momo

manus? hørtes seriøst ut :) Melder meg frivillig jeg om du trenger en hånd, har også mulighet nå for å montere kameraet mitt i bil (med sugekopp til et vindu) om du trenger et kamera :D Kjøper også et kamera til med bulletcam i løpet av vintern. Så om du vil ha mange kameravinkler å greier så si i fra jeg stiller opp jeg. Jeg ville ikke kjøpt bulletcamen derfra hvertfall, kjøp det heller til halve prisen fra england :)

wow, nå har bilen virkelig fått det rette driftestuket :D NICE kiddie wtf? :w00t

ojoj, lag ny tråd med den challengen, eller gi oss andre litt lengre tid takk :bump Glemmer alltid at jeg kjører grip. hmmmm

Hey hey! den filmen der MÅ vi få se :D Har akkurat rota rundt i masse forskjellige sider på nettet etter diverse utstyr for onboard filming Her kan du kjøpe sugekopper, stativer osv osv (de leverer raskt) http://www.ddmr.no Bulletcams og slikt er best å kjøpe i utlandet http://www.bulletcam.com http://www.rfconcepts.co.uk/ Står en del i denne tråden: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=77014

Pettergutt har rett, pigger hjelper IKKENO på vanlig snø. Pigger hjelper på REN is, ellers har jeg stor tro på piggfritt, men enkelt å greit, bor du langt nord der de har ordentlige vintre kjøp piggdekk, bor du i sør øst vestlandet der vi har mer tørr asfalt om vintern enn sommern, kjører du piggfritt :) Værre er det ikke.

Var en vanlig 1.8t ja, standard A4, RS4 bredding ble gjort i ettertid (har bilder fra når de jobba på bakskjermen). Lurer på hva neste prosjektet hans er.

Det har jeg aldri vært borti, men de SKAL gå ned igjen med en gang. Men er jo ikke alltid teori og praksis stemmer :( Det smeller ganske greit å, sjekk denne videoen: http://www.bilforumet.net/showpost.php?p=909104&postcount=51

Tingen er at, det er ikke bare å godkjenne den :)

Viper V10 hadde ikke gjort noe (+kompressor) :D

haha, snakk "litt" oversize motor: http://www.fergfab.com/gallery/LS1-V8-miata-conversion?&page=1

Er mye fishy greier rundt eu godkjenninga på den bilen. Kjøp den for å ha som rødskiltbil, eller sette i standard motor :)

det blir originalmotoren :) 3500! dæven. Tror jeg får titte litt i tyskboka mi igjen :D

når du treffer noe hardt, skyter airbaggen, du treffer airbaggen når den er på vei "ned" igjen, (og det tar ikke lang tid fra du sitter rett opp til du har trynet planta i rattet i en kollisjon, tro meg du vil ikke treffe en airbagg som er full av luft) det er et stort hull i airbaggen der lufta går ut igjen, her snakker vi 4-6cm i diameter stort hull, tar ikka lange tida for lufta å fyke ut igjen der. En airbag fyrer KUN om man får et elektrisk og et signal fra den mekaniske utløseren samtidig, elektrisk fra de små sensorene som sitter i vanger og kanal/dør. Den mekaniske delen er en liten kule med en fjær, når bilen bråstopper vil denne kula prøve å fortsette framover, her sitter fjæra som holder igjen kula, er gkreftene såpass kraftig at kula overvinner fjæra, (så mye G får du bare fram ved kollisjon) og treffer "veggen" blir det kontakt og et elektrisk signal blir sendt til en styreenhet, får styreenhet signal fra kula OG en sensor samtidig smeller baggen. Det finnes et unntak, det er ved sidekollisjon. Her fyrer bagen kun med signal fra en av sensorene eller "satelitter" som de egentlig heter. Og ja jeg har hatt mye om airbagger og ja jeg har fyrt av mange å sett selv :) fyre av airbagger er konge :D Det var vel airbag one on one :p kan jo også se her: http://auto.howstuffworks.com/airbag1.htm

Håndgass kanskje? (som traktorer har) :D ikke vet jeg, men er jo mange måter å få til det da :)

Det er selvsagt fake video ja for de som lurte :) En airbag er tom igjen på noen tidels sekunder :) Dessuten skal det "litt" mer til før den løser ut. Den løser ikke ut om ikke det ER en kollisjon. De som har hatt om airbagsystem på skolen vet hvorfor :)

det ER teit å gå ut av en spinnende bil enten man lykkes eller ikke.

Xbox 360 er forhåndsbestilt. Synd ps3 ikke kommer før våren da :cool: PGR3 kommer til å eie, vi ses på live folkens :D

Bare jeg som ga opp å bruke 900 grader på driving forcen og gikk over til 180 grader i stedet :p

min tid: 8.05.455 Litt rusten gitt, ble mye småfeil, kommer nok bedre tid snart :D

Det er selvsagt en replika ja damndamn Glemte bare å skrive det.

Tror Eye Candy folka er interessert i å sponse de som ikke allerede er fullt etablert i driftemiljøet :) Dem klarer seg vel uansett cheers Morro at "underdogene" får sjans til gode sponsordealer. Håper fler firmaer følger opp å gjør det samme, da kan det fort bli mye morsomme driftingbiler. Se hvor mye driftingtreff det var for 2 år siden bare?? hmm.. å se i dag. Har tatt av litt og det gir seg nok ikke med det første :)

var der akkurat når tauebilen kom, han så litt oppgitt ut tannløs Men som sagt, godt gjort å dra av først, også trynet du bilen på hengern. :???:

Hjertelig takk Viper :)

Hehe verdens dyreste tute. GO GRANNY :deng

Var ganske tettstega ja, men der var det slutt, håper det lå en trekloss eller noe under gasspedalen hans, for det var tamme saker. Kan godt hende han tar de i svinga, Men det har kanskje litt med at drifterne kjører på 205/50/16 ex vinterdekk og han kjører på feite slicks :bump