wabby

Hehe, kan bli bra det, har 2x JBL GT3 10" i bilen. Rister bra det ;)

Takk ;) Var det jeg ventet på .... nice =)

Hvis jeg skjønner riktig, så har du prøvd flere CD- spillere, og flere typer signalkabler. Men har du muligheten til å låne en annen forsterker, og prøve det ? hva slags bil er det du har montert det i, golf ? Har hatt noe støyproblemer i Scorpio, men i Jetta'n jeg har nå er det ingen tegn til støy.

Ingenting er bedre enn å få liv i en reeeal Jetta :op Stå på og "keep us posted" ;)

Den så ikke dum ut, på spec'n og bildet så den veldig lik ut den jeg har , bare at mitt deksel er svart.

Har en JVC KD-LH2000R , kjøpte den i Tyskland for en billig penge, ble inponert over hvor bra den spillte. Den er dobble utganger og egne utganger til SUB. Altså Utganger for front ,rear og sub på lavsignal utg. Er kjempe fornøyd.

5v utganger, MP3 støtte, AUX in, behagelig blå farge på displayet. Stort og klart. of flip down. Høres ut som en grei spiller. Har hatt panasonic helt til jeg hadde innbrudd i bilen. Og må si at det er en av de bedre spillerene jeg ha hatt. Klarte slitte og alt av forskjellige type cd'er. masse risting i bil. Jeg ville vurdert den. Annet merke jeg er noe fan av er JVC, masse gode erfaringer der og. Pioneer har har jeg noe dårlig erfaring med, svak diskant og trekker for mye strøm. Da jeg gikk tilbake til panasonic så fikk jeg god klar diskant igjen.

Hvordan er forsterkeren montert ? Ikke skru den fast i noe metal. Det er stor støykilde. Har du innsprøytning ? Prøv å legg signalkablene på motsatt side av der hjernen ligger. Er det støy kun når bilen går, eller uansett?? Hva slags støy er det ? Turtallsstøy, eller støy fra spilleren slik at du hører at du skifter sang og slik ???

Da er jeg nok på vei opp til Eidsvoll. Besøke noen jenter (søstre) , så det kan da bli spennende .. Litt Hotel Cæsar konflitker ... Må jo komme, er DDE som skal spille og slik. Trenger bare en som kan kjøre da... Alkohol får man alltid tak i. Reiser nedover på fredag

Kan ikke si at de grøftelysa funker så bra akuratt.. har hatt en 2003 mod. Laguna i 14 dager nå. med orginale grøftelyst... Var ikke så mye å skryte av... Wibla, du får si ifra når du rocker gatene i skien =) Risør til helga ? Stor festival vettø....

backer deg opp på den, du som er en kragerø / siljan mann har vel kansje sett bilen min ;) Godt å se at det er flere lokale folk her ;)

Nå spurte han dog etter noe som så bra ut . :) men de lyser ikke så ufattelig langt nei...

Fikk feil når jeg skulle se på bildene... Kan du Poste de ?

Har nettopp ombygt Jetta'n fra Gasser til GTI 8v. Etter dette går den ugjevnt på tomgang (høres kammet ut) , og når man drar ut girene med full gass så begynner den å "jukke" ved turtall på 4800opm og høyere. Føler som at den drar bakover. Noen forslag? Har en stygg følelse på at Bensintrykket ikke er høytnok og at den ikke får levert nok. (Har brukt bensinrørene som var orginalt på. Diameteren virket veldig lik. Ellers så byttet jeg alt annet, Bensinmåler i tank, ledningsnett og alt. Eller at Bensinfilteret begynne å bli tett ( skal byttes ). Er åpen for alt av forslag. Takk!

Veldig imponert over jobben du gjort... Men en liten tanke.. Hvorfor ikke startet jobben med en Jetta som har mindre rust ? har kjøpt 2 stk jetta til nå. begge 85 mod, Ingen av dem hadde rust i kanalene eller i hjulbuene og ikke hull i bagasjerommet. Men stå på ! :)

Jeg har nettopp bygd om min fra 1.8 forgasser til GTI 8v. måtte bytte ledningsnett, og legge opp en strømkabel til bensinpumpa bak. Gikk greit , men sliter med bensintrykket trur jeg. Den begynner å jukke noe sykt på 5000 opm og høyere og går ugjevnt på tomgang. men ellers veldig morro =)

bare å gi opp! Se om du finner det på noen bruktbiler el. Selv så har jeg en vinge liggende henslengt en plass, og RS listene som skal ligge langs kanalene. RS lista bak kasta jeg da den så bedre ut uten. Bor du i området kan du hente det gratis. Er ikke stort å skryte av. Farge: Koks grå. Jobba livet av meg for å finne styling selv... Her er det bare å improvisere.

Vet ikke om det er helt dette du spurte om men. Men når du ser net i motorrommet så ser di Insprøytniga der det strå EFI. Der ser du gasswire'n slutter på et "halvt hult" Ved dette såkallte hjulet er en liten skrue som gjør at du kan "øke" tomgangen litt. Hadde omtrent samme problemet selv da jeg ombygde scorpioen min fra forgasser til Insprøytning, men da var det bare en slange som manglet helt bakerst på innsprøytniga, en liten slange med en skrue i gjorde susen. Finner du et sted den suger falsk luft, men vet ikke hvor den skal. tett den. Lykke Til!

har man ikke peil , så spørr man. Ellers vil man aldri få den evt rette tilbakemelding. så holde kjeft er noe som aldri kommer til å skje fra min side :D Men G60 kontra turbo. så iflg det je har hørt G60 mindre levetid eller tåler mindre juling...

Er ikke det jeg har hørt... Men en service hvergang man racer litt er jo et herk.

Da ville jeg heller vurdert et turbo prosjekt... De G60 laderene går jo bare man er litt hard på gassen...

WTF??? de orginale 1.6 bremsene er gode for 75hk... Men nå har jeg skiver hele veien og byttet ut forran til ventilerte.. Hvor mange HK er de gode for ??? må jo være over 120Hk enplass

ang bremser... har ombygd min fra 1.6 til GTI, 8v da... Anyway.. har nå skiver hele veien, ventilerte forran og ikkeventilerte bak. Hvor mange hester er de gode for ? Er tatt fra en Jetta GT.

Hadde den gått noe langt a ? Si ifra om du vet om noen som trenger en lik maskin til da =)

Oki, får prøve dette... Har også en høyeffekt coil liggende... Men en siste tanke... Etter ombygningen så har jeg ikke flyttet over tenningsmodulen. Er de like eller ikke? Den går som en sjekte på tomgang, høres ufattelig kammet . Men eller er den fet =)