hansa

Vet det er gjort før, så lurte på om noen har no oppskrift/bilder? Jeg har servopumpe, servotannstang fra Volvo 240, og ei vanlig tannstang fra Manta...

Så denne biln når vi kjørte forbi Trøgstad (tror jeg) for et par uker siden... Noen som har mer info om biln? Evt fler bilder? Feit kjerre!!

Hvis det er sensor, så er det vel el. speedometer, men han har tydligvis wire...

Bruker å bli slik like før wiren går av. Kan evt være en knekk på wiren. Finn wiren i motorrommet åsså drar du i den, så du er sikker på at det ikke er no bøyer på den inni bilen. Så wiren får minst mulig knekk. Funka flott på sierran min iallefall.

Må da gå ann å få vekk 15kg uten å plukke ut ac. (er sikkert veldig tungvint) Prøv med små alufelger og ta ut reservedekk... Vet ikke om de sjekker om du har full tank... Nesten tom tank utgjør vel 50-60kg.

Noen som vet om en gratis plass man kan laste opp videosnutter av litt burning? Er vel ca 100mb... (under justering :P)

Kommer jo ann på hvilken vei den står fra før... :P

Noen som trenger no? Hugges om en uke eller3. Er en 2.0i i (selges i deler). Skal ha 5trinnsn og bakakseln selv. (men har bakaksel uten sperre liggende om noen vil ha) Er brunt skotskrutet baksete i bra stand. Dørene er ok. Er vel vanskelig å få de til å passe på ascona, så da er de vel kanskje til salgs. Ok soltak. Er spindler med kortere styring enn vanlig ascona/manta. hcbr@spray.no

Kan justere cambern littegrann med å snu øvre opphengskule 180grader... Husker ikke hvor mange grader endring det blir, men ikke mye.

Hvilket smørefett børr jeg bruke på 53 Oldsmobiln min? Er ca 20 smørenippler under bilen her & der. Skla ha flaks om man finner alle :P Bør vel kanskje ha så tykt fett som mulig.. Eller?

Ta den av å plukk ut innmaten. Siden bilen går dårlig, så har sikkert innmaten vridd seg, og sperrer. Pass på å ikke pust inn støvet fra katn. Sies at det er skadelig...

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=69897&page=1&pp=15

Ville sjekka katalysatoren først. Er det skranglelyd i den? Tenninga justerer du med ei tenningslampe. Kjøp eller lån ei. Kobler til den og ser at den blinker ca når hakket på reimhjulet passerer en tapp på blokka el.l. 1.8litern på 90hk skal vist ha 6grader fortenning. (for å justere nøye må du ha ei lampe du kan justere/som viser fortenninga...

Kan være tett katalysator.. Blir det spesiel lyd i eksosn? Kan å være feiljustert tenning. Jeg hadde golf3 en gang, og der var tenninga heelt feil, å da gikk den som en dass og brukte mye bensin...

Kan være gåen opphengskule... En kompis av meg hadde en van med oppbrukt kule, og når han kjørte i en hump, så rista det forferdlig mye i rattet...

Vårmønstring på Steinkjer 14.mai Custom Cowboys arrangerer vårmønstring for Am-car, veteran-biler og mc. 14.mai ved fylkets-hus. Mer info på http://www.customcowboys.no

Kommer vel ann på hvor du bor iforhold til skiltfabrikken...

Du må bestille nye skilt. Koster ca 450kr for 2. Må betales når du bestiller. Tar et par dager ca.

Funker som bare f.. Men funker best med varmt exosanlegg. Har en bryter som kutter lednigen mellom fordeler og coil, og sender signalet fra fordeler til coilene bak istedet. Beste er vel en viskermotor med stift påmontert, så man kan kjøre flammer uten å stoppe motor. (blir jo fetest flammer når motoren ikke tenner men)

Norsk ja, men ble tanksenka i sverie for leengelenge siden.

Øl-pen! ;)

Hva synes dere?

Da var filmer lagt ut... http://customcowboys.no/upload/rocketnatt.MPG http://customcowboys.no/upload/rocketdag.MPG

Derfor jeg skrev støvsuger med sugerør på... Den suger alu også ;) Alu er vel dessuten så mykt at det ødelegger ikke ventilene el.l.

Hvordan får man biler reg. som motorhistorisk?! Fordeler? Ulemper?