Shakotan

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=71414 ;)

Hepp. Noen i Osloområdet som har et lilla relé liggende? Dette reléet finnes så vidt jeg vet på de fleste Sierra med elektrisk pumpe (DOHC, IS osv.). Det sitter orginalt montert under dashbordet på passasjersiden. Dersom noen har dette så kommer jeg og henter det umiddelbart. Må ha bilen på EU-kontroll i morgen, så det haster rimelig mye... Ring eller send SMS på 920 89 524 dersom du kan hjelpe meg. På forhånd takk! Fredrik

Nei, nå til helgen ;)

I skrivende stund ser det jammen ut til at jeg vil dukke opp med bil også :D

Må nesten ta Hans litt i forsvar her, Ole. Han kjørte strengt tatt ikke i mot kjøreretningen ute på banen. Selvsagt gjelder regelen også i pitlane, men jeg anser sjansen for at noen skulle klare å kjøre på Hans på vei ut som minimal. Jeg informerte heller ikke om dette på førermøtet, så selv om det er en selvfølge for oss så skjønner jeg at Hans anså dette som bedre enn å bli stående langs banen med havari. Så selv om det var i mot reglene var det ikke et veldig alvorlig overtramp i mine øyne. Spesiellt ikke sammelignet med burning i depoet...

Manuell eller automat? Dette er jo et utmerket utgangspunkt for en driftebil. Hva kan brukes av supradeler på denne, og hva er å få tak i av ettermarkedsdeler?

Noen er nødt til å kjøpe denne! http://www.driftworks.co.uk/forum/showthread.php?t=4659

Ja det er synd med slike idioter. Stå der å burne midt inne blant folk som har betalt i dyre dommer for å få lov til herje på banen. Direkte respektløst! Blir så forbannet på slike primitive lavpanner (ja, jeg håper du leser dette, ditt rasshøl). I tillegg er det jo INGEN som synes det er tøft, så hva faen er vitsen... Håper imidlertid baneiere forstår at dette er noe som dessverre kan skje når man ikke tar IQ-test i porten. Jeg rakk dessverre aldri å stoppe vedkommende, men la oss si det slik: Han får aldri muligheten til å gjøre noe lignende igjen på mine treff... Når det er sagt så er jeg strålende fornøyd med oppførselen til resten av de oppmøtte. Selv med minimal organisering gikk det meste på skinner. At noen får tekniske problemer på banen må man nesten regne med... Jeg har som sagt notert meg noen ting som jeg vil forbedre til neste gang, men alt i alt synes jeg konseptet fungerer fint. Jeg vil fortsette å ha med meg noen instruktører, og selv om prisen nok vil bli noe senket vil jeg allikevel holde en litt høyere pris enn konkurrentene. Dette er ikke for å tjene mest mulig penger, men for å kvalitetssikre arrangementet. Ett av tiltakene vil bl.a. være å sette et tak på antall biler. Målet med dette er mest mulig kjøring pr. sjåfør. For hva er best? Betale 650 for å få kjøre hele tiden, eller 300 for å stå i kø hele kvelden? Kommer snart tilbake med dato for neste treff :)

Dødsbra markedsføring da :D

Ja, det ble det. Enten sto det en driftebil ett eller annet sted som vi måtte hente, eller så lå det dekkrester over hele langsiden :p Men jeg tar med meg erfaringene og planlegger det enda bedre neste gang ;)

All honnør til deg Pudding. Det skal sies at satsingen var langt friskere enn redskapen, og at franskmannen fikk kjørt seg hersker det ingen tvil om! En liten dirt-kick inn i langsvingen la jeg også merke til. Ingen tvil om at kjøreferdighetene dine har utviklet seg enormt i vinter. Godt jobbet!!

For 200sx er det http://www.sxoc.com som er mest brukt. Ellers har du drifteforumet http://www.driftworks.co.uk og klassikeren http://www.ebay.co.uk. Det kan også dukke opp noe i blant på http://www.autotrader.co.uk.

Synd med motoren din. Så jo så lovende ut til å begynne med... :D

Alle saker har to sider, og her har kjøper gitt seg til kjenne og gitt uttrykk for at han har sine grunner. Dermed står vi med påstand mot påstand, og det er ikke noen andre enn de involverte som vet eller noen gang vil få vite sannheten. Selv om selger utvilsomt fremstår som noe mer troverdig synes jeg faktisk det blir helt feil å henge ut folk offentlig. Hvem som helst kan da slenge dritt om hvem som helst, uten at noen egentlig vet hvem som har sitt på det tørre. Vi har tidligere denne uken sett at ikke alle her inne er så stræite og seriøse som de gir uttrykk for. Dermed kan fort uskyldige mennesker bli sittende med et ufortjent dårlig rykte...

Taxin denger ikke en dritt uten en dyktig sjåfør ;) Har forøvrig ikke noen kjerre akkurat nå...

Tull og tøys. Jeg skal da for pokker ha en pølse i brød med potetsalat, ikke potetsalat i brød med pølse...

