Shakotan

http://rd.holt.se/Racing/Rudskogen/Spesial%20Saloon-Roadsport/QualifyReduced.pdf 57.290 Ikke bare er han raskest, men han er vel også den eneste i denne tråden som faktisk kan dokumentere rundetiden sin :D Husk at vi snakker om en svært kapabel fører i en løpsrigget 911 GT3 her da. Kan ikke akkurat sammenlignes med en sierra med høyt lufttrykk ;)

Som sagt, dette er ikke videofiler. Det er datafiler som inneholder informasjonen LFS trenger for å rendre en replay. Disse kan kun sees som replay i LFS og ikke spilles av med annen software. Her er mer info om hvordan du lager film fra LFS: http://en.lfsmanual.net/wiki/Movie_Tutorial

mpr er vel replayfiler og kan ikke spilles av i en mediaplayer. De inneholder nok kun data som kan leses av spillet.

Vi hadde banen fra 17, men mc-gutta var litt trege med å ta ned banen sin. Første bil var nok ikke klar før nærmere 18. Om man skal se på så er det egentlig ikke noe poeng i komme før 18-19 tiden. De fleste gutta bruker litt tid på å komme seg hjem fra jobb og hente bilen. Var imidlertid brukbart trøkk fra 18-21 ca. :)

Takk for hyggelige tilbakemeldinger! :)

Kjøpte meg boble for noen dager siden, og benyttet helgen til å ta noen bilder. Takk til Petter for utlån av kamera og Aleksander for uvurdelig hjelp med instillinger og lys! Håper bildene faller i smak :)

Hepp. Vil bare opplyse om at treningen begynner kl. 17 i morgen, onsdag 21.05, ikke kl. 16 som tidligere opplyst. Så trening fra 17 - 22 i morgen altså. Meldt knallvær i morgen også forresten :)

Takk selv. Bra kjørt! Godt å se at noen i dette jantelandet drifter med hjertet i stedet for å bygge bil til en dullion. Respekt! Ble vel dårlig med bilder/film denne gangen tror jeg, men mulig Aleks knipset litt. Skal høre :)

Aner ikke. Har ikke hatt noen forhåndspåmelding, så det gjenstår å se. Blir spennende :)

Ser ut til at vi kanskje kan få brukbart vær også gitt :) Langtidsvarsel for Oslo Lufthavn, Gardermoen i Ullensaker (Akershus) – yr.no

Annenhver onsdag fra og med 23. april vil vi igjen arrangere driftingtrening på Gardermoen Raceway. Treningen er åpen for alle som vil prøve å drifte under kontrollerte former. Det er ikke krav om skilt/prøveskilt. Treningene kjøres etter NBFs reglement. Det betyr at alle som skal kjøre må ha lisens. Det blir som vanlig mulig å løse engangslisens på banen for de som ikke har personlig førerlisens/vognlisens for 2008. Krav: Gyldig førerkort Hjelm Bil i god teknisk stand Lisens/engangslisens Priser: Inngang: Kr. 50,- Kjøring: Kr. 100,- Engangslisens: Kr. 250,- Det blir frikjøring fra kl. 17.00 til 21.00. Etterhvert som det blir lysere på kvelden vil vi kunne utvide kjøringen til kl. 22.00. Vi gjør oppmerksomme på at... ...biler med bur kan trene sammen (twin) ...biler uten bur sendes avgårde med intervall ...stillestående burning på banen ikke er tillatt ...løse gjenstander skal fjernes fra bilen før kjøring ...biler som lekker væske vil bli bortvist fra baneområdet ...all kjøring skal foregå i kjøreretningen (motsols) Datoer for trening - vår/sommer 2008 23. april 07. mai 21. mai 04. juni 18. juni Mvh DriftGP

