wabby

Hva trenger du hjelp til ?

tenkte på mitt inlegg under det første jeg.. det er en 85 modell... 1,8 8v

Se de igår... var morro det =)

Kan du ikke jobbe på den selv da ? :rolleyes:

Jeg skal til Tyskland om noen dager... Kansje jeg finner de der =)

Når fikk en 85 model kat da ??? hehe... bilen min har ikke kat, men jokker fordet på 5000 opm. Er sikkelig plagsom. Skal prøver ny rotor og fordeler, ser ut som den har stått litt lenge... Jokkingen startet tross alt etter at lokket var av og deretter på igjen...

Noen som vet størrelsen på disse lyktene, evt hvordan det hadde vært å fått modifisert disse inn en en golf II grill ? Kunne blitt meget tøft...

Denne GTI maskinen er fra en 85 modell så da er nok de like.

Ser på tenningsmerket at de er forskjellig merket.... Muligens en annen produsent. Sett den på og se, sitter kjedet godt i hakkene tror jeg ikke det skal/bør være noe problem

Gi meg en Turbo og jeg skal Modifisere litt :D Tanken har slått meg... Men med org bremser ( skive forran og bak ) . Ventilerte forran. Må jeg bytte ut bremsesystemet da mon' tro? Ellers er jeg åpen for flere forslag =)

Har fått ombygd bilen nå til GTI, denne er med mekanisk innsprøytning og 8 ventiler. Noen småtriks for å få den sprekere enn orginal ? Har effektanlegg, men tenkte mer på motor delen. Større dyser f.eks - vil det hjelpe noe særlig ?

har forhørt meg litt. den skal passe rett i, da den er tverrstillt og eksosen kommer ut på rett side. var visst veldig enkelt

har ingen aning... men min har begynt å "jokke" på turtallet når jeg passerer 5000 opm, gikk fint for litt siden... skjønner ikke helt hva det kan være... Skal sjekke fordelerlokket, vet at noen hadde det av for å sjekke tenningspunk og hvem vei rotoren stod... åååhhhrrr... møkka mennesker :(

var ikke det fineste jeg har sett nei...

Pærene følger med, men her er bildene jeg lovet det. Problemet med kamera'et var at jeg ikke fikk med blåskjæret.... Men gi meg feedback på hva du syntes...

Min Olja lå før på 95 grader, etter jeg fikk på RS fangeren og monterte skiltet nede ligger den merer rundt 105 , merker at den sliter med å kjøle den ned. Skal søke om lite skilt forran med det som grunnlag. Setter jeg skiltet opp der det egentlig skal vær så får jeg noe utstikkere og det er stygt som helvete...

Jeg ville gått for de små i Krom. de har porno lys og en kamerat av meg har hatt de i et år på bilen uten problemer... men etter helga får du se bilder av det...

Disse gutta jeg har nevnt i innlegget over sender over hele landet. Jeg fikk 2 stk flasker i posten selv. Så det er bare å bestille :D

Hva for noe ??? :eek: Fortell litt mere =) Anyway... NOS Octane boster får du kjøpt hos: http://www.sverrekahrsracing.no/ Masse stæsj til amCars... Og når du bestiller får du Kulepenn og klistremerke ;) Woohooo ... heheh

7 okt økning. men jeg tok mer oktan booster enn det som stod, så jeg lå vel kansje borti 10+ okt

Det er en helt stadart to liter bare den står tverrstilt. Har hørt at det skal gå , men tørr ikke å bekrefte dette da jeg ikke har prøvd det selv. Se om du finner en Opel motor klubb et sted og send dem en mail...

En annen ting er at den kan være Todelt... se om det går ann å skru av nedre delen av girkulen, under der kan de da skule seg 3 brakoskruer som presses mot girstanga. Den satt så sykt hos meg at jeg måtte skylle denne nedre delen med en rørtang. denne delen er en del av girkule så det er ikke alltid like lett å se

Hvordan er de med rust ?

Har en flaske hjemme. Men har Internett siden også hjemme. Kan legge den inn her når jeg kommer hjem En flaske med høyes konsentrat koster rundt 170,- der for en tank på 50 - 70 liter.

Har en 2.0i Maskin med girkasse. Gått under 180.000. Den kan du få billig om du henter den. Mangler bare hjernen, da noen har vært i delebilen min. Men slikt kan hentes på en høgger. Bilen den har stått i er en Opel Omega 2.0i 88 modell. Int, PM meg eller ring på 918 44 168, Bjørn