Hei folkens. Jeg er nødt til å gi en liten pekefinger til alle som har meldt seg inn i DCN. Av de 56 giroene med medlemskort som har blitt sendt ut i år er det kun en fjerdedel som har betalt medlemsavgiften. Jeg får stadig vekk spørsmål om ikke DCN snart skal arrangere noe, men det sier seg selv at uten noen form for økonomisk sikkerhet er ikke dette mulig. Slik som det er nå så har ikke klubben engang nok penger til baneleie. Så til dere som venter på at det skal skje noe: sjekk at dere har betalt kontigenten. Vi er nødt til å ha inn flere kontigenter for å kunne gi dere noe tilbake! Mvh Styret v/ Fredrik Sørlie

De siste ukene har jeg hatt en del kontakt med driftingmiljøet i England og de menneskene jeg ble kjent med under mitt besøk der i fjor sommer. Jeg har også fulgt litt med på diverse forum, og la fort merke til at prisene på en rekke japanske sportsbiler er meget lave på de britiske øyer. Spesielt gjelder dette Nissan 200sx, men britene har også en del eksotiske biler som vi ikke finner andre steder i Europa. For de som ønsker en spennende lekebil, men som ikke er avhengig av å ha hvite skilter så er det fullt mulig å gjøre et kupp! Her kommer en liten oversikt over prisnivået på de britiske øyer. Nissan 200sx S13 Disse har jeg sett helt ned i £200 (2200NOK). Riktignok med en skade på høyre forskjerm og dør, men det tross alt ikke spesielt vanskelig å få tak i. Pene eksemplarer i orginal stand kan man finne fra rundt £500 og oppver. Strekker man seg over £1000 er sjansen stor for å finne en bil som til og med har litt tuningdeler. Nissan 200sx S14 En pre-faclift S14 kan man nok få i grei stand til rund £2000. Ønsker man en S14a så må man nok regne med nærmere det dobbelte for en som er i god stand. Men det er allikevel ikke mer enn 40k i norske daler, noe som er latterlig billig for en så grom bil! Nissan 200sx S15 Det finnes også noen Nissan Silvia til salgs i England. Det kryr imidlertid ikke av dem, men det dukker opp noen i ny og ne. Disse må man nok punge ut £10 000 - 15000 for, avhengig av hvor mye snacks du får med. Toyota/Lexus Soarer De som er D1 har sikkert sett den røde bilen med carbon dører/panser som kjøres av Ueno. Disse bilene leveres med en 2.5l twin turbo motor som yter hele 300hk originalt!!! Minuset er at de fleste som selges kommer med automatisk girkasse, men det dukker opp noen med manuell kasse fra tid til annen. Det mest utrolige med disse bilene er prisen. Er man villig til å skaffe en Supra girkasse til bilen kan man få en med automat til under £3000! Det er 33 000 norske kroner det. For en diger lexus med 300hk. Så vidt jeg vet er det også mye supra deler på denne bilen, så det er ikke noe problem å få tak i bra understell, bremser, trim osv. Også så tøff bil da gitt! :D Nissan Skyline De som tror at man må bestille fra Japan og vente i flere måneder for å få seg en billig Skyline tar skammelig feil. For 400 spenn og to timer på fly kan du selv inspisere bilen og til og med ta en prøvetur før du kjøper. Jeg har sett R32 med manuell kasse og masse trim gå for rundt £4000. Finner du en GTS25t så har du suveren driftebil! Personlig stikker jeg en tur over til uken (mest sannsynlig tirsdag) for å hente meg en s13. Jeg har da muligheten til å ta med noen biler hjem dersom det er noen som er kjappe på avtrekkeren. Bare ta kontakt for mer info. Fredrik

De ligger ikke og hviler på hverandre. Det er noen millimeter klaring der. Antar at det er for at de skal være progressive. Litt samme effekt som hjelpefjærer kanskje. Komfortable ved normal belastning og stivere under påkjenning...

Drifting er kanskje å ta i. Så vel ikke et eneste tilfelle av overgang fra høyre til venstre. Det nærmeste var vel et par av de svarte drosjene. Ellers var det vel ikke noe annet enn relativt beskjedne powerslider på vannet bane. Men for all del, kult å se disse bilene bli forsøkt kjørt på denne måten ;)

Jupp. Hadde vært dødskult! Så kan man henge ut folk hele tiden. Det hadde vært gøy det :D

Du er herved arrestert av driftingpolitiet. Drifting skal gå fort OG breit :D

Synes dette er god underholdning jeg. Flere tråder hvor man henger ut folk etterlyses herved :D

Nei, må vel sjekke litt når det er ledig og slikt, men dersom det er interesse for det så trenger det ikke å bli så lenge til...

Dette gikk jo strålende :D Jeg vil rette en stor takk til alle som møtte opp. Både dere som kjørte og dere som så på. Med ett eneste unntak oppførte alle seg eksemplarisk og alt gikk stort sett av seg selv. Et par rødflagg pga. havari ble det, men det var allikevel svært få problemer utover dette. Det virket også som driftere og racere kom godt overens. Til undertegnedes store lettelse gikk også hele arrangementet i pluss, noe som gjør at jeg kan gjøre dette igjen om ikke så alt for lenge. Så tusen takk til alle som bidro til en flott dag!