Jord_

Jeg vippa bare av et Evo7 merke med skrutrekker. Var ikke vanskelig det. Ikke noe merker etter det heller. Bare fjerning av litt lim etterpå.

Det heter faktisk Statens vegvesen nå ja... var i gamledager det het biltilsynet. vegvesen.no jord_

Hei, jeg kan fortelle dere hva RS4 sport er. Det er et ekstra kit som man får til RS4. Det selges kun rett fra Quattro GmbH og finnes ikke i noen delekatalog hos VAG. Det står kun Audi Exclusive by Quattro GmbH i delefilmen hos VAG. Settet består av: Ny eksos fra katalysator og bak Hullboredde bremseskiver forran og bak Bedre bremseklosser forran og bak Recaro racing "bøtte" stoler forran Sensket skinn ratt Gulvmatter med RS4 logo Dempere og fjærer som senker bilen enda 15-20mm. Det er ikke gjort noe med motor, dette er ikke et trim kit for Audi. Kun ekstra deler som gjør kjøring mer sportslig. Jord_

Ikke det jeg har fått oppgitt. Oktan er en måleverdi som skal være standard i EU og de bruker samme fremgangsmåte for måling av dette som i USA. Jord_

Oktan nivå har også en del å si i forhold til HK. De har jo kun 92 oktan. Så et trim sats til S4-Bi i USA. Det skilte ca 30-40 HK om man valgte 98 oktan i stenden for 92. Sette ga over 450HK i 98 oktan om jeg ikke husker feil. Rett på dette vis jeg sider noe galt. Jord_

Det der er en US-modell. Med xeon, visker i bakrute, soltak og 271HK. Lurer på hvorfor dette ikke kommer i EU. Jord_

Tror jeg legger gatebil på is, blir vel en ny Audi :) Kan jo ikke svikte de gode gamle nazi vognene... hehe... Er redd for at det kan bli vanskelig å få solgt en gatebil i Evo, det er du kanskje enig i, men kunne jo vært moro å prøvd å fått tak i en til god pris. Har bedt dem i Japan om å skjekke opp det med gatebil. Men MR kommer trolig ikke i gatebil som venstre rattet. Har snakket med Ralliart i Tyskland og de får kun RS biler. Men kan velge store bremser, farger, AC ol som option. Men de skulle undersøke om den kommer som venstrerattet i GSR.

Ikke snakk om gatebiler, snakk om biler for salg for rally.

Du ser nok når dem har kommet. Kommer ann på levering om dem kommer eller ei. Ting tar vist tid der borte :)

Må bare komme med en liten kommentar. Det er så mange her i lande som gjør rare ting. Hvorfor skrive alt mulig på bilene når det ikke stemmer. RS3, fins jo ikke, og alle de som skriver RS4 osv. Da er det nesten bedre med RSR, for det er jo ihvertfall ikke produsert. Har faktisk sett en med org A4 med S2 emblem... hehe... Jord_

Måtte sende ved et bile av den nye Mitsu Lancer som kommer, ikke så vanskelig å se hvor de har tatt det fra....

hehe... mange som liker Evo 6 bedre ja. Da bør du tat en titt på denne. Trolig slik en Evo 9 kommer til å se ut. Den faller vel ikke helt i din smak.... :) Bilene blir liksom mer snillere i utseende, det er ikke bra. Evo 6 var den som så bøsest ut. Men men, utviklingen stopper ikke. Jord_ Link til Evo XI side - Dette er kun et utkast.

hehe... mentet at ralliart settet passet på¨sommeren... sorry. :D

Jeg er enig i at Evo bør kanskje være som den er. Ville ha satt på dette rallirat sette og brukt på vinter + 18" Enkei felger. Og ville på vinteren brukt de som følger med org. samt 16" Compomotiv felger med evt. et sett rallypigg. Må selfølgelig bytte bremsene forran til de små grus-bremsene på vinter, men alt dette tar under en times tid. Det er det beste med Evo. Også koster det ikke alt for mye. Kan nok hende dette Rallyart understellet koster litt. Men er nok vert det. Denne biler er laget for å brukes på vinteren. Har aldri ALDRI kjørt berdre bil på vinterføre. Tenk å ha en slik bil og aldri brukt den om vinteren. Da har man gått glipp av noe. Bil som kan anbefales vis lommeboka strekker til. Jord_ Tidligere Evo7 eier.

Skal man senke en Evo 8 blir det sprekt med org Ralliart deler, synd de er litt dyre. Jord_