momo

E-K Racing's klipp: http://www.bilforumet.net/showpost.php?p=832920&postcount=226

WOW, kongefilm! konge redigert, mye action, null dødtid. Helt greit med litt damer innimellom å :titties: :pray :pray

:hammer Er på 43% nå, funker helt fint, må være litt kjappere vet dere :bump

Gjertelig takk for konkret svar. :)

Var fet den, men den hadde jeg aldri i livet hatt hjerte til å herje med på bane. Den der burde jo stå i glassmonter. Sykt strøken. Takk for tipset har hørt det fler steder. S14 din drifteklar snart eller? :)

Litt usikker på hva du mener med registreringsdato første gang.. for bilen er jo ikke registrert, og kommer heller ikke til å bli det. :wonder

jepp det har jeg: http://www.autotrader.co.uk/ http://www.ebay.co.uk/ (jeg holder meg unna ebay da men) disse selger stort sett trimma / modifiserte: (de sender også til norge) http://www.amplified-performance.com/ eller gå inn på til salgs forumene her: http://www.driftworks.co.uk/ http://www.sxoc.com

Velkommen, og husk å ikke tro på alt som blir sagt her da :idea:

"most S13s hover just below 1200kg. " Så da er den røffli 200 kg lettere om de har rett på den siden. Tatt herfra: http://autospeed.drive.com.au/cms/A_2320/article.html Men uansett, jeg har mer lyst på en modifisert S13, enn en standard GTS. Så det får nok bli 200sx'en nå. Men GTS25T er jo kongedriftebilen i mine øyne, og vi skal ikke se bort i fra at jeg bytter opp litt etterhvert. :) Småfet S13, modd eller ekte? hm si det.. Er en del som bygger om til SR20DET. Og det er nok en motor med mer potensiale selv om mange tviholder på at CA18det'n er best. Fant en R33 Skyline nå til 2600 pund, det er ikke galt. Vurderer begge merke fortløpende nå, har skikkelig problemer med å velge her S13 :confused: GTS :wonder

På fredagen når jeg var der så speaker at det var 20 ledige plasser til. Om man vil kjøre, kan man dra på fredag, ikke komme på lørdag og bli sur over at man ikke får stilt ut eller kjørt!

Kan bli ganske fett det, vet ikke om du har sett high performance imports V9? Der er det en SKAMFET RX7, kjempebredda lav og diger vinge lakka i samma lakk som mazda 787 var. Det kan bli MEGET bra (jeg anbefaler deg forresten den filmen om du liker drifting, kongefilm) noen pics jeg fant: her har du decalset til modellbil, om du skal ha det HELT nøyaktig med sponsorer og sånt, kan du bestille decalsettet og få det blåst opp til 1:1 her ligger siden her har vi et stort et: (ikke ekte da men) edit: meeeer

kanskje hu dama som skreiv artikkelen har gjort research i donald bladene sine?? :roll:

Var der forrige gang å får prøve å få det med meg denne gang å. Sniker seg vel inn noen europeere denne gang å :)

Hva er det du prøver å si? At alle som ikke SKAL kjøre på bane ikke trenger å komme? Hva med oss 95% som er der for å SE PÅ kjøringa da?

"Jo visst är min kuk så här long..." :respect

hmm hva skjer med dere primera kjørere?? Bare av ren nysgjerrighet, har forsikringspremien gått opp noe i det siste? :roll:

hmm jeg kommer ikke på noe å kritisere hvertfall. Tøff film, og bra redigert. Kutta ut musikken når det var noe å høre på, det er topp. Du har ikke mista touchen akkurat :pray:

Her har jeg lagd en problem guide for folk som har vanskelig for å like gatebil: det er for dyrt - Bli hjemme, last ned filmene, de er gratis! :popcorn maten er dyr og dårlig - Ta med mat hjemmefra! Fins noe som heter kjølebag. Det positive er at da kan du spise AKKURAT det du vil! :pray det er så jævlig lang kø - Hva med å dukke opp litt tidligere enn 15 før kjørestart? er jo så få vanlige biler på banen jo! - Sett deg ned i campingstolen utenfor banen å se på riksveien, ikke nok med at det er helt gratis, men det kryr av vanlige biler der.. :) jeg får så dårlig plass rundt banen - Som sagt, skal du sitte på første rad i langsvingen så MÅ du være der tidlig. Logisk. Ellers er det ALLTID plass på øya i midten og her ser du så godt som hele banen om du plasserer deg riktig. Kanskje denne hjalp litt :bump

Hadde nok vært moro det, men det blir nok MYE jobb. Alt for mye (og dyrt). Holder meg til det enkleste med stort sett bolt-on greier. Men for en med mye tid å mye kunnskap kunne sikkert det blitt et kongeprosjekt. Men det blir nok syykt trangt å få en slik motor nedi, er ganske trangt nok der fra før. Den måtte nok ha blitt flytta ganske langt bak og inn i torpedoveggen også for å få noenlunde grei balanse. Hvis ikke så går det ann å få ut MYE hk av en CA18det da. Hørt om et par på rundt 500 gamp. Da snakker vi seriøst bygd motor. Det må gå syykt fælt i en såpass lett bil. (sammenligna med skyline og supra og de der)

Er plutselig det gæli å nå. At dem hjelper en som har kræsja med å få betalt skadene å ja fy så slemme Gatebil crewet er. Sikkert utrettferdig for noen som ikke får noe støtta, men Pedern fortjener virkelig å få støtte halve skadene med tanke på hvor mye han stiller opp.

Heretter heter du Øyvind Tsuchiya. yodude Når er banen planlagt ferdig, og når er første kjøretrening/treff planlagt??

Og til alle dere som kritiserer den "utdaterte" supraen til Vaa: Lag noe bedre selv, han skal ha credits for å beholde bilen slik HAN vil ha den. Han har tydeligvis funnet riktig oppsett og er fornøyd, hva er problemet med det? Har du noen gang sett denne bilen så halvferdig på treff? Har den noen gang fått motorproblemer eller noe? Eller MÅ man komme med ny feilfull bil hvert treff?

Jeg syns treffet var veldig bra, det med gocartbane greiene aner jeg ikke noe om, og det med blueboy var jo synd da. Burde bare ha sånn forhåndsbestilling på gocart banen syns jeg. Slik at kun de forhåndspåmeldte slapp inn der. Men treffet i seg selv var meget bra, og bra organisert. Dere som klager på øldrikking og sånn klager dere bare for å klage? Jeg så noen så klart, men langt fra så mange som i fjor. Er ikke til på unngå at noen fyllefanter lurer seg inn. Sol, mye bra biler, mye babes, masse røyk, ille racefuel lukt osv.. kongetreff!

Har sliti med å bestemme meg mellom S13 og GTS25T ja. Problemet er vel bare at med budsjettet mitt så må jeg velge mellom en S13 med masse mods for å få den til å bli morsom, eller en helt stock GTS (som allerede er ganske morsom). Innbiller meg at GTSene er litt vanskeligere å finne å. GTS er nok kanskje det smarteste valget, om går jeg lei antall hk og vil øke det etterhvert er det jo så klart både enklere og sikrere på denne. Jeg ser både på S13'er og GTSer. Helt enig utseende blir sett sist på, og det blir nok ikke noe rådyr plast på den. plasten skal jo bare rives av igjen uansett yodude

Takk for tilbudet men jeg fikk det utrolig nok til nå. Skal lage tråd der i morgen når jeg er litt mer våken.