Skal ikke sammenligne Biltema og Hot Shop, men du kan ikke mene at nyprodusert plastjuggel er retrostyling. Dessuten er det snakk om en '69 modell, og da blir ikke gangstercap tidsriktig. Gangstercap funker på eldre resto-lookere, ikke post '67-biler som denne. Nå er det en smakssak hva man velger å putte på ens egen bil, men en såpass "ny" bil mener jeg at ser best ut uten så mye juggel. Litt senk og fine felger gjør masse med looken på bilen. Linjene på disse bilene er så pene at man bør unngå ting som bryter. Men for all del, dette er bare min mening :)

andersio: Som sagt, kom deg på et annet forum før du lesser ned bilen med juggel fra Hot Shop. Hadde forsåvidt gangstercap en gang i tiden jeg også, men nå vet jeg bedre :) Dersom det er en gammel god sak, så er det helt ok. Men disse nyproduserte greiene er på nivå med Biltema-styling. Det gjelder det meste av stæsj man får kjøpt over disk her i landet. Selvsagt er det en smakssak, men det finnes god og dårlig smak. Sikkert noen som synes Biltemas spinnerkapsler er fine også. Det betyr ikke at det er smakfullt. Så hør med de som driver med slike biler. De vil garantert hjelpe deg på rett spor ;) Kjøpte forresten en kam fra Hot Shop en gang. De sendte den i posten. En avlang tung pakke med Hot Shop i rosa skrift. Har en uggen følelse av at et stk. postmann tror han kjenner til intime detaljer om mine seksuelle preferanser :p

Er det noen som bruker 1600 i bilcross? De bilcrossmotorene jeg har vært borti har stort sett vært 2l eller større uten kjøling. Ikke akkurat egnet for gatebruk. Hadde en i en gateracer. Holdt vel 2km eller noe slikt... Men som sagt, sjekk forumet jeg lenket til og hør med folk som har greie på slike biler ;)

Vet ikke hva du mener med styling, men du putter ikke plastikk på en så gammel bil. Det du vil ha på en '69- boble er senkeforstilling, litt ok, tidsriktige hjul (Porsche Fuchs er lekkert) og litt sprekere motor. Bilcrossmotor er bare å glemme på gata. Det du vil ha til å begynne med er en dobbelportet 1600 med to doble 40mm forgassere og ok eksos. Da får du fort 60-70hk, noe som faktisk går bra i en lett, gammel boble. Når du er lei kan du oppgradere. Det finnes masse brukte deler å få kjøpt og miljøet i Norge er fullt av ressurspersoner som kan hjelpe deg. Edit: VWNorge - Hovedside

Er nok ikke så enkelt, selv om alt er mulig i CSI ;) Man kan justere en del på bildet i et fotoprogram, men om informasjonen ikke finnes i bildet så er det ikke så mye å få gjort. Men skal ta en titt på bildet å se hva som kan lukes ut... Edit: Var ikke så mye informasjon å hente ut der gitt. Men to av tallene er nok 7 og 8. Usikker på om det er de to siste eller nest siste. Bokstavene kan være mye rart. Først så jeg FS, men det stemmer vel heller dårlig på årsmodell tror jeg. Beklager at jeg ikke klarte å finne ut noe mer...

Drifting er en bilsportsgren for bakhjulsdrevne biler. Enkelt og greit. Det er en rekke grunner til hvorfor en firehjulsdreven bil ikke er egnet.

Siden jeg er så ekstremt tøff og barsk at jeg ikke trenger en stor tøff hund, så lot jeg frøkna få velge rase. Valget falt på denne lille skapningen: Navnet er Nemi (selvsagt oppkalt etter en skikkelig rockejente) og hun er egentlig bare 2kg med pels. Nemi er nå fire og et halvt år og har blitt en skikkelig ok dame. Rasen heter Pomeranien og etter at vi fikk Nemi skal plutselig alle ha denne rasen. Helene Rask og Gatebil-Henrik nærmest løp for å få seg en slik når de så hvor kul og stilig jeg så ut med Nemi på armen :D For de som ønsker seg hund, men som kanskje ikke har hverken plass eller økonomi til en stor hund så kan disse smådyra helt klart anbefales. Bare husk at selv om de er små så trenger de oppdragelse!

Hehe. Tokio Hotel er da helt ok det også. Ble litt imponert når jeg så liveversjonen av Monsoon fra EMA. Før det visste jeg ikke en dritt om dem annet enn at de ble hypet ganske voldsomt. Men som sagt, fett liveshow på EMA... Men tilbake til country. Country har jo fremdeles litt harrystempel, men det er kanskje ikke helt fortjent. Litt vel amerikansk kan det nok fort bli, men det samme kan jo sies om samtlige sjangere innen musikk. Det er ikke bare country artister som synger om livet i USA sett med amerikanske øyne, for å si det slik. Det jeg har lagt merke til i senere tid er at uansett hvordan man vrir og vender på det så er nå engang country en av få sjangere der man fremdeles setter pris på dyktige vokalister og låtskrivere. Så mye drittmusikk som finnes på markedet for tiden så er det godt å høre at noen fremdeles lager musikk for musikkens skyld. Er så møkk lei alle disse hip hop og r'n'b artistene som lirer av seg noe samplet dritt og kaller det musikk. Her er noen videoer for fordomsfrie sjeler som ikke lar seg skremme av en banjo eller cowboyhatt, men som kanskje ønsker å få et inntrykk av hva de kanskje går glipp av ved å snu ryggen til alt som går som country: Trace Adkins - Honky Tonk Badonkadonk Gangster country... Big & Rich - Save a Horse (Ride a Cowboy) Morsomt... Gretchen Wilson - Redneck Woman Drømmedama! Miranda Lambert-Kerosene Et godt andrevalg... Cowboy Troy - Chicken with the Train Litt usikker på hvilken sjanger dette egentlig går under, men han har cowboyhatt... Brad Paisley - Mud on the Tires Sanger om bil er heller ikke uvanlig... Rascal Flatts - Take me there Dyktig vokalist... Skulle likt å høre to popartister som sang så bra og rent live! PS. Ønsker meg cowboyhatt til jul :D

Blir litt feil for meg å blande danseband og country altså. Det er riktignok en del artister som kanskje kan regnes som crossover her på berget (les Hellbillies), men moderne amerikansk country har da mer til felles med pop/rock enn med dansband. Når det er sagt så må jeg faktisk innrømme at jeg hører en del på country når jeg jobber. Går litt i perioder, men i det siste har det faktisk blitt mye. Blir enten det eller hardrock, litt avhengig av hva jeg jobber med. Om jeg skal vær kreativ så funker det med hardrock og om jeg slave med kode så trenger jeg litt country. Da går det gjerne i Brad Paisley, Garth Brooks, Trace Adkins, Toby Keith, Kenny Chesney, Gretchen Wilson og Miranda Lambert... Om jeg mot formodning skulle rote meg til å sette på dansband så må det i så fall være noe gammelt svensk. Type Sven Ingvars eller noe. Men da av rent nostalgiske grunner da fatter'n hadde en kassett i bilen når jeg var snørrvalp.

Hmmm... Synes ikke du har fått noe klart svar på spørsmålet ditt. Svaret er helt enkelt JA!. Du kan drifte med en 728. Jeg kjenner ikke så godt til disse modellene, men det er ikke utenkelig at det sitter en diffbrems på den orginalt. Uansett er det motor nok til at du ikke trenger å sveise den før til våren. Det er selvsagt mye som må gjøres før det er en bil som kan hevde seg i konkurranse, men til leking på våt vei/snø så duger den i massevis. Det første du kan gjøre er å prøve å få tak i noen litt stivere fjærer. Ellers er det bare å oppgradere etterhvert som ting går i stykker. Ikke legg så mye penger i den med det første. Det er vel tvilsomt om dette er bilen du vil bygge på om du skal satse på drifting. Bruk den som trening og kos deg i snøen :)

Nei, og om man mener det så har man heller ikke skjønt hva drifting egentlig er for noe. Drifting handler om å tyne sine egne grenser for sin egen skyld. I konkurransesammenheng så belønnes naturligvis de beste, men man kan fint være en fullverdig drifter uten nødvendigvis å hevde seg i konkurranser. Alle kan ikke være best, men alle kan være driftere! Jeg får sitere en av AE86 gutta i D1 (husker ikke helt hvem i farten) som svarte følgende på spørsmålet om hva som var den viktigste egenskapen for å bli en god drifter: "Hjerte!"

