DJ-timoty

Tenkte at det var på tide med en ny prosjekt tråd her :) har for tiden følgende biler : 1 : 1992 Toyota Levin AE101 GT APEX Supercharger Kun 3 stk av disse i norge! :cool: For mer info se post 2 2 : 1987 Mercedes w124 200 Diesel for mer info se post 3 3 : 1987 Toyota Celica 2dørs sedan, amerikansk modell Max 10 stk i norge av denne typen.. :cool: for mer info se post 13

WTF ! er det ikke ESCORT RST luft-inntak på bakdøra? HAHAHA :flushit:

eneste bilde jeg har av motor-rommet nå , men kan sikkert få tatt noen flere ;) har byttet litt slanger og sånn nå :)

legg gjerne inn bilder og info om bilene deres :) alltid morro å se hva folk har stående :) Bruksbilen min : Mercedes 200 Diesel oppgraderinger: Xenonlys, Felger, Interiørbelysning, ++ Prosjektbil: Toyota Levin ae101 GT Apex supercharger Info: kun 3stk i norge. 180hk kompressormata 1,6 16v. høyre-ratt :) oppgraderinger: Bur, Recaro, omp 4punkt-seler, HKS luftfilter +++

Bra noen fikk denne opp i dagens lys igjen , hadde nesten glemt den , hehe :) har lagt deg (+ di etter deg) inn i lista, og har oppjustert alder på alle med 1 år :) for dere som har byttet bil eller alder eller noe ikke stemmer, KOPIER linja med deres nick , og forandr til det som er riktig, og post inn her og SKRIV at det skal endres ;) så ikke jeg legger dere til på nytt :P hehe.

hehe, tror ikke det blir noe nei :D stakkar hehe, det skjer ikke :jackinbox:

ehm , nei , ingen fare for det :D hehe ..

fordi jeg digger lyden av det :driving hehe tror ikke det blir helt riktig å kalle meg for en del av NFSU generasjonen, hehe, er svært lite jeg spiller playstation, hehe, og er 22 år, og har hatt over 40 biler til nå :) hehe, grunnen er bare så enkel at jeg digger lyden :popcorn skal prøve på det :) jepp , er jeg som har den nå ja :) digg bil :) fikk bytta den til meg for 14 dager siden :) min bror hadde en tilsvarende for 3 år siden, og jeg ble hekta, hehe, og når jeg "ramlet over" denne kunne jeg ikke la være hehe. jeg digger lyden av poppoff, så det er kun derfor jeg vil ha det. trykket har jeg planer om å øke uansett , og som du sier, så er det åpent filter på den ja :) vet ikke hvor mye den lader, men hørte RYKTE om at di lader 1 bar orginalt, og skal ikke se bort ifra det :P hehe

er det bilde av "min" kompressor? det vil si at man ikke kan få dump-ventil på min? :wonder: :hmmmmmmmmm: sier ja takk til mer informasjon :hello:

:thumb

håper på det siste ihvertfall :D har vært i kontakt med teknisk svar-avdeling sør, og lokal trafikkstasjon

amerikanske biler får man importert på unntakbestemmelsene, men dette går desverre ikke med japser jeg har registrert mange biler på unntaksbestemmelsene før , det går, men det er også stress.. bilen må da være i 100% orginal stand, og må for alltid være i orginal stand... kan ikke lakke den uorginal farge en gang :( kan ikke ha ettermonterte instrumenter i bilen en gang :P

typisk varmedeksel som det er nevnt tidligere , hvis ikke KAN det jo være innmaten i katalysatoren har løsnet :P

jepp . JDM biler er ikke typegodkjent i europa.. kolisjonstestet etc... vi kan jo gå sammen en gjeng og kjøpe inn 7 av hver av bilene vi ønsker typegodkjent, og sende til crash-test :thumb fy faen for noen teite regler :iconsm

hei. har nettop gått til innkjøp av en Toyota Levin AE101 GT A`pex supercharger.. Denne har en 1,6 liters Kompressor-motor (4agze) som yter 170-180hk tror min har litt modifikasjoner i tilleg da det har vært en bane-bil i japan, og har bur, recarostoler, omp seler, magnesium-felger , etc.. . og i tilleg går den litt kvassere en jeg hadde forventet ;) men back 2 topic :P hvordan koble dumpventil på denne saken? har lest litt om folk som har kobler i G60 corradoer, men skjønner ikke helt dette. kan noen komme med bilder og nærmere info? folk snakker om blending av slanger og alt mulig rart :P hehe.. har ikke peiling på dette jeg :( gjør man det riktig skal man tjene effekt på det , og få veldig grei lyd faktisk :) men er dette skadelig for motor eller kompressor? MVH Tommy :)

jobber du på BT? =)

fikk hjem bilen nå ihvertfall :) utrolig digg å kjøre :) surt om jeg ikke får skilter da :chairshot

hmm , gjelder også prøveskilt da tydeligvis? :P

er ikke japan auto som selger den, men er di som har importert den for en tid tilbake... jepp det sier seg igrunnen selv :P men problemet kom når ho skreiv inn rammenummeret.. maskinen hoppet automatisk inn på noe greier så hu måtte ringe og sjekke opp i ting og tang , og da ballet det bare på seg :-S men nå fikk han jeg skal kjøpe bilen av leid skilter på BT der jeg skal hente bilen , så nå reiser jeg og henter ny bil :D:D men kan noen si meg hva vi skal gjøre fremover om vi ikke får prøveskilter på JDM bilene? PS: fin historie "sugekopp"

jeg sa det som det var at bilen skal prøvekjøres, og kjøres hjem til meg, og at så fort det er mulig skal avgifter betales og skilter skal på bilen... skal jo være lov det... oppga rammenummer på bilen og sa at det var en toyota.... men NEI, dette er en bil som ikke er beregnet for det norske markedet, så fikk faen ikke prøveskilter :-/ og di mente at med di nye reglene får jeg ikke skilter på bilen heller siden den ikke er godkjent for det europeiske markedet :-S det er en toyota COROLLA for faen, noe av det mest trafikksikkre på norges veier :S vetta faen hva jeg gjør nå... hva gjør alle skyline - supra - 200sx folkene fremover nå da lissom?? :knock:

ikke tid til å gå til noen annen trafikkstasjon :( har ringt til noe sentralbord opplegg for sørlandet, og er en kar der på saken for meg, men han sa at det var noen nye regler på dette, så han trodde ikke jeg fikk prøveskilter han heller, mem han skulle ringe meg opp igjen ...

hei! jeg skal avsted og kjøpe meg en Toyota corolla Levin ae101 Supercharger i dag, men da jeg var på trafikkstajonen og skulle leie prøveskilt ble jeg nektet det! grunnen var at dette er en bil som ikke er beregnet for norsk marked. jeg sa til di at bilen ifølge japan auto er klar for registrering på motorhistorisk grunnlag, men dette hadde ingenting å si, får ikke prøveskilter, og di mente på at man ikke får skilter på den heller.... :wonder:

Takk lars, det var mer en det jeg viste. hvem er det som har disse?

fikk ikke målt noe :( ble jo stjålet etter 2 dager, fikk ikke spillt 5 minutt på det en gang .. hadde lissom bare såvidt begynt innspillingen :( MEN , en kamerat av meg hadde mindre modeller av subbene , og han klarte å tyne ut 145dB av di , og di var kanskje halvparten så kraftig bygd som disse...

takk takk. nei Xelent kassa var bare noe jeg fikk tak i billig :cool: