Fox

Jeg vet ikke hvor bilen har vært inne i sarp/evnt fr.stad. Han i Moss som opplyste meg om km standen før jeg kjøpte den og det var i nedre glomma ett sted. Sannsynligvis Sarp. da jeg kjøpte den i Skjeberg. Moss (Nordli) som har gjort tabben her.

Tenkte å gjøre dere obs på en liten men desto viktig sak hos Audi forhandlerene. Nå vet jeg ikke om alle forhandlerene er knyttet sammen datamessig, men dette gjelder i hvertfall Moss og Sarpsborg. Fikk en regning fra Audi og da står det litt info om bilen. Fikk litt hakaslepp når bilen jeg har sto oppført med 184.000km. Den har gått 160.000... Først så mistenkte jeg at forrige eier hadde tuklet med km.standen. Jeg ringte forhandleren jeg hadde kjøpt delen hos og lurte på hvor de hadde fått 184.xxx km i fra. Jo, den var registrert i Nov. 2012 når jeg kjøpte ett setepolster. Så var den registrert med 160/170 tusen (husker ikke i farta) tidligere da jeg kjøpte en skrue... Og til slutt var den registrert med ca 154.000 km i Sarp når en nøkkel ble kodet. Ingen av de gangene jeg kjøpte skrue/setepolster hadde jeg med bilen. Så da klarnet det hele for han jeg snakket med. Datasystemet til Audi legger på 15.000km ved hvert varekjøp sa han, man måtte fysisk bekrefte dette på PC'en. Så de har ikke gjort det bare en men to ganger... Heldigvis så hadde Sarp vært såpass oppegående å registrert riktig km stand (når bilen faktisk var inne) Jeg var rimelig forbanna når jeg så km.standen og var sikker på at forrige eier hadde stilt den tilbake. Om jeg hadde solgt bilen så hadde jo ny eier fått opplyst km.standen som var for høy ved å kontakte en Audi-forhandler. Han jeg snakket med beklaga at dette hadde skjedd (igjen to ganger...) og skulle ta det opp med gutta sine. Det har gått pluss/minus ett år i mellom de to kjøpa jeg hadde så det er nok en hel haug med biler som står oppført med feil km. stand hos forhandleren. Sjekk opp dette er dere lure!

Gammel tråd men bringer den til live igjen. Så lenge ett godkjent ombyggerverksted utfører jobben blir det aller meste godkjent. (Jobber på ett og vi har enda ikke møtt på problemer med det som vi viser på biltilsynet) Det går bla en bilcrossbil med en ombygging hvor clutchen styres ved at man blåser inn i en slange eller noe (Henning Solberg som har bygget denne mener jeg) Så det finnes forskjellige løsninger på problemet. Fadiel er en produsent som leverer hydrauliske løsninger for clutch/brems som vi bruker (vi har dog kun montert dette som en bremsekraftforsterker)

Kjenner selv en som kjørte inn i en som svinga av veien. Personen som tok av fikk skylda. Man har vikeplikt for biler som kommer bakfra. MEN om det ikke er en forkjørsvei er det ikke lov å kjøre forbi i ett veikryss. Da stiller det seg annerledes.

Etter at en leieboer flyttet ut i Juli 2011 har ett vrak av en bil blitt stående i garasjen. Snakket med vedkommende i går om at den skal bort nå (etter gjentatte henvendelser). Vi sa at vi ville ha det skrevet ned på papir at han skal hente den ellers så får vi den skrota. Han gikk med på dette. Avtalte frist ut April. Noen som har gode forslag til hvordan vi skal ordlegge en slik kontrakt? Er ikke interessert i å "klargjøre" en salgsmelding som kan sendes inn etter april da det er skyldig årsavgift på den på nesten 6000,- Samboeren hans er juridisk eier av bilen, så det er henne vi må få til å signere på papiret. Lokale skroten henter bilen for 700,- som trekkes fra vrakpanten. Blir vrakpanten utbetalt eller går det rett til tollvesenet pga skyldig årsavgift?

Det er enten 6000,- i egenandel eller 20% om kostnaden overstiger 30.000,-

Den to ukers regelen gjelder enda. Jeg spurte forsikringsselskapet mitt om det da jeg hentet en bil som skulle lagres over tid før jeg brukte den. Ganske sikker på at det ikke går utover forsikringa til selges om det skjer noe. Og helt usikker på om det er kasko eller delkasko som gjelder i den to ukers perioden.

Forledrene mine har en Opel Vectra (gått 107.000km) som er registrert November 2006, altså 5 år og 2 mnd. I går så feila automatkassa og i dag kom dommen. En styringsenhet til 24.000,- HELDIGVIS så har de superforsikring som dekker skaden, egenandelen er på 6000,- (evnt 20% av rep.) Garantien er utløpt, reklamasjonstiden er over for 2 måneder siden.. Finnes det noe håp om at de i det minste dekker egenandelen på 6.000,-? Døfødt?

Må ha stasjonsvogn :)

Det er jo smart... Vi, dvs jeg velger en V70.

Vi skal ha oss en V70 Diesel med automat. 2004 - 2006 mod. sånn ca. Hva bør vi se etter? Forbruk på D5 og 2,4?

Skal sette bort en Audi Cab for vinteren. Innendørs men med tilnærmet lik temp som på utsiden. Hva er det mest idéele måten å lagre en bil på? Stå på hjula eller på bukker? Ta ut batteriet eller la det stå i med en vedlikeholdslader i? La vinduene stå litt åpne eller ikke? ETC...

Når jeg selv skal ha bil så er det null problem med å bestemme hvilken.. Nå skal kjærringa ha bil og da ble det brått litt vanskeligere... Ønskede kriterier: Automat (Må ha!) Helst diesel (Kjører ca 25000km i året) Stasjonsvogn eller SUV etc som det går barnevogn i. 2005 eller nyere. Ikke KIA/Hyundai eller andre såkalte ukurrante bilmerker. Gjerne 4x4 da vi bor litt landlig. Helst ikke over 200.000,- De jeg har endt opp med så langt er: Subaru Legacy 05 - 06 + 4x4 + Godt utstyrt ca 200.000,- Forbruk på ca 0,77 blanda med 2.0 137HK. Ser at 06 modellen har 165HK og 0,88 i forbruk. Er det noen fordeller med å velge 06 fremfor 05? -Bensin Mitsubishi Outlander 05 - 06 + 4x4 Fra 170.000,- - 1 liter på mila med 2,4 literen, ikke funnet forbruket på 2.0 flere kommer... Tips til andre biler?

Takker, da skal jeg ut å utforske litt.

Har fått byttet intet mindre enn 6 pærer i dashbordbelysninga. I midtkonsollen så mangler jeg også en drøss, hvordan får jeg ut oljetrykksmåleren og varmeapparatstyringa? Finnes det noen dioder som jeg kan bruke i stede for glødepærene? Tenkte da ferdige med rette type sokkel.