wabby

Da var vinga og beggge elektriske speilene i hus :) Har ikke tatt noen bilder enda. Men det kommer den dagen jeg orker å begynne på dette. Må bare bestille litt lakk osv...

trikset med momsen er å lage 2 kontrakter med selger, en orginal... Og en der du har kjøpt den for 200 euro eller noe :)

næh ;) Bare bytte dørene og... og fylle bak. hehe

han tar nok å lurer den rett inn .... Hadde jeg tatt den inn og blitt stoppa i tolla eller noe, så hadde jeg vist dem mitt tyske pass og prata tysk. Kjørt hjem og kasta skiltene :p *ler*

Hvilken farge er donorbilen og hvor i Tyskland fant du den? Kunne tenkt meg et slikt prosjekt selv, men har ikke plassen for slikt :(

ramma på bilene er like. så ved bytte av hele fronten vil det nok gå tror jeg...

Da har jeg vært å vasket bilen og renset de felgene jeg kjøpte. De så ikke ut i helvete, var masse fastbrennt bremsestøv. Skulle nesten tro at det var flere år med støv! drøye 2 mm tykt lag. Anyway, de ble helt strøkne nå. Hvis noen av dere har problemer med å sense felger så vil jeg anbefale "hugo". Det er beregnet mot glassfiber, aluminium og mange andre typer flater. Fåes kjøpt på de fleste båtsjapper for en 50 lapp. Sykelig effektiv! Tok til og med å polerte endestussen min nå, shiny! :)

Fant ut av noe rart idag som jeg ikke har merket... Stasjonsvognene fra 88-93 har forskellige lengder på takrailsene... mine går frem til frontruta mens den jeg parkerte ved stoppet rett etter stolpa mellom dørene forran og bak.

Kan høres ut som at innslagsrelet på starteren er gåen. Se om det er irr eller dårlig kontakt på starteren, hvis dette er fint så vil jeg anbefalse bytte av starter. Jobben er lett og tilgjengligheten er god. Når det kommer til blinklyset ditt så vil jeg tro at det er enten blinklysreleet ditt som har tatt kvelden eller står ikke skikeklig i. Prøv å dytt og vrikk litt på relene som er ved sikkringsboksen din.

typiske feil er handtakene, rust i bakluka, defekt viskermotor bak, defekt viftebryter til varmeanlegget. Men bilen i seg selv er god å kjøre og motoren er pålitelig om vinteren ;)

Bytte lys i instrument er lett :) Bytta til rødt på min =) Men måtte sage og lime litt da jeg ikke brukte vanlige pærer. Brukte lysdioder.

kikk på diverse dekkforhandlere, mange som bytter alle 4 dekkene og da kaster 2 brukbare. Har gjort mye slik selv, i Risør for vi i allefall lov å plukke fritt av gamle dekk

ledningsnettet er noe forskjellig slik at de oppfører seg forskjellig... Utseendemessig er begge instrumentpanelene like.

Det finnes to utgaver at dem... Ene funker , den andre lyser som et tivoli. Det er bare å prøve deg frem, ingen skader vil skje.

de er holdt av til midten av neste uke. Så regner med at de ryker da.

kan være... men du bør prøve en ting for å være sikker at stempelet er i orden.... Start bilen, ta inn clutchen, sett den i første gir og vent..... Hvis stempelet ditt er defekt så vil bilen plutselig begynne å kjøre av seg selv fordi den ikke klarer å holde trykket. Test dette. Hadde det problemet mitt i min bil. Stod i veikryss med clutchen inn og i gir... Plutselig begynte bilen å kjøre...

bah! Syns dere er teite nå... hehe :p Men men, smak og behag :)

ok... skal vurdere det, men har jo angrefristen. Så tenkte kanske å give it a try.

kosta meg en 100 lapp på hoggeriet og det var veske i sylinderen fra før i min så slapp luftinga. Men lufting er enkelt om man er to... Clutchen er bygget opp av to sylindere, den på tegninga (som er den som pleier å ryke) og den som står i torpedoveggen, bak clutchpedalen. De er like på alle passater så bare ta med deg begge når du er på et hoggeri eller noe. Skal ikke ha noe å si at bilen stod i 1 gir

Den er hydraulisk! Det du kan prøve på er å legge deg på gulvet å pumpe med å dra pedalen inn og ut. Den jeg snakker om på girkassa er rett der wireoverføringa fra girstanga kommer. Den er skrudd inn fra siden og det går et lite rør fra den som deretter går i en sirkel og deretter vidre mot bremsebeholderen. Prøvde meg litt i paint :)

har de bestillt forsterkere og, eller bare høytalere og annet surr?

Funker bremsene? Clutchen deler bremseveske fra bremsene. Så her er feilen enten: lite bremseveske eller defekt clutchslavesylinder, den er skrudd fast med to skruer nede på girkassa og er en enkel jobb å bytte.

Ser at mobilsentrum selger forsterkere til billig penge, men lurer fælt på om de er noe tess eller om noen har vært borti dem. Sitter å vipper mellom to stk... Det er Forsterker, Xzound Class D 600W RMS http://www.mobilsentrum.no/product.asp?c=615704363&n=1200266496&pn=1294612342 eller Forsterker, Xzound Shark B767-1600W 4ch http://www.mobilsentrum.no/product.asp?c=615704363&n=1200266496&pn=1294607293 Vet at det er mange jallawatt ute å går her, men ser blandt annet at sikkringen er dimmensjonert til en relativt høy effekt i allefall... Noen som har vært borti disse? Skal drive 2 stk 10" JBL subber.

Det er smak og behag, legger med et bilde av begge felgene. Personlig syns jeg at sommerfelgene ser mer aggresive ut , noe jeg liker :)

Det kan være bursdagsgave fra deg til meg :) 26 desember :p Nejda, men de blinklysa mine er noe tona orginalt, kommer bare ikke slik frem pga blitsen. Men har tenkt å bytte dem... spørsmålet er bare: - sort fordi de er sorte bak eller - hvite med tanke på in.pro lyktene forran En ting som er litt kult med vinterfelgene er at de har litt tysker stil. Etter felgkanten ser du at dette drar seg innover om du vet hva jeg mener. De har visst stått på en Polsk Golf II engang