rakriste

Takk.. leita en del i vinter angående 90 look dører til mk1 og det eneste jeg fant ut var at den "nye" såkallte citi golfen (mk1) som fortsatt blir produsert i afrika hadde slike dører. eneste minus var at dette var 4 dørs. alternativet er å bytte glass mot plexi. dette er nok ikke særlig gunstig. derfor blir det orginale dører på meg (uten håndtak selvsagt.) Joarek: denna polerings(hånda) di begynner snart å svelle vell? BTW. mk1 er fortsatt i produksjon, det sier jo litt :) Edit: Ja, da har jeg hentet understellet. nå er det og 100% rustfritt og klart til lakk. Og montering av skiver og polybush

hehe bra du er disponibel Rolf!!! blir mye jobbing på meg til uka.. har 2 uker ferie hvor jeg omtrent skal bo i partyteltet mitt :) Update: Utkappet dørhåndtakplate... falset og slip rent metall rundt. kappet og justert til ny plate. finjustert og slipt rent metall på nye platen og. fikk ikke sveiset idag da jeg hadde glemt å hente sveiseapp. more goodies i morgen tildig tenker jeg, stay tuned!

skal ikke kjøpe ferdig!!!.. om det blir aktuelt, blir det i såfall å konstruere mal selv og få ett mekanisk firma til å produsere for meg. må stikke.. er på vei til sandblåser'n, flere bildere senere Edit: Bestilte i dag ett selvbygger bur til golfen. skal hente det på mandag. det blir hovedbøyle og bakover altså ikke noe foran døråpningen. samtidig har jeg oxo bestilt polybush til hele understellet. i morgen tidlig skal jeg hente delene fra sandblåsingen. akkurat nå driver jeg med en av dørene. kappet ut dørhåndtaket og skal til å lage ny plate (etter pausen :) ) bilder i løpet av kvelden.

haynes boka sier motorkode JJ.. men slapp av, pakningene på disse motorene er stort sett like. (med unntak av stålpakningene) kjøpte nettopp en selv til 2l audi blokka og det er likt som 1.8 vw gti.

Det går ikke!!!.. (eller jeg fikk det ikke til på denne måten) måtte løsne taktrekket litt for å komme til skruene som sitter innenifra. ikke vanskelig, bare ta deg tid til å gjøre det!

Endelig fikk jeg løs de gamle foringene til bærarmene og borret ut bærekula, disse satt faktisk klinket fast, helvetes jobb å få løs. nå av sted til sandblåseren som på gang på gang har blitt utsatt. kjøpte inn litt mer verktøy i dag. en luft stikksag og litt forskjellige slipelammeller. siden motorsenteret holder stengt for sommeren så fortsetter prosjektet i et 6x3m stort partytelt. her skal vi oxo lakkere understell og diverse småting selv. Joarek (golf 2 gti) og jeg skal holde det gående med musikk og vannlatende væske hele sommeren :) et lite bilde av bærearmen i demontert og møkkete tilstand!!!

mykt av deg å krype til korset!!! :) hva ble det til idag? fått gjort noe? klar til uka vel? mye sveising og mekk da!"

up-

hva skjer a?

Har to stk audi 80 dørplate m/håndtak til salgs. så og si alt som trengs for å konvertere til disse følger med. til og med låsemekanismen og tilhørende platen-del OBs på at platen må bøyes litt da audi 80 har en kant midt igjennom håndtakene(se bilde) det kreves en del arbeid, men resultatet blir bra! skulle egentlig brukes på prosjektbilen men har istedet valgt å sveise håndtakene mine helt igjen. et kitt koster normalt ca 700-800kr, dette får du til 100,- send pm for spm og mer info. Edit: førerdør er med låssylinder og passasjersiden uten!!! ingen nøkler da du selv bare flytter over orginal sylinderen.

jeg har en av type 3x3 m fra biltema nå, men det er litt for lite. kvaliteten er ikke å skryte av om du skal ta det opp og ned 100ganger, men er du forsiktig så holder det en stund.. har hatt mitt i over 1 år og det har revnet et sted (nederst ved festet til ett av bena) så nå blir det ett på 3x6m og da blir det tørt og godt..

hei du.. jeg er akkurat på samme baner nå.. understellet på prosjektet skal lakkeres. og dette vil jeg gjøre fordi jeg vil øve på litt lakkering. skulle i utgangspunktet bare male, men går etterhvert til innkjøp av et partytelt på 3x6m på biltema til 798, inkl 6 vegger så det burde rekke. yppelig til slike prosjekt og ikke minst for å mekke sene kvelder :) billigere og enkleere får du nok ikke til.

hehe standar at noe skal være galt.. men vi får se på den en dag. bor du i Oslo?

