G_Yog

Ok takk for tips! Har et ikke så alt for stort verksted med tilgang til 3-fas.. 3 tonn blir litt vel.. Kunne tenkt meg no ala denne: (Om den kan kobles om til 230v. Koster 20000 svenske kr) TEKNISKA DATA Dubbavstånd: 915 mm Dubbhöjd: 150 mm Svarvdiameter i gap: 440 mm Spindelgenomgång: 38 mm Kona i spindeldocka: MK5 Kona i dubbdocka: MK3 Pinolrörelse: 100 mm Gängstigningar i mm (26 st.): 0,4-7,0 mm Gängstigningar i tum (34 st.): 4-56 TPI Längdmatningar (32 st.): 0,052-1,39 mm/varv Tvärmatningar (32 st.): 0,014-0,38 mm/varv Motoreffekt 3-fas: 1,1 Kw, 400 V, Spindelhastigheter (9 st.): 60-1500 rpm Vikt: 420 kg

Problemet gjelder en 1995 mod e36 318i. Viftereima begynte å skrike.. Viftereim ble byttet.. Også tok det noen dager så begynte den å skrike igjen.. Viftereim ble byttet, denne gangen gjorde jeg rein reimhjulene.. Det tok noen dager å reima begynte å skrike igjen.. Skrikinga følger turtallet.. Noen som har peil på hva som kan forårsake dette? Reima blir strammet ved at strammehjulet settes på plass gjør det ikke? Eller er det no annen stramming? Har vært innpå tanken med at det kan være vannpumpa eller dynamoen, men hvorfor skulle det da gi seg i det man skifter reim? Noen ideer?

Noen som har no erfaring med gasolin.no sine dreiebenker? Er på sikt på utikk etter en dreibenk med dreielengde på 700mm+ Gjerne no tyskt eller amerikanskt? Noen som vet om hvor jeg får tak i dette.. Ser markedet er mye større i sverige, bare kjedelig at de bruker 400v.. Anbefalinger om hva som er bra, eller evnt. dårlig tas mot med takk!

Typiske polo feil begge dela.. er no sånne plastikk klips som holder ruta.. og abs følerne ryker

Har sett div andre forum som har eget verktøyforum? hadde dette vært noe?

At abs sensorene ryker er en vanlig feil på 6n

Bruker mison 18 på jobb... Finni ut hvor mye en 10L selveierflaske koster? Og mye det koster å fylle? El evnt. noen som vet?

Åssen apparat er det snakk om da? merke? er det digitalt display eller knapper?

Bruk svart sikaflex

Ikke umulig, bolsirkeln er på 5-120

Har bare en.. den var 7" da jeg fant den.. men den vokst et par tommer i kanten :)

En felg jeg fant i skauen.. la noen timer i den.. Pussa, bredda og polerte.. Den skal nå tjenestegjøre som klokke i verkstedet mitt :) Det er en ats felg.. Noen som har denne typen før?

Stikk for mer strømkrevende apparater.. Ser slik ut:

Biltemas kompressorer funker helt greit.. Denne om du du skal ha 1-fas http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=89713 Denne om du hare adgang til 3-fas (bruker den selv) http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=94497 Eller denne visst du vil dran helt ut :) http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=94499

Det er det visuelle jeg er ute etter ja.. det der er jo en form for 4-1 kollektor.. Jeg er bare ute etter et rør som avsluttes med en traktformet krave..

Noen som vet hvor man kan få tak i slik "traktformet" rør? Ikke nødvendigvis med kon... men som avslutter slik traktformet.. I rustfritt eller krom..

Denne er helt knall til å ta av filteret i polon med.. 49,- på bilxtra.. 10w40 på 6n.. Har alltid hørt 5w50 eller 5w40 jeg da

Det var vel 13" felg.. ikke 13" brei felg.. det står "breie 13" dekk" ikke "13" breie dekk".. Kan jeg spørre hvor brei felg?

Kan man tig sveise alu med argon 4.0? Noen som vet..

ok.. takker... den nye motoren var gasser se... som jeg sku flytte over innspruten på.. men den tuten under oljetrykksgivern var blinda.. og var lei å få ut.. Bilen er solgt nå

Gjorde det med den gamle min.. men er en del kappe/sparklejobb.. Ser det litt på bildet:

Nice!

helt topp det de har gjort for meg.. :cool:

Syns det er litt væl å gå til med meisel der.. En litt grov visegrip tang som du strammer ordentlig så burde det der være barnemat..

Image wheels.. kan bestilles gjennom Gasolin.no, Spesialverktøy for entusiaster!