sirsnare

Her er min; Og her;

Ikke så ulikt min det da (som vel og merke er en slx da), har 100 ca på 7000rpm på 2. giret, og da slår sperra inn..Så hadde den gått lenger på turtall :D

Fordi jeg ikke har funnet noen andre plasser jeg kan få tak i dem, før nå..

Har sett litt på dem..Har hatt litt lyst på det,men da måtte blitt å kjøpt det fra statene, og det gidder jeg ikke...Så dette høres lovende ut.

Her er vel tråden om prosjektet til RiZla..Finner sikkert noe av intr. der.. http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=24766&highlight=zapco+civic

Hvis du skal beholde det du har, så ville jeg gått for en monoblokk til sub`n, og brukt den du har på front/bak høytalere..og tilfeldigvis så har jeg en RF 1001bd du kan få kjøpe av meg for 3500,- (..Nesten ny,lite brukt..)

Du kjører delefilteret inn på forsterker`n,og mid-bass, og diskant, ut i fra delefilteret.. Holder med 2kanaler da..

Tipper det er litt forskjellig der,for jeg kjøpte nemlig mine derfra når jeg byttet,og jeg har da ikke hatt noe problem med dem enda..Har da kjørt en del km med dem å..

Oij,glemte å skrive at det står under "Exhaust tingtang", ihvertfall noe eksos greier..

Hjelper vel litt å justere tenninga, og kjøre på 98 oktan etterpå..(?!) Til trimkam topic`n at; Må jeg da altså ha en "Inlet camshaft" og en "exhaust camshaft" da??Regner med det,men greit å være på den sikkre siden.. Og bare for å dra ut tråden litt mer; "Super Header" elno som den har på "b4you", er jo også til DE motor`n..Passer vel på min (som da er Di), fordet??

Ser det at det står at kammene er til DE ,passer det da dårlig å sette de på Di motor`n ??Høres jo logisk ut at det egentlig ikke går,men motorene er jo så og si "like" ?

Ja,har klart å løsne riderutene,men får dem ikke ut..Har ikke prøvd så hardt heller da..Men hadde vært fint dersom det var noen som tok dem ut og inn i samma slengen,er kjett om en klarer å lage en hel gjeng med riper når dem skal inn :p

Må du ta ut side rutene foran og bak selv, og sette dem inn igjen selv da??

ALJ_GSi sa det der.. sa ikke at vibe verken er bra eller dårlig heller jeg,aldri vært borti det,så har ikke peiling..Bare fikk fram at zapco har laget forsterkerne og at det er et bra merke..så det KAN jo hende at vibe er ålreit.. MEn nå skal jeg ikke skrive mer for å ødlegge tråden til Ruzle

ALJ_GSi mener vel at Vibe er et bra merke da?Slo ikke det deg?Og som han sier forsterkerne er laget av Zapco,som er av det bedre slaget,etter det jeg har merket..

Hvis du kikker på PPureP10 , så er det en veldig ok guide om hvordan du gjør det der..

Jeg tipper en Calibra med turbo??Grunnet nicket :D

22mm er kurrant størrelse..Litt tunge men..

Du sier noe der..Hvordan har jeg fått til det??hihi,ikke godt å si..Var nok heller 1ohm ja.. Uansett,spilte bedre med andromedan,det jeg skulle fram til..

Nei,brukte den i 2 ohm, og fikk 1000w på den.. Det spilte jo ikke dårlig det heller,men det spilte mye bedre med andromedaen ..

Den spilte stramt og fint,slo bra, og kunne spille høyt. Brukte en Hifonics Andromeda 125x4 , og den spilte bedre enn 1001bd på den..

Når jeg hadde den basser`n,mener jeg at jeg lagde ei lukket kasse som var på 28L, og ga faen i hvor mange liter elementet tok, for å få den litt mindre, trenger litt mer kraft da,men jeg syns det blir bedre,dersom en har nok kraft til det..

Det gjorde jeg også,men husk å bruke fotopapir når du skriver dem ut igjen..Det gjorde ikke jeg, og det ble ikkeno bra.. Fått det fra purep10 ?

Meget enig med Rockford Seat der..

På den her(DynaBel bf1702 så har du ihvertfall 530w i 4ohm..1978,-NOK for den. Mens på de du har skrevet opp så er det opptil 300w maks, i 4ohm, og hvis basser`n er på 350w så ville ihvertfall jeg hatt litt mer enn 350w på forsterker`n,men det er meg da..Sikkert fler her inne som kommer med noe lurt noe.. Bisarre her inne, kan vel skaffe deg den dynabel`n ihvertfall..