Gå til innhold

momo

Bruker
  • Innholdsteller

    4,498
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av momo

  1. Datt inn bittelittegrann mer info nå: "The Benchmark High Speed Ring is best described as an old airfield and hangar converted into a race track and automotive playground, perfect for all manner of creative “Forza Motorsport” hoonage and multiplayer mayhem. The track is characterized by 3.96 miles of rough surfaces and huge open areas, featuring a massive oval, an 8-lane drag strip, and an airplane hangar that players can drive (or drift) through." Åpen flystripe med hangar man kan kjøre inn i.. gjett om det blir MANGE Ken Block kopi videoer fra Forza nå a :D
  2. Ja driver å setter sammen en låtliste nå :)
  3. Jepp engine swaps og drivetrain swaps er nå SEPARERT som to helt forskjellige ting.. dvs f.eks RB26 i S14 MED RWD understell. En annen ting er at også fram og bakhjul kan endres individuellt. Så du kan velge felgstørrelse og bredde og slikt uavhengig av hverandre på hver aksel.
  4. Vel jeg syns at siden VW er tysk så bør den tyske "skikkelige" versjonen være med. Ikke en sær og stygg USA versjon. Så skal jeg kjøre en slik bil får jeg sørge for at den har et episk tune sånn at dere bare ser baksida :D Men jeg tviler på at vi får den i runde lykter og, da skal f**n med jeg ha Levin front på Sprinter min å :D
  5. Alt som ligger på disc 2: http://xbox360.ign.com/articles/103/1031109p1.html
  6. Da gir du bare Xboxen din beskjed om å begynne å laste ned denne neste gang den startes. dagens bil er forsåvidt 2008 BMW Z4M Coupe! http://forzamotorsport.net/en-us/car_of_the_day/bmw_z4.aspx Dét tror jeg blir en artig tuningobjekt, både til å kjøre fort og til å kjøre sidelengs.
  7. Første reviewen av spillet ute. 19/20 poeng!
  8. Har helt glemt bort å prøve å drifte med R8.. fram til nå Resultatet etter noen prøverunder ble 23,303 og ranket som nr 84. Bør vel klare å runde 30k visst alt klaffer :D
  9. 2 nye walkthrough videoer fra Gametrailers: http://www.gametrailers.com/video/tgs-09-forza-motorsport/56941 http://www.gametrailers.com/video/tgs-09-forza-motorsport/56933
  10. Nei, dynamic.. ikke random. Altså, bil som passer til din level, men som er tilpasset din kjørestil og dine valg.
  11. Og en litt kjip nyhet.. dynamic gifting er kuttet fra spillet. Les her: http://xbox360.ign.com/articles/102/1029274p1.html
  12. Turn10's youtube kanal. Her vil det bli lagt ut en del korte klipp av forskjellige biler fram til release http://www.youtube.com/Turn10Studios#play/uploads/0/PBAjLRkt9ow Det vil bli lagt ut info om en ny bil per dag fram til release på hjemmesida dems, først ut: koenigsegg CCGT Kikk innom her hver dag for ny bil http://forzamotorsport.net/en-us/default.htm
  13. Kan vel nevne at jeg har drivi å lagt inn bud å prøvd å kjøpe minien i snart 2 mnd. De går for en DEL penger :D Jeg fikk den til god pris i dag da, 1,3 millioner CR :)
  14. w00t endelig... 1000 gamerscore i Forza 2 :respect Også fikk jeg ENDELIG tak i Rubber Duckzilla, en idiotisk kjapp B klasse bil på litt større baner :D Egentlig bygd for Motegi, og har i følge salgstråd 4 topp 100 tider på scoreboardet :) Også kjøpte jeg en annen tidsangrepbil:
  15. Ja det la jeg merke til du, titta på scoreboards og friends og tenkte DAYUM.. der må du ha treffi ganske bra. Men er fint å få gode skills i drifting i god tid før hele kommer da, tenk så digg det blir med bil satt opp for drifting :D
  16. hehe :) http://www.destructoid.com/tgs-09-forza-motorsport-3-vs-gran-turismo-5-149770.phtml#ext
  17. Og forresten, prøvde Porscha nå. Og ta igang med den fra stillestående med manuell clutch er dritvanskelig.. akkurat som det SKAL være på en hardcore racebil. Litt for mye turtall og den bare spinner masse, for lavt og den dauer helt :D Taka nettopp med porscha.. var artig å sitte inne når man taker
  18. Har nå prøvd å drifte Ferrari.. og fy faen så jævlig artig :D Bruker ratt og manuellgir + clutch. For å si det sånn.. og komme i 5. gir nedover første nedoverbakken mot den første skikkelig svingen, også inn med clutch, inn med brekk mens man girer ned 2 gir også slippe clutchen og ligge sidelengs rundt med dertil påfølgene clutchsparking er så sinnsykt morro at jeg er mektig imponert. Rattet "vil" også styre rett fram ved hjelp av force feedback så man vet hele tiden hvor rattet skal peke. Sitter også i cockpitview for maks innlevelse. Bare vent til jeg får bygd og tuna en skikkelig grippy Supra eller no i fullversjonen så kommer jeg til å slite ut et MS ratt i uka tror jeg :D Liker også at bilene har fått mer "tyngde". Dette føles bra i drifting, og ved vanlig racing kan man ligge nærmere og knuffe litt uten at man spinner av banen ved en liten berøring. Når hele spillet kommer ut er det bare å feie gjennom noen løp å kjøpe seg en RX7, AE86, S14 eller lignende for da skal Fujimi Kaido skrenses.. HARDT! replayvinkla er også meget bra. Jeg likte spillet, med tanke på den SVÆÆÆRT rusha utviklingstida på bare 2 år, som for et så ambisiøst spill er idiotisk kort. Kunne godt ha tenkt meg at de holdt på et år til med koding, meeeenmen!
  19. Hvis du er aggresiv mot AI'n så tar den igjen. Og omvendt.
  20. Feeet den driftevideoen. Gjett om jeg skal mekke skrensevids a :D Hvordan funker det å clutchkicke ut rompa? noen som har prøvd? Driver å laster ned demoen nå
  21. Problemet med det spillet her er at det er en slags 50/50 blanding av simulator og arcade. Som gjør at spillet suger som arcade spill.. OG som simulator og blir hverken fugl eller fisk. Det er - at best - sånn passe grei underholdning.
  22. Ferrari trailer med info om 458 Italia som vil bli en nedlastbar bil ved juletider.. http://www.gamespot.com/xbox360/driving/forzamotorsport3/video/6228749
  23. Hm litt usikker på det :) Det ser vi når demoen slippes den 24.
  24. Det er standard-biler. I relativt lav klasse.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår