Shakotan

No offence, men dere har 72 brukere. Bilforumet har i skrivende stund 18 943. Brorparten av disse forventer at Bilforumet skal være gratis. Det er på en måte hele konseptet. Ergo må man finne alternative inntektskilder, og da er det bare rett og rimelig at disse kommer i form av annonsører. Dog kunne implementeringen av annonsene vært smoothere, men det kommer...

Jeg kan ikke se at dette er et stort problem jeg. Bannere har det jo alltid vært på forumet, så det er jo ikke noe nytt... Det jeg tror mange her ike har forståelse for er hvor mye det koster å drive et forum med nesten 20 000 brukere. Vi snakker ikke lenger om webhotell til 49 spenn. Uten at jeg vet tallene så vil jeg tippe at vi snakker noen tusen i måneden. Ergo er forumet avhengig av en inntektskilde for å eksistere. Dere skulle bare visst hvor bortskjemte vi er når det gjelder reklame på bilforumet. Bare ta en titt på VG etc. Man skal være rimelig fjortis for ikke å skjønne at ting koster penger, og at de pengene må komme fra et sted. Det er ikke lenger slik at man kan bli rik på bannerannonser på internett, men det kan bidra til å dekke de utgiftene man har når man har et forum der bare databasen er på flere GB... Jeg ser at noen foreslår at man heller kan betale 20 spenn med mobilen. Joda, det er selvsagt en mulighet. Men hvordan løse det rent praktisk? Da må man inngå en avtale med en ekstern leverandør, samt betale noen for å implementere en løsning som knytter denne løsningen til brukernavn. Hvor mye tror dere det koster? Det er lett å slenge med leppa og syte over hvor forferdelig denne reklamen er, men tenk litt på alternativene før dere er så negative. Mener dere virkelig at Marius og Håkon skal betale flere tusen av egen lomme for at dere skal ha et gratis forum? Den lille reklamen som er på dette forumet er da svært enkel å ignorere...

Oj oj oj, her var det mange merkelige forslag... Bare for å slå det fast med en gang: Det finnes ikke noen mirakelløsning til 9,90 som får enhver bil til å oppføre seg som en driftebil. Når det å bytte fjærer er for mye jobb, så har man på en måte lagt lista. Tårnstivere er jo bare tull om du ikke engang skal bytte fjærer! En Sierra er kanskje en av de bilene som det er lettest å få brukbare deler til. Et senkesett koster ikke mange hundrelappene, men utgjør en formidabel forskjell. Det som skremmer meg litt er at mange av de forslagene som har kommet vitner om null forståelse for hva som fysisk skjer når du skal ha en bil i sladd. Det er f.eks. riktig at en bil som er lav foran og høy bak vil være overstyrt. Hovedårsakene til dette er for det første at du flytter vekten forover, samt at tyngdepunktet bak vil være høyere og dermed vil du få en større vektforsyvning sideveis bak enn foran i sving. Men med et slikt oppsett vil du ha en svært lite forutsigbar bil. Kontraene vil bli heller voldsomme, og med den tekniske forståelsen som blir avslørt her så spørs det om det er noe særlig. Dersom du skal ha en bil som er overstyrt men kontrollerbar så vil du senke og stive hele bilen, montere en "anti roll bar" bak (må ikke forveksles med tårnstag), samt ha sperre og gjerne litt motoreffekt. Men da kommer også behovet for nye foringer, bedre dempere etc. Dårlige dekk og vindusspylerdyser er bare tullete og ekstremt farlig. Risikér gjerne deres egne liv, men nåde den som fronter med noen jeg er glad i med en slik bil. Overlever dere det, så er det kun midlertidig...

Selvsagt! :D

Nå har vårsola kommet og Cressida'n jeg kjøpte i sommer har gjort nytten sin. Fikk dessverre ikke brukt den på isbane, men har da fått sladdet litt på snødekte vinterveier :D Bilen ser vel egentlig ut som en haug, så den egner seg best som jorde/lekebil. Bilen starter og går, og har faktisk vært i daglig drift inntil nylig. Kjørte en tur med den senest i kveld ... Motoren har hatt skjørtebank det siste halve året, uten at det ser ut til å bety noe. Dog hadde vi av bunnpanna for å konstatere at det ikke var rådebank, og nå er det litt oljelekkasje grunnet dårlig pakning. Så den kaster ut en del olje i ny og ne... Strengt tatt hadde jeg ikke trodd at den skulle overleve vinteren, men til tross for en del rust, noen bulker samt knust siderute bak så er den pålitelig som en tanks (uten at jeg har nevneverdige kunnskaper om tanksers driftssikkerhet ...). Det er skilter på den, men årsafgiften er ikke betalt (må betales ettersom jeg ikke fikk ut fingeren og fikk kjørt den på huggeren forrige uke ...). Den skulle vært på EU-kontroll i februar, men det tror jeg er et dødfødt prosjekt. Ettersom jeg nå må betale årsavgiften er jeg villig til å gi bort bilen til den som er villig til å betale denne. Så dersom noen vil ha en jorde/lekebil til en billig penge så er det bare å komme og hente. Bilen kan kjøres hjem :) Har ikke bilder, men kan sikkert skaffe dersom noen absolutt vil se en stygg gammel Cressida :D Jeg treffes på: Mobil: 9208 9524 Epost: fredrik@s-com.no PM: FSR

Hva skjer når man setter D1 gutta Orido og Kazama bak rattet på en fullblods driftebil på en svingete fjellvei? http://www.youtube.com/w/Tough-Drift?v=tKdtxmzOzC0&search=drift

Nesten ferdig er vel kanskje å ta i, men dersom du ønsker å få litt fortgang på det så har jeg den gamle dekoren til Kenneth som vektorfiler... Bare send meg en PM med mailadressen du vil jeg skal sende til så kan du få...

Leker på snøen? Neeeei... driver da ikke med slikt :D

Joda, skal funke nå... Var bare RSC forumet som var nede en tur i går...

Hmmm... Nå fikk jeg litt lyst til å kikke på dette igjen. Skal ta noen telefoner og se om det kan være mulig å få til noe...

Kanskje det som var hele poenget eller?

He he, ja si det... Tanken surrer vel bak i hodet stort sett hele tiden, og en gang i blant får den litt oppmerksomhet. Men mye som skal på plass, så det skjer vel ikke noe før det faller seg naturlig. Når det er sagt så er jeg inne i en periode der jeg realiserer mange prosjekter jeg har ruget på lenge (les http://www.norsk-racing.com og http://www.fsr.no/d1rdgp), så hvem vet. Kanskje det skjer noe i 2006?

Tenker du på å lage et design som du printer på folie så kan du egentlig bruke akkurat hvilket program du vil, så lenge du kan lagre det du designer i et format som kan printes. Dersom du skal skjære ut designet så må det være basert på vektorfiler, og da er Illustrator et glimrende valg :)

Drittpreik? Synes bare det var en grei anledning til å poengtere viktigheten av sikkerhet. Når vi arrangerte isbanekjøring i fjor så fikk jeg masse pes fordi det kostet noen hundrelapper ekstra. De ekstra hundrelappene gjør ikke isen noe sikrere, men det er det det koster å leie en bane der utleier har guts nok til å stenge når forholdene ikke er sikre. Selvsagt kan det skje uhell, men dette var litt drøyt. Og når bruttern i tillegg var ute på isen når dette skjedde så er det kanskje ikke så rart at jeg reagerer litt. Men for all del, dersom dette er en del av moroa, så velbekomme...

Selvsagt skal de som stiller opp ha cred, men ved å stå som arrangør av et arrangement som dette så er de også ansvarlige for uhell som dette. Det hjelper ikke om dette var aldri så uforskyldt. Det skal bare ikke skje, og det finnes ingen unnskyldning! Hva om dette ikke hadde vært en traktor, men en rallybil uten takluke og med sjøføren spent fast med 6-punkts og hjelm. Da hjelper det jævlig lite at noen har vært snille og stilt banen til disposisjon. Det er episoder som dette som gjør at isbanekjøring får et dårlig rykte. Tviler på at politikere som i utgangspunktet er negative til dette tenker: "Ja ja, slikt kan jo skje..." Nei, takke meg til proffe folk som på Gol. Det får heller koste litt ekstra...

Alle filene er igjen tilgjengelige fra http://www.fsr.no/d1rdgp. Beklager nedetiden, men hosten min var ikke helt fornøyd med at jeg knelet serveren deres :/

Mange som er redde for akkurat dette, men det som er pussig er at de som skriker høyest er keyboarddrifterene på Drifting.com etc. De som faktisk holder på med drifting har nok et noe mer nyansert syn på dette. For selvsagt vil dette være med på å gjøre drifting mer mainstream, og en liten periode vil vi nok se en og annen driftestylet Civic. Men nå må vi huske på én ting, og det er at FnF serien ikke akkurat har Gudfaren status. Det er enkle actionfilmer med noen unge og "lovende" skuespillere, og de utgir seg ikke for å være noe annet enn det de er. Ja, de er urealistiske og litt småharry, men det er Pulp Fiction også (dog uten sammeligning forøvrig)... Så jeg tror heller det blir motsatt. Jeg tror det å få litt blest rundt drifting kun vil være positivt. Ikke minst ovenfor potensielle sponsorer. De fleste voksne mennesker skjønner at FnF ikke gjenspeiler virkeligheten, men viser en glamourisert og underholdene verden som er tilpasset kinosalen. Jeg tror ikke kasinoene i Las Vegas lider av at George Clooney og vennene hans lurte dem trill rundt i Oceans Eleven, og jeg tror ikke drifting kommer til å lide nevneverdig av at noen ukjente hollywood kids sladder litt rundt i Tokyo.

