momo

Hey, har bestemt meg for å selge JZX90'n for å (endelig) få bygd ferdig AE86 til neste sesong. Dette er som sagt en missilbil og den finnes ikke mye fin. Bulker i alle paneler og rust i kanaler. Er litt som må gjøres før en eventuellt årskontroll: - bytte frontrute (den koster 8.000,- på Toyota, så jeg har kjøpt med en plate 5mm Lexan som følger med!) - Tette hull i torpedo og hattehylle - Om du skal kjøre PRO må sæler og stoler med datostempling monteres. Gjøres dette er den klar for PRO. Skal du kjøre semipro er stolene og sælene godkjente. Det er også to ting som må gjøres før hurra kjøring. Det er å bytte eksosrøret som sitter mellom selve eksosanlegget og downpipen, også må wastegaten byttes, da den ikke tetter skikkelig som betyr at ladetrykket er LAVT og kommer veldig SEINT. Specs: 93 Toyota Mark 2 - 1JZ-GTE non vvti - 2JZ vannpumpe - 2JZ dyser 440cc (org 380) - Holset HX-35 turbo med extern wastegate - Blitz Intercooler - 3" eksos fra turbo - Mine's ECU - Oljetrykk og vanntemp måler - Hydraulisk håndbrekk - Sveiste JZX100 spindler - Coilover kit (husker ikke merke) - 3 sett felger følger med (4stk 16", 4stk 17" og 4stk 18".. det er nye dekk på 6 av felgene) pics Bilen kan ses i Sørum, Akershus. Du når meg på PM her, eller sms eller ring meg på 93243494 (ringe mellom 16.00 og 21.00) Åpen for bud men ikke bytte, trenger cash til AE'n.

Vel, teknisk sett ikke en oppfølger. Turn10 driver jo å lager FM5. Dette er vel Hei-vi-heter-Microsoft-og-vi-trenger-mere-penger-så-vi-bruker-Forza-varemerket-og-stjeler-pengene-til-Need-4-Speed.

Gamespot review Så mye potensiale, så mye fail.

Noen runder fra Powerdrift Gardermoen runde 3 Jeg liker vinkel :D

Foto fra nå i helga, bilde er tatt av Magnus Bekkengen.

Jeg trur ingen har klart dette før - stjele en skjøteledning som henger fra en lift med en bil mid-drift? :D Hvis noen har video bra eller dårlig av dette, så blir det sittepåtur på en onsdagstrening på Gardermoen.

Lite klipp fra første test av Mark2'n på Gardemoen

Damn, mitt i Formula Drift kvalliken.

Fordi AE86'n står på bukker 51 uker i året. Den ene helga AE86'n funker bruker jeg denl, de andre 51 helgene bruker jeg denne :)

Da har jeg gått til innkjøp av en ny slæddeøse. En 93 Toyota JZX90 Mark 2 - Missile style! Ferdig bygd å klassa inn i Semipro. Man kommer vel ikke lenger unna AE86 enn dette? :lol: 4 dører, lang aksel avstand, tung, rekkesekser, turbo osv :) Bilder og specs Specs: - Sveist JZX100 diff - Sveiste JZX100 Spindler for locku - Coiloverkit av ukjent merke - 3" eksos fra turbo av ukjent merke - Blitz Intercooler - Holset HX-35 turbo med ekstern wastegate - 2JZ vannpumpe - Hydraulisk håndbrekk, boost controller sparco ratt og diverse sikkerhetsutstyr inni coupen.

Selv om jeg ikke er så glad i gamle bobler så kan jeg sikkert være med om dere setter opp en kveld med understyring.

Filmtriks? :) Takk, var litt usikker på låta. Er ikke så glad i dubstep's i bilfilm (eller i det hele tatt)

Jeg har kasta sammen en 2011 Year Mix video. Kommentarer?

Konklusjonen er dermed: Wankel - gøy å høre på, kjipt å eie.

Jeg retta skrivefeilen din.

Her er min video fra 2011's siste Powerdrift treff.

I følge prosjekt tråden på Driftworks skal den prøves litt nå i helga.

BRING er rå på det: http://www.bring.no/hele-bring/produkter-og-tjenester/pakker/pakker-til-bedrifter/bedriftspakke-d%C3%B8r-til-d%C3%B8r

WTF Ketil :D

AE86 er vel hot hatch? Bilde av Daniel Hovdahl. Prosjekttråd i signaturen min. Drifted story her: http://www.drifted.com/daniel-hovdahl/feature-keep-it-jdm-ae86/9706/

Her er filmen min fra Japsetreffet.. kommentarer?

Nice video, GTFIVE :)

Backwards?

Du kanke ta bilder av slæddebil med rette framhjul, Krepsen... :)