Here we go again... Denne diskusjonen har da vært diskutert i hjel ved flere anledninger de siste årene, men det er tydelig at det fremdeles er mange merkelige oppfatninger ute og går. Selv hos personer som burde vite bedre... Ordet drifting er som ordet "hoppe". Det kan være både et verb og en damehest. I mine øyne er drifting et begrep. Jeg skal prøve å forklare etter beste evne: "Drifting" er et ord fra det engelske språket og er en oversettelse fra det japanske "dorifto". På engelsk har ordet "drifting" flere betydninger som strengt tatt ikke har noe med bilkjøring å gjøre i det hele tatt. Det betyr vel på norsk noe slikt som å flyte/drive og kan f.eks. beskrive en person uten noen faste holdepunkter i livet (landstryker på godt norsk) eller det kan brukes for å beskrive treverk som flyter med strømmen i en elv (driftwood). Dette er bare noen av betydningene ordet kan ha. Hvorfor japanerene valgte å bruke ordet "dorifto/drifting" er ikke godt å si, men det er jo naturlig å tro at de sikter til at bilen flyter/driver over underlaget. Ergo kan man tenke seg at drifting ikke egentlig er synonymt med det å overstyre/få skrens. Drifting beskriver heller måten føreren kontrollerer bilen på. Det forteler oss at føreren forsøker å få bilen til å flyte kontrollert gjennom svingene. Drifting beskriver derfor tanken bak overstyringen og om førerens motivasjon og holdning, ikke bare selve handlingen. På norsk har vi flere ord som kan brukes for å beskrive overstyring med bil. Det mest vanlige er ordet "sladd". I følge bokmålsordboka betyr det følgende: I sladd m1 (sv, trol av I sladde) skliing, skrens få s- på bilen i en sving / brekks- få bilen til å dreie 180° ved å trekke til håndbrekket og dreie på rattet. Denne definisjonen er overraskende spesifik og det å sladde betyr i følge det norske språk å foreta en 180 graders sving med håndbrekket. skrens m1 det å skrense rette opp bilen etter en s- / gjøre en s- i slalåm I følge bokmålsordboka er altså "skrens" det riktige ordet for å beskrive det å overstye med bil. Så hva med drifting? drifte v1 1 i fangst- og fiskerspråk: være i virksomhet 2 holde i drift; stå for, administere driften av anlegget var dyrt å bygge og dyrt å d- / selskapet skal d- datasystemer for bedriftskunder Drifting har heller ikke på norsk noen tilknytning til bil. Så om man kun skal beskrive handlingen så skal man bruke "skrense". Drifting i forbindelse med bil er på norsk to ting: a) En bilsportsgren underlagt NBF der man konkurrerer i skrensing b) En livsstil/kjøreteknikk der man lever og ånder for å skrense med bil For at man skal kunne kalle det drifting så må skrensingen utøves med et visst ambisjonsnivå. Man må legge sjela i det. Det holder ikke å legge en sladd i en rundkjøring. Det holder ikke engang å delta i et driftingløp med en driftingbil. Man må vise at man virkelig lever og ånder for det å kjøre sidelengs. Det er det som avgjør hvorvidt det er drifting eller skrensing. Ikke hva slags bil man kjører eller hva slags underlag man kjører på! Dessverre er ikke norge noe bedre enn andre land, så begrepet misbrukes på det groveste av "wannabes" og rånere som forsøker å gjemme grisekjøringen sin bak begrepet drifting. Heldigvis skinner det ofte fort igjennom hvem som er ekte driftere og hvem som bare er ute etter å vise seg frem og tøffe seg...

Fikser slikt jeg. Har gjort det noen ganger nå og har kontakter der borte. Bare å sende en PM eller noe :)

Trener ikke så mye, men driver alikevel ganske aktivt med kroppsbygging. Veide under 70 kilo for 10 år siden, men har nå klart å presse meg opp i nesten 110. Kjører på med diett bestående av mye karbohydrater og sukker, og beveger meg minst mulig slik at ikke jeg skal få belastningsskader på knær/ankler. Med unntak av høyre hjernehalvdel og høyre pekefinger er dog kondisjonen noget skral... :cheers: