett fram i allefall, blir vel litt tung foran... men det hadde vært morro ;)

du sier noe der Henning... er kanskje ikke vits å bruke 25 - 30 k på ny motor og kasse da... for noen og 300 er vel dit jeg vil... (ser ut som om bilen kan komme litt snarere allerede)... *tenke*

nå fikk jeg horn i buksa.... er ett norsk firma som skaffer RB25DET (Nissan Skyline R-33 GTS-T) motor, til s13! det er ett must! 254hk http://www.trstuning.no/index.php?prod=108'>http://www.trstuning.no/index.php?prod=108 ! http://www.trstuning.no har MASSE snax til SX`er

finner dere fler bilder av s13`er med nice body kits, post it here!

Bare se på det her... ahh, jeg MÅ ha noe sånt! skjekk den rumpa!!! bildene er hentet fra http://www.srswap.com sin styling avdeling.

men jeg må si meg enig Nismo_power ... det er ikkeno som er umulig med de rette verktøyene og lommebøkene :)