momo

jepp fant til å med den gode gamle tieren! Den med forsenket runding i midten! Ahh gode tider..

Sherif's

Ja hvertfall når jeg tok det av i går, sto på kne på gulvet mot baksete og dytta det hardt bakover, omtrent der folka hadde sitti sitter disse kroka om du hadde hatt 2 stykker sittende der. Dytt hardt bakover der så hører du et lite knepp også er puta løs på ene sida, også gjør du det samme på andre siden.

rett bakover. hvertfall sitteputa

jeg fant tilsammen 61 kroner og 10 øre. Og en husnøkkel, en penn, en kvittering fra 1996 eller 1998, og noen hårspenner.

jeg har litt over 2 millioner :D

Oh.. har du bilder?

Lotus Exigen ligner jo littegranne.. Hvis du har 24" Standard Def TV. Og sitter 2-300 meter unna. Og kniper igjen øya. Og spiller i tussmørket. Og er litt full. Og har tatt av brilla.

Ok takk, så to kroker i bunnen og 2 i toppen.. Får vel bytte ut morgenkaffen med karsk i morra å bruke alle muskla :)

Lotus Exige 240R jooooooooooooda :D

*host* dynoqueen *kremt* Neida, respekt! Håper bilen blir brukt slik den bør på BANE

Den bilen vant jeg på et løp i stad. Sitter bra på veien dissa små lotusa. Fett at det er en 240 med i spillet :volvopower:

Hadde vært fint med svar nå som det fortsatt er opphold :D

Mulig jeg er blind på begge øya, men hvordan fjerner jeg baksetet? Selve ryggdelen. Sitteputa tok jeg av i stad.. hvor sitter det skruer for å få av ryggdelen?

Alle burde oppgi effekten sin i WHP. Skikkelig juks og si effekt på svinghjul.

Det kan ordnes, om det er interesse for det :D

Da sier du at bilen ikke er registrert. At det er en F.eks nissan 200sx 1993 mod, med chassinummer blablabla. For å få aluminiumskilt må du eie et verksted, og søke om dem. Og de skilta er ganske dyre. Grisekjøring med årsprøveskilt er nok ikke å anbefale.

Jeg vil også ha sånne hjul!

Det er jo en babetråd på forumet her da. Kudos til han som bumper opp den igjen :D

Ikke noe problem i det hele tatt. Her står det en del info: http://www.bilforumet.no/opplysningen/80495-pr%F8veskilter.html

Tja.. Finni et par reliable exportører via driftworks.com da, burde gå ann å få en så å si drifteklar Skyline GTS-T R33 med masse fine mods (styling, Coiloverkit, diverse stag foran, bur stoler sæler og moderat trim) for fortsatt en del under den prisen. Rundt 50 - 60 lapper hvis jeg legger på litt ekstra trim før den forlater japan. Men jeg følger med på sidene til JapanAuto og, for å si det sånn :) Selv om jeg ikke klarer og bestemme meg om hvilken bil jeg skal gå for. Har lyst på Skyline GTS pga mye deleutvalg av rene driftedeler osv. Har ikke lyst på 200sx, den er for vanlig på treff. Har og veldig lyst på Cefiro, Chaser og Mark 2. Problemet da er at man har en bil som ingen vet no særlig om, og deler MÅ hentes fra Japan. Men jeg vil helst ha noe med RB25DET eller 1JZ-GTE eller 2JZ-GTE Menmen, gidder ikke stresse. Trenger ikke noe før til neste sesongstart egentlig.

Jeg blir nok rimelig forsinka, eller om jeg rekker og komme i det hele tatt, men dere klarer vel å starte noe selv vel :D

I wish. Nei, litt eldre :D

Kunne tenkt meg en GTS med RB25DET muligvis. De er jo dirtcheap borti japan og funker greit som driftebil :) (med litt mods så klart) Også er ikke lyden i RB motora så fæle å høre på heller :)

Jeg lå bak den når han dro på over fetsundbrua, hoho snasen lyd hvertfall