wabby

0,2L ... Sattan, den må værra sprek!!!! :)

142dB Testa hos bilradiospesialisten med EMMA utstyr. http://www.blaupunkt.com/au/7607792072_main.asp var forsterkeren og 2x 12" kicker basser av noe billig slag.

Den er grei, bare send meg link på PM eller her på tråden :) Ellers er jeg åpen for andre forslag evt kommentarer til linkene over.

Det er touring ja, har du link til noe slikt?

Har hatt stort annlegg i de siste bilene mine, men denne gangen har jeg lyst på å beholde noe av plassen i bagasjerommet samt ha god trøkk (om det går da:p) Har kikket litt på disse to da de tar lite plass: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=4437&katid=31&mid=m436&id=&vn=736 http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=4047&katid=31&mid=m436&id=&vn=736 Noen som har testet de over og kan komme med kommentar? Dette skal inn i en BMW E39. Alternativt så har jeg vurdert å skjule forsterkeren i en av siderommene og gått for an kasse. Forslag av liten kasse med trøkk eller kommentar til overnevnte linker mottaes med takk!

Vel, teorien sier vel at de ikke skal gå så dårlig men praksis av de jeg har jobbet med viser noe annet. Hvordan det er å trimme en 2E vet jeg ikke, men det var jo planen min å ha kompressor på 2E. Desverre har jeg ikke garasje mer og skal selge kompressor og en 2E maskin. De jeg liker med 2E er at de har skikkelig innsprut mens gammel 16v har mekanisk innsprut. Noe som er knotete, syns jeg da.

siden du ført skal ha av all plast, så kan du også skru ut sidevindene. Det gjør jobben lettere. Du ser skruene når du fjerner all plast :) Bare vært snill når du strammer etterpå når ruta er satt i :)

Sitt i baksetet og knekk den oppover. Den er bare klemt nedpå. Kan sitte som et helvete. Har banna mye selv på de der.

OBSOBS... Hold deg unna de gamle 16v utgavene med mye vakum. De er helvete fra a til å og oppskrytte hester. Det går 2 stykker i Risør, en blå og en gull passat. Peller begge to med en 2E motor.

piratebay -> "autodata" -> installer -> skriv ut tegning for tenningsmerker :)

Uansett, blir det et problem så kjøpe senkekopper forran. Da får du ytterligere 15 mm . Jeg har 40/40 + 15 forran. Det er helt perfekt :)

styr unna om du er på jakt etter plass. Nå vet jeg ikke hvordan en 05/06 er. Men kan snakke om generell Astra erfaring og Astra stasjonsvogn fra 2001. 2001 er TRANG i baksetet og du må ha knærna i halsen for å få plass. Deaktivere airbag for barnesete er dyrt og tungvint. Husker ikke hva løsningen var for søs. Aircondition pumpene på 2001 ryker som varmt brød. Dersom du ser på en 1,6 utgave så ikke kjøp. De er daue så fort du begynner å laste litt i dem. Søs ble lurt av selger da han sa den hadde 120HK og nye motorer var sååå mye bedre... Ja, på høye turtall. Lite volum = dårlig dreimoment. Noe som en stasjonsvogn ikke trenger. 2001 mod har også ufattelige harde seter og søs klager på ryggen, i tillegg eksisterer ikke høydejustering eller tiltratt på denne. Men som sagt, dette er fra 2001 mod og ikke 2005 som du skal se på. Men vær skeptisk!

Topic sier sitt. Hvor finner jeg denne føleren? Fått melding om at denne er defekt og må byttes. Om noen har bilde, så hadde det vært gull. Disse koster 1000,- nye, men er det helt greit å plukke disse på hoggeriet? Takk! :)

Du har en bremsekraftforsterker, og den går på vakum. Får den ikke vakum får du jævli hard bremsepedal.

drivknute ca 700-1200,- . Jobben er helt grei om den kan sammenlignes med en jobb på en passat fra 88 - 97.

Hehe :) Selv om vinduet er lett å få ut så betyr ikke det at resultatet blir perfekt :) du må tenke på følgende: - Vaske skikkelig (varmt vann med en dråpe zalo er bra) - Få vekk alle støvkorn - Unngå luftbobler - Vær forsiktig når du drar over filmen (bruk mal og ikke medfulgt plastkant) - bruk god tid på tørking Dette er kun noen av tingene du må passe på.

Kan sikkert ta noen i helga, skal hjem da. Men min Passat er også for salg vettø :) Syns 88-91 er ufattelig skrale på gir og pedaler, som dag å natt å kjøre den og min :) Felgene på gullpassaten er stjelt forresten, så den har kun stålfelger om jeg husker rett.

Her er tralla :)

Nope, men kjøre forbi den til fredag. kan sikkert ta noen bilder da :) Kan sikkert få en MMS av morten og *sende melding* :)

han som eier den er ikke så veldig pc-glad. Men han er dritt lei av den passaten da den går ujevt og dårlig. Han har brukt mye penger på å prøve å finne feilen, men har gitt opp og kjøpt en audi. Ellers bra og han har påkostet den utrolig mye på slitedeler. Han er så lei at den går for 15.000 :O noe som er sykt billig. Om en entusiast vil ta den så vil jeg anbefale dere å ringe han fort som juling før den går i hendene på noen som vil kjøre den ihjel. Kort fortalt om bilen: Rustfri, grått skinn, 2.0 16v motor, effektanlegg, 2x elvindu. Morten - MOB: 994 74 537

Jeg har sota flere biler nå og det blir mye jobb. Plast skal av, ruter skal vaskes, film skal legges på. Det går litt til helvete så du må banne og gjøre det om igjen. Misse timer med kanskje et "okej" resultat om du ikke har gjort det før. Vil anbefale kanskje å vurdere et proffselskap. Prislappen er på ca 4000,- ;)

Du har PM mister :) Stemmer at kabel var koplet fra :) Var ikke for å være negativ eller noe, var bare av nysgjerrighet hvorfor sikringa var på golvet. Var bare en snedig løsning. ;) Automatsikringa var forresten kast, den og de 2 første cm på hver ende av kabelen var grønne av fuktskader og automatsikringa var rusten inni.

Sånt er dritt! Men kan si at Biltema sine dempere er gode. Har hatt KYB dempere i 3 år og biltema sine var stivere :) Eneste som ikke følger med biltema sine er den øvre ringen. Så ta vare på dem :)

Det er dritt! Men du kan jo anmelde dem igjen pga mobilbruk :) Vet ikke om dette er en sak for SEFO eller kun en ordinær anmeldelse. Hater folk som skal "ta" andre for noe de gjør selv også. Toppen av ironi.

tror du finner noen på http://www.autospar.no Evt så kan du alltids se på http://www.ebay.de :)