momo

Hehe ja, sånne ting som det vil bli endret i løpet av uka tenker jeg. Akkurat nå sjekker jeg om alt funker som det skal :) EDIT! fiksa forside bilde, fortsatt ikke fornøyd. Må lage bedre..

Trur hu tok bilder for http://www.street-garage.com/

hehe, de gutta er gale vett. :fatality:

Var artig greier! Mye burning. Jeg måtte gi meg tidlig, dynamo reima hoppa av igjen :shake

Da er den nye siden online igjen! Den forrige ble litt tam, og sjeldent oppdatert. Jeg får håpe de nye sidene slår ann. Ting du kan gjøre nå: Uploade bilder av din bil eller treff du har vært på. Også kommentere andres bilder. Uploade dine norske drifting filmer .. Rate filmer! Sammenlign ratingen din med andre filmer og se hvor flink du er.. Jeg har satt 100mb grense på filmer, stjeles for mye båndbredde pga videoer blir grensen satt ned. prate i chatboxen prate i det nye forumet! (simple machines forum), jeg har til og med et off topic forum hvor man ikke MÅ snakke om bil :boxers Legge igjen linker. Forum og nettsiden er integrert så man kan se posts, hvem som er online etc på forsiden. Siden handler om Norske driftere i hovedsak, forhåpentligvis vil mesteparten av drifterne samles der, selv om det er lov å prate om andre ting enn bare sideveiskjøring, det vil bli postet nyheter, treff, internasjonale nyheter etc. Siden er litt tom nå, men forvent mange updates i løpet av uken som kommer. Om dere finner en funksjon som ikke funker nå, kan dere bruke contact delen å si i fra, men alt skal funke fint. Hva tycks?

Sveisa sperre og Volvo hører sammen.

Ok, jeg aner ikke hvor ingierstrand er, så jeg får prøve å henge meg på kolonna ved shellen. MEN, vi får se om jeg rekker å få tak i og få bytta dynamo reim da, den ligger i 300 små deler i motorrommet mitt, så må enten bytte eller så må ei bilforumet-babe låne meg strømpene sine.

Helt enig! Den siste sesongen nå var helt spinnvill. Jeg har også stor sansen for Captain Slow! Top Gear ville ikke blitt det samme om en av dem slutta nei..

Den var fet, jeg møtte den et par ganger når jeg cruise i stad :D

Enig! Er fan av Brainiac og Top Gear som er verdens beste TV program blir ikke det samme uten The Hamster! Håper han er tilbake snart. Noen som har hørt hvordan det går?

Hva med bilforumet chatten som var på forsiden før? Den er borte nå eller? Det var hvertfall Admins argument før, at off off-topic skulle tas der, men uten chatten, da må det bare bli et eget off-topic forum da :yodude:

Konge! Hva slags biler kan man finne inne på Autodata programmet?

hoho! Det har jeg venta lenge på! Jeg kommer hvertfall på dette treffet å filmer :) Kunne tenkt meg å se Moen og Brandmo i paralellduell :phatyo

Blir jo interessant å lese om at Ola Nordmann har kjøpt seg ny mobiltelefon. At katta til Olsen spyr, at dama til Bjarne ikke vil åpne opp låvedøra, at parabolen til Svendsen får dårlige signaler, og at dassen til Mr. Gondal er tett... :phatyo

Bladde litt gjennom gamle bilsport, og ramla over prosjekt turbocontainern, bilsport bladets gamle prosjektbil, problemet er at jeg har serien om "versjon 2" av bilen, jeg lurer på om versjon 1 ligger ute på nettet et sted? Jeg mangler et par nummer av versjon 2 og, som gikk fra årgang 2005 fra nr 9 og utover... Hadde vært kult å se hva de gjorde med den, versjon en er fra Bilsport årgang 2001 hvis det hjelper :google

Jo, og den går BRA.

Hehe okey, så bare du var fra mysen, og hadde 242, tenkte det ikke kunne være så mange av dem. Det prosjektet hørtes interessant ut! Du får lage tråd etterhvert så vi kan følge med...

Hehe, jeg fant på en skikkelig Macgyver metode for å få på staget, jeg satte en fastnøkkel "bak" justeringsskruen, stripset den fast der så den ikke datt ned, så tok jeg en diiger trekker jeg hadde og bendte i fastnøkkelen, da var det null problem å få den på plass! Funker bra nå, jeg skal skru opp trykket enda mer, nå går den opp til skillet mellom gult og rødt på turbotrykksmåleren og blir stående der! Problemet før var at den ladet opp til normal trykk på rundt 2500omdr også krøyp den opp de siste millimetera og var på topp etter rundt 4500omdr, nå går den rett opp! Får en del mer bånndrag, men jeg skal ha 1 bar har jeg bestemt meg for, da skal vel turbotrykksnåla stå så å si vannrett, skal den ikke?

Ja, for å være sikker så satte jeg den på så laang staget gikk (uten å bende), da fikk jeg null ladetrykk uansett, nå forkorter jeg. Ok, 1 runde 0.03 bar, hmm det blir noen runder det! Må vel være 5 mann da for å få på staget igjen :lol: :lol:

Hmm, den lader 0.5 - 0.6 før jeg begynte å stramme staget, etter stramming lader den 0.3 - 0.4 bar... Irriterende greier. :ex_machin Hvor mye er det meningen jeg skal stramme dette staget da?

Strammer som juling, men trykket blir bare mindre og mindre, nå lader vi maks 0.1 - 0.2 bar. Skal det staget forkortes, eller forlenges??

Ok, tenkte jeg måtte det ja. Jeg får se om jeg finner ei tang i riktig størrelse. Nå står bilen å kjøler seg ned (litt varmt å kåle med wastegate etter prøvetur) så får jeg se om jeg får det til :D

Jeg så en 242 DL på bensern ved momarken for ikke mange dagene siden, kan det ha vært deg eller Slick? Edit - Post nr 2000!

hmm, må nok få stramma til tappen som staget skal på, prøvde å montere uten å stramme noe, lada litt i minste laget, rundt 0.3 - 0.4 bar tenker jeg :jackinbox: Hmmm tja, mye jobb ta å ta ut turbo og actuator og alt, jeg trenger bare en smart måte å få bendt på plass tappen på, jeg er visst ikke sterk nok i klypa. Noen forslag?

Mornings, jeg driver å kåler under bilen og det staget som går til Wastegaten, dette skal jeg stramme for å få opp trykket litt. Spørsmålet er, hvor mye skal jeg stramme inn staget? Har skrudd det inn såpass nå at jeg ikke får på "tappen" på wastegaten som staget skal på. (den beveger seg jo litt uten motstand). Så spørsmålet er, skal jeg stramme inn såpass at jeg må bruke litt makt for å få på staget igjen, og ikke minst, hva brukte dere til å få på staget igjen? Er litt knotete å komme til med verktøy.. trenger litt råd! Tenkte jeg skulle prøve meg fram, men jeg skal ha ca 1bar trykk. Hadde vært fint å vite sånn ca hvor mye strammere det må være, så jeg slipper å justere dette fler ganger (blir møkkete på henda å greier jo... :nono: )