Så sinte dere er da... Jeez! Hei Hedberg. Det var i sin tid jeg som laget animasjonen til privat bruk etter å ha spurt deg om lov til dette. Ettersom jeg ikke hadde som plan å poste det noe sted så beskar jeg bildene, Ikke for å fjerne teksten, men for å få mer bil og mindre skog på bildet. Dette var nok dessverre glemt når bildet havnet på nett. Beklager dette! Fredrik

Siden er oppe igjen nå. Var litt uenig med de som hoster, men det ser ut til å ha ordnet seg nå ;)

Enig i at mange av bilene i Racer har litt kjip følelse. Selv de som går for å være veldig gode. Men nå skal det sies at oppsette av rattet, samt instillingene for hver enkelt bil har MYE å si. Har opplevd flere ganger at jeg har fått ett elendig førsteinntrykk for så å oppdage at linearity i car.ini er helt på trynet eller noe slikt. D1 bilene er jo 5-600 hesters bakhjulstrekkere med gatedekk, så at det kan være litt vriene å kjøre fra en kontorstol er kanskje ikke så merkelig. Dog er det faktisk mulig å kjøre meget fort med de også, men du må ha nåler på rattet og egg under foten for å fange opp signalene fort nok. Målet mitt er at det skal være vanskelig, men mulig å gjøre de samme tingene med bilene i Racer som de er kapable til i virkeligheten, og det føler jeg at jeg har klart. Kameravinklene du etterlyser finnes forresten. Du skifter med tallene 1-0 og "c"...

Alt dette er vi selvsagt klar over. Nå vil jeg ikke akkurat gå med på at vi lurer oss rundt i dag heller. Vi forholder oss ganske enkelt til de reglene som eksisterer, og når baneeier åpner for prøveskilt så er jo fordi vanlige banetreff kjøres etter veitrafikkloven. Nå er det selvsagt restriksjoner på bruk av prøveskilt, og det er vel ikke sikkert at myndighetene er kjempepositive til at de brukes på bane. Dog er det restriksjoner på vanlige hvite skilt også, og satt på spissen så er ikke banekjøring tillatt med disse heller. Bil er jo et nyttekjøretøy må vite... Men løsning blir det nok uansett. Med den veksten drifting har hatt i år, så er vi bare nødt til det. ;)

Ja, men pacejka.exe har ikke noe med dette å gjøre. Dog er det ganske enkelt. Gå inn i mappen til den bilen du vil endre på og åpne filen car.ini. I denne finner du en linje som heter "max_torque=1.25". Ved å øke denne verdien øker du også effekten. På Skylinen så betyr 1.25 at den har 1.25 ganger den effekten som er oppgitt i torque.crv, filen som inneholder momentkurven. Så det blir litt urealistisk å bare endre max_torque, ettersom du ikke gjør noe med karakteristikken på motoren. Endrer du f.eks. til 2 så har du ca. 1000nm, og en usannsynlig flat kurve... Men det er jo litt gøy da ;)

For dere som ikke kjenner til Racer fra før, så er det nok litt frustrerende i begynnelsen. Det tar unektelig litt tid å få alt til å fungere. Ikke minst oppsettet av ratt da dette må gjøres manuelt. Men for å si det enkelt. Dersom bilene er helt håpløse å kjøre, så er det nok rattet som er satt opp galt. Det oppsettet som følger med modden er for DFP med kun 180 grader. 900 graders modusen er håpløs når man skal drifte :p Og for dere som ikke får det til å fungere i det hele tatt så er det som nevnt tidligere mest sannsynlig pga. skjermkortet. Dere må da inn i racer.ini og endre "near_fullscreen=0" til "near_fullscreen=1" så skal det fungere!

Det kan lønne seg å ta en titt på siden som det er linket til i den første posten. Da vil du se at dette bare er de fire første av et ubestemt antall biler. Så langt har jeg fire til som nesten er klare, samt flere på trappene...

Default vinkel er chase cam. Men du kan skifte mellom kameravinkler med talltastene, samt bytte til eksterne cams med c...