Shakotan

Det er faktisk flere likhetstrekk. Bakenden har veldig mye til felles med den gamle. Det samme har den bakre sideruten og profilen på frontlyktene. Ikke noe problem å se hvilken bil det skal være i mine øyne :)

Tok meg den frihet å scanne dette. Dette må bare ut til folket! :D http://www.dcn.no/default.php?subaction=showfull&id=1070651017&archive=&start_from=&ucat=1&

Mulig den må selges til fordel for et annet prosjekt, så jeg er kun ute etter å lufte tanken. Dette er jo en bil som stiller litt krav til kjøper om at han må bruke den skikkelig :D For de som ikke kjenner til bilen er det altså snakk om en 1984 modell Toyota Corolla GT (ae86). Bilen er en meget pen ex. Gr. A rallybil med hvite skilter! Motoren er frisert så det holder og yter bortimot 190hk. Da snakker vi altså om en sugemotor på kun 1600ccm! Girkassen er levert av quiafe og bakakselen har forsterket diff og drivaksler fra TRD. Bremser er noen fete AP Racing greier med alu calippere. Understellet består av Bilstein (tror jeg) justerbare fjærbein. Ellers har bilen fullt, sveiset bur og alt annet som trengs. Må nesten bare sees. Bilder og video på http://www.kamikazedrifters.com Bud over 100.000,- vurderes. Seriøse henvendelser gjøres på telefon eller epost. Fredrik Sørlie Mobil: 9208 9524 Privat: 2412 9980 Epost: fredrik@kamikazedrifters.com

Takk, da er jeg i boks... :)

Fett! Synes jammen jeg så den godeste Tiff også. Skulle ikke han vært med og kjørt?

Tviler på at NBF vil godkjenne halvbur i offesielle konkurranser, men arrangørene står jo fritt til å arrangere dette som et biltreff/motordag og på den måten benytte seg av engangslisenser på de som kommer med gatebiler. Det tekniske reglementet vil muligens da kun gjelde for biler som ikke er registrert ettersom de må følge bilsportsforbundets regler og ikke veitrafikkloven. Forøvrig kreves det vel ikke internasjonal lisens fra Sverige for å delta i nasjonale løp i Norge? Forøvrig håper jeg at en evt. nordisk serie kan arrangeres av noen med kommersielle interesser da dette vil heve standaren på arrangementene. Så om f.eks. Gatebil i Norge samarbeider med noen i Sverige, så kan kanskje de stå for serien. På samme måte som Video Option arrangerer D1 Grand Prix rundt om i verden. Så ikke ta sorgene på forskudd, la oss heller se hvordan dette utvikler seg og få til et konstruktivt samarbeid over hele Skandinavia. Vet du forresten om noen jobber med noe lignende i Danmark?

Reglementene er ikke ferdige enda, men jeg kan skisse opp sånn omtrent hvordan det vil bli. Sikkerhetsbiten er ikke til å unngå dersom vi ønsker å gjøre noe ut av sporten. Vi har allerede fått grønt lys av NBF om at dette blir en helt egen motorsportsgren med et eget reglement, og da må vi selvsagt innrette oss etter sikkerhetskravene for motorsport. Så for å kjøre kunkurranse må man følge et reglement som sikkert blir ganske likt Gatebil sitt når det gjelder en del punkter. Imidlertid vil det ikke bli krav til skilter, så man kan godt bygge en bil uten skilter som man løser vognlisens på og kun bruker i løp/trening. Det blir jo også mye billigere ettersom man kan importere en bil uten å betale avgiftene. Imidlertid vil det jo alltid være mulig å delta på banetreff etc. der det fokuseres på drifting. Kanskje vil Gatebil utvikle noe i kjølvannet til NM i Breisladd? I korthet: For å kjøre offisiell konkurranse i regi av en arrangørklubb og NBF kreves det sikkerhetsutstyr, vognlisens og førerlisens (evt. en engangslisens). For å delta på treff etc. kan man kjøre som før, og kanskje arrangere uoffisielle konkurranser på en motordaglisens. Dette har vi imidlertid ikke sett så mye på enda, men det er selvsagt mulig at DCN arrangerer Drift Day 2. Imidlertid er det flere andre aktører (som f.eks Gatebil) som kanskje vil ha mer igjen for å arrangere drifting i forbindelse med et vanlig banetreff..

Hei folkens. Sitter og lager grafikk til videoen fra Drift Day, og mangler navn på noen av sjåførene, nærmere bestemt på den røde caprien og den hvite/grå supraen. Noen så kan hjelpe meg med dette? Skal lage sånn fin grafikk som demonstrert på bildet :)

Nei jeg er ikke sur, bare litt oppgitt. Det står en fast pris i annonsen faktisk, ikke en utropspris. Hvertfall slik jeg tolker den. Men samme det, jeg unner selger alle kronene han kan få, så dersom noen er interessert i å by 33% mer enn den prisen bilen står til salgs for, så velbekomme...

Nei, ikke hvis du har kjørt mye fra før nei. Men bare det å kjøre radiostyrt på bane er jo rimelig vrient for de fleste...

Nei, ting er jo skjelden det. Har du prøvd?

Får håpe vi innfrir forventningene da :)

Nei, men Kenneth låner et lakkverksted der til tider. Hvordan det?

SUKK :rolleyes:

Brutter'n skal drifte på Furuseth en dag nå. Må filme mer bonusmateriale til filmen vår :D EDIT: Med RC-bil da selvsagt

Absolutt!!!

Kjører MED stil, konkurrere PÅ stil ;) Tror jeg da...

Tror han synes det var moro, men det ble litt amputert av at det lå snø på banen. Men, det synes jo ikke på radio :D

Kenneth var av en tur ja. Fant brått ut at det var dårlig med sperre på 200sx'en. Litt kjipt å finne ut det når du ligger i sladd og ytterhjulet slutter å dra. Noen som sa kontra? :D

Når man lager en motorsportsgren der alt handler om å ligge helt på tvers så må man jo være både stein og gal! :D

Innslaget ble laget forrige uke...

Ja, han sitter på med meg. Kenneth Moen kjører bak/foran/ved siden av :)

Nope, ikke helt. Breisladd er en slags forenklet driftingkonkurranse tilpasset norske forhold. Men tanken bak er den samme. Man kjører for publikum! Drifting er en helt egen motorsportsgren der man kjører en hel bane eller en sekvens med svinger i sladd. På mange måter er det ganske likt baneracing. Man skal kjøre fort, og det kjøres med gromme racerbiler. Men i motsetning til racing kjører man ikke på tid, men på stil.

He he, ja, 200 faktisk! Vet ikke om bilen min går så fort engang, men alt er lov på radio :D

Vi har allerede prosenter hos én importør, men jobbet med å få til en avtale med en annen. De var imidlertid ikke interessert i å satse på noe nytt, så nå jobber vi mot en siste importør. Dersom det ikke går tar vi en ny runde med den første :D