HMM.. har du husket å trykke inn knappen i sveiva oxo? kan hende den bare er litt treg i starten.. slik som min. wd40 er en go' venn!

enkel sak å bytte!!! 1. åpne takluka di helt!!! 2. skru ut alle skruene som du ser ovenifra! 3. ta løs den delen som tilter fremover (som hindrer blåsing rett inn i bilen) 4. sveiv luka tilbake nesten igjen, la det stå oppe ca 10cm. 5. skru løs sveiva innenifra og drevet!! 6. løsn den fremre bitene som wirene går igjennomm, løft opp og dra ut mot panseret. 7. ta tak i takluka og dra litt fremover for så å vippe litt opppver og ut.. EASY... sett i den nye i motsatt rekker følge.. burde gå ganske raskt om du ikke har miksa alle delene utover bakken! :)

betyr ikke det oxo justerbart???

dette er akkurat slik golf cab setene var festet, motsatt i forhold til vanli mk1. Men tilbake til salget.. setene passer golf mk1 fram til 1983!

du har rett idet.. jeg kjøpte setene og ratt fra en bil som var krasjet. mener å huske det var 89, var store cab-fangere på den oxo. men iallefall setene passet da ikke rett inn i en vanlig golf mk1, så jeg måtte sveise om festene litt så nå sitter de riktig. om noen lurer så er det en veldig enkel sak å flytte på disse festene vi snakker om.

for å svare på det angående bytte av ledningsnettet... det var bare å koble ut en innsats bak på sikringsboksen og visp ferdig.. alle ledningene satt ferdig koblet på motoren til Joarek. så det var absolutt minste problem :) tror faktisk gassere ville ha skapt mer bry iallefall i dette tilfelle.

Hvorfor fungerer ikke indikatoren til PM boksen? ingen tegn til om den nærmer seg full!!!

Sjekk denne stolte eieren.. lyser lykke av hele gutten, men seriøst joarek.. få ut fingeren og monter nye bremser NÅÅÅ-- skal vi ikke kjøre den hjem i kveld a???

har ett bassrefleksrør som ligger og slenger.. fant det i bilen da jeg kjøpe den i fjor.. om noen er interresert så er det ditt for snaue 40,-spenn. størrelsen er ca 110-112mm, det er justerbart i høyden :) svart selvsagt!

Har 2 stk gti stoler til salgs. Opprinnelig har de sittet i en 89modell golf cabrio, men understellet er tilpasset golf mk1. det er normal gti slitasje på førerstol, 2 hull og ett lite svi merke. blir fine etter litt rengjøring. selges da prosjekt golfen min skal ha bøtteseter. har ikke baksete da det ikke passer fra cabrio uten større mods. sidepanel med høytaler medfølger. en wire til vipp har røket.. stolene er justerbare i høyden. selges 500 el.bud! Bilde:

alltid forskjellige måter å gjøre det på! men jeg skal enten skjære ut slik som jeg har tegnet rudt håndtaket eller så blir det firkant (som du oxo svakt kan se på bilde) skal false en kant så det må være litt plate igjen og. har ikke fått tid til å sveise enda. har dog sveiset ferdig det "store" hulle i kanalen i kveld. tok litt tid da den måtte deles i fire deler! ikke ferdig med sliping heller. godt igang igjen iallefall. :) EDIT: Bilder: Endelig tettet igjen.. mangler bare å bøye plata litt slik at det blir lik kant bortover hele (you see :) ) litt sliping gjennstår som sagt oxo. en litt annen vinkel.. så ser du kanskje hvorfor det var best å dele opp i fire seksjoner. Var tidlig idag på hugger (Som vanlig) og og rett før meg kom det inn en audi 80cc 1985 med takluke.. :) ikke ofte en finner hele takluker da bilene ofte blir stablet oppå hverandre. kjøpte iallefall komplett hele takluka da den forrige jeg hadde fikk en liten knekk i mekanismen som tilter takluka.. vel ingen dyr afære dette så nå har jeg enda en :)

en god idee å lage den "nye" plate noen mm kortere så den kan strekke seg litt uten å bøye dørplata rundt.., alternativt å false en kant for så å legge plate inn.. jeg gjorde det siste¨på en dør jeg skulle kaste (for å trene) og det fungerte fint.