Gå til innhold

Shakotan

Bruker
  • Innholdsteller

    1,595
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Shakotan

  1. Jeg skal være instruktør, men kan sikkert ta et par runder i en eller annen bil...
  2. Deal ;) EDIT: kan jo skremme deg litt med tider fra Rudskogen i helgen ;) 1984 Toyota Corolla GT med 185 hk: 1.08.5. Slå den :p:op
  3. Vil bare tipse om D1 Drifting Championship som jeg har dratt i gang på RSC forumet. Dere kan jo hive dere med der også :) http://forum.racesimcentral.com/showthread.php?s=&threadid=107919
  4. Ver ikke trist den der nei. Hadde vært noe med de hjulbuene og felgene!
  5. De kaller han med riktig navn andre steder på sidene til Petremorgen, så det er ikke konsekvent for å unngå æreskrenkelse. Og han har aldri vært rallykonge. Rallycrosskonge kanskje...
  6. Jeg jobbet tidligere i NRK.no, så jeg hørte med en av gutta på MSN. Viser seg at P3 har en morogreie med en som de kaller Martin Skanke. Gikk så inn på den siden med alle morogreiene, og der har de kalt han for Martin Schanche. Forvirra? Jeg også. Virker som noen er tørste på jobb... :D
  7. Jeg gir opp snart. Ikke bare har de klart å kalle han for rallykonge, de har til og med skrevet navnet feil. Og det til tross for at det står med store bokstaver på hjelmen i illustrasjonsfotoet :rolleyes: http://www.nrk.no/programmer/radio/petremorgen/3106286.html
  8. He he. Ingen fare, jeg burde fulgt med bedre selv ;)
  9. Ja, det var der jeg også ble lurt. Var vel Dr. Enos Pork som fintet oss ut der...
  10. Bare hørtes litt mer dramatisk ut enn det kanskje var. Han ble jo ikke akkurat bura inn. Men jeg var ikke der, så jeg skal ikke blande meg. Vet bare at Kenneth sto å så NTCC sammen med meg rett etterpå og at han fikk kjøre videre på Raptoren...
  11. Historien var vel noe overdrevet bare... ;)
  12. Nå få du gi deg! Du kan si hva du vil, men jeg sto faktisk rett ovenfor de gutta hele lørdagen, og kan med hånden på hjertet si at det ikke var en jævla nordmann som var i nærheten av å måle seg med de gutta når det gjalt å markedsføre seg selv! Å si noe annet er bare smålig. Gutta pussa og gnikka til de så mannen med ljåen, og det til 100db med pling-plong-dunk musikk. RESPECT! Dessuten begynte jeg å digge musikken etterhvert også :D
  13. Jo, men foreløpig ikke drifting: http://www.prodriver.no
  14. Skjærpings! Begge to... Nå har dere brukt opp et par sider i denne tråden på piss. Resten kan dere ta på PM ;)
  15. Må få gjort noe med det til neste år. Med så lite røyk føler jeg ikke at jeg hadde fortjent å vinne. Men gøy å få vist frem litt skikkelig drifting da. Det skal gå pent og fort, ikke spy ut masse røyk ;)
  16. He he. Jada, har nok kjørt en del bil opp gjennom årene. Begynte med gokart når jeg var 12, formelbil når jeg var 16 og masse annet etter det. Har alltid vært glad i å sladde også. Dvs. jeg er av den oppfatning av at bilkontroll er viktig, også i racing sammenheng. Det er egentlig rart at så få utøvere trener bilkontroll. Det er hele tiden fokus på hundredeler, og det er forsåvidt greit, men det hjelper ikke å kjøre et par hundredeler fortere dersom man snurrer i siste sving. Defor har jeg alltid trent mye på å sladde i høy hastighet på bane. Selv med formelbil. Men så vant jeg mitt første formel ford løp i England som 17 åring ved å sladde rundt en konkurrent på yttersiden i siste sving. Etter det var det liksom greit :D Dessverre er ikke sladding så veldig akseptert som en egenskap som kjennetegner en dyktig fører, og det synes jeg er litt dumt. For å si det slik: Ulykker i trafikken skjer ikke fordi det går fort, men fordi føreren mister kontrollen når det plutselig begynner å skli... Det er fullt mulig å gjenvinne kontrollen på en bil som sklir, men det krever trening. Men trening på dette anses som herjing og er fy-fy. Spesielt på en øde parkeringsplass!!! Ja, nå sporer jeg litt av igjen, men jeg takker for cred. og beklager at jeg tråkker andre ned i søla :D
  17. En kompis av meg importerer de som har rykte på seg for å være best. Sjekk http://www.topgear.no...
  18. Jada, samme skiten. Artig tidsfordriv, men en helt uforståelig fysikk...
  19. Noe så til de grader også. Huffameg :D:D:D:D:D:D:D Seriøst: Tusen takk for at dere legger ut filmer. Utrolig kult at dere satte pris på mine røykløse forsøk på å bli norgesmester i breisladd. Får vel montere stempelringer fra en gammel Cosworth, så kanskje røyken fra potta lurer dommerene :D Men gøy å sladde foran så mange mennesker. Håper de fleste forsto at 360'ene var med vilje da. Tror det hersket litt tvil ;) Men med bedre clutch så kanskje jeg klarer å burne videre. Da blir det tøft å se på. Nå bare slurer det hele tiden :( Jeg fikk noen stygge lyder i bakakselen min på slutten også. Må nok skru opp og se. Men akkurat nå driter jeg i det. Det var jo verdt det :D Fredrik
  20. Er nok litt enig i at føreren av Audien må ta noe av skylden. Egentlig spiller det ingen rolle heller. Kjører man på bane under et arrangement som dette så er det med visshet om at det kan gå galt. Derfor bør man ta litt høyde for at andre kan drite seg ut. I racing er det jo slik at man er ansvarlig for sin egen bil uansett hvem som har skylden. Den risikoen er man klar over når man stiller til start. Ting kan skje, og det var vel bare et tidsspørsmål før det smalt på gatebil. Men når det først skulle skje så var det tross alt godt at det ikke ble personskader. En bil er en bil, og den kan alltids repareres...
  21. Den må jo ligge jævlig bra på veien da! ;)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår