rakriste

ikke noe problem, motoren i seg selv er temmelig lik, du bruker bare dine gamle motorfester og girkasse. nesten det samme som jeg gjorde da jeg puttet en audi 80 2l blokk inn i cabben.. men ikke velg forgasser, når du allikevel skal legge arbeid i det så ta heller å sett inn innsprut utgaven! du blir ikke skuffet iallefall

har tatt bilder av de ja, men internett hjemme er nede, sitter på jobb og poster nå, så jeg får ikke fikset det før internett er operativt igjen :( men så fort jeg... så kommer bilde!

:) Da er de nye lampene mottatt!!!. kreditt til volksbits som har skjønt hvordan man skal pakke inn bildeler.. pakken var surret inn i tre lag med "type" stor bobleplast, skulle tro man kan kjøre over dem! godt fornøyd iallefall, de er helt RÅE!! prisen? = 1490 inkl frakt til norge og norsk moms!

begynn med å sjekk nr 5 du.... ! :)

I går så røk besinpumpe sikringa mi, det sitter på plass nr 5 fra dørstolpen... skal sitte en 15a sikring der, men min var på 10a. sikker derfor den røk. Men sjekk om ikke du tar feil angående nr 20!!!

NEWS;,, Kjøpte mk3 "look" dørhåndtak. de skulle egentlig passe mk2 og muligens mk1. men etter prøvemontering så viste det seg at den armen som trykker inn på låsekassa er annerledes, så måtte til å bytte om armen fra de gamle. funker fint nå! Ble mye stiligere og virker mer moderne på bilen. begge sider er uten låsesylinder! bilde kommer senere.

står 2stk audi 80 på stokstad i oslo nå.. en eldre og en nyere type.. tror begge hadde takluke.. men vær rask da de er veldig aktive med å stable bilene!!!

Ble trekt fra konto'n nå.. 1200,-nkr for baklyktene (inkl frakt til norge.) Da gjenstår det bare å se hvor lang tid det tar med frakten! de skulle trekke fra konto'n min samme dag varene ble sent, så jeg er nå spent :)

Holder ikke på min!! har for høy temp nå, kommer muligens av litt mye komp i motoren. derfor vil jeg teste radiatoren som tilhørte denne motoren før swappet!

skjønner hva du mener. men om det kommer inn luft så oppnås kokepunktet oxo fortere.. skal ikke si jeg har helt rett, men slik jeg tolket og forsto da jeg løste mitt problem. utrolig at jeg i det hele tatt oppdaget den lille sprekken. radiator på hode prøvde jeg og. har en dobbelvifte radiator fra audi 80. men luftenippelen blir da i bånn, så nå leiter jeg etter lengre slanger så jeg kan ha den riktige veien! 10cm større radiator og to vifter burde hjelpe en del.

vanntemp måleren kan oxo lyse om du har en ørliten lekkasje et sted. Dette hendte meg, en liten sprekk i stussen som stikker ut på den ene siden av toppen. kom ikke vann ut, men luft kom inn. da blinket lampa hele tiden. kjølevannet får fortere temperatur om det ikke er trykk i systemet ditt. lekkasje -> dårlig trykk -> høyere vanntemp = blinkende lampe! verdt å sjekke dette iallefall, ikke sikkert følerene er dårlige!

classic: har du erfaring? lyst til å lærebort teknikken? hørt at det ikke er bare bare å starte første gang! har dører og skjermer + noen annet smått som må tinnes! ser du bor i oslo så hør gjerne av deg!

15 og 16" kan gjøre seg godt!!!

hehe senka??? den er høyere en orginal utgaven.. æsj--

kan jo bytte blokka til 2l.. koster ikke mye på en hugger!

wow... erremulig?? liten vits å senke om man setter på lastebilhjul!! golf 1 med 16" er pent, 17"kansje litt drøyt, men 20" ????? neineineineineineineineineineineineineineineineineineineineinei

karrosseri skruer fikser det veldig enkelt.. alt. å finne en doner bil på høggeren! alt går med litt vilje :D

de er e-merket pluss at de leveres med tüv papirer! kein problem! har hvit/rød klarglass på cabben og de er godkjente! de jeg bestilte nå er ikke bare hvite men oxo helt i klarglass.. gleder meg som en unge til å få de... har aldri sett noen biler med disse lyktene, verken i virkeligheten eller på bilder!! årets nyhet. :)

da er de bestilt.. de er spesielt laget for det engelske markedet, men de tok mer enn gjerne imot min bestilling :) fikk de tilog med billigere enn antatt, men så kommer jo selvsagt frakt og norsk moms. men allikevel så skulle det bli billigere enn hva jeg måtte ha betalt for standar hvite her hjemme.. gikk ikke ann å bestille via nett så måtte ringe.. kjedelig å sitte på vent.. men sagt og gjort. får se resultatet om noen uker tenker jeg!

å legge opp en retur slange tar deg en drøy halvtime, og pumpe settes rett under tanken, (mest sansynelig så er det allerede en brakett til å feste den i der allerede.. iallefall sånn på golfene..

Glassklare tror jeg oxo kan bli tøft.. regner med at du vil bytte ja.. hehe. fargen til bilen er bestemt, type lys babyblå. liker ikke de store m3 lyktene, hadde de enda bare vært helt hvite øverst og røde nederst slik som de smale (som jeg har på cabben) så hadde de vært drittøft og ett klart valg. De glassklare koster ca 1000,-nkr. Det er billig!

Bor riktig nok ikke på strømmen, men ikke langt unna.. kjører ofte innom :)

enkelt å sette i! Men om du tar motor/gir fra golf mk2 så må du bare huske å flytte over dine motorfester!! (offtopic, bytt til 1.8 gti når du først skal bytte.. du vil ikke angre!)

Sittet en del på tyske/engelske nettbutikker etter forskjellige deler og ting til prosjektet mitt. det jeg trenger er baklamper, frontlykter og justerbart senkesett! har funnet noen baklamper som er 100% klarglass.. dvs ikke m3style (rød/hvit, den lange modellen er forresten ikke pen!) men om jeg da skal ha rallylamper foran så er jeg redd for at det kanskje blir lit stilkrasj.. bedre å da gå for "vanlige" hvite baklamper bak? Her er de, klarglass og m3 klarglass (nesten samme som jeg har på cabben!) eller helt vanlige hvite? kan jeg få noen av deres synspunkter?

hmm... fikk 1 feil jeg på dette!! og det på begge mine golfer. en stk vaier koster ca 200,- kr hos møller.. ikke mye penger, men dyrt for wire-stomper!