Shakotan
Bruker-
Innholdsteller
1,595 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Alt skrevet av Shakotan
-
Hehe. Morsom analyse, men tror ikke man skal legge så mye i navnene. Drifting er et relativt veletablert konsept og kjøres stort sett på samme måte over hele verden :)
-
Må rette litt på deg der, bare så det ikke er noen misforståelser. Drift Battle har ikke endret navn. Drift Battle er oppløst og to nye serier har blitt etablert. Liten, men viktig forskjell der altså :)
-
Er på Swain jeg :)
-
Spiller det noen rolle hva man kaller det da? For meg handler det ikke så mye om teknikker eller hvorvidt man kjører på snø, grus eller asfalt. Det som definerer drifting for meg er innstillingen man har. Drifting handler om å tøye både sine og bilens grenser til det ytterste. For meg er drifting en slags hellig gral. En evig reise på vei mot den perfekte sladden. Sladde kan jeg gjøre uten å ta noen sjanser. Drifting er når man satser 100%. Når man VIL noe med sladdingen. Når målet er å få til en sving helt perfekt. Bedre enn noen andre. Når bil og fører blir ett og verden står stille. Da drifter man...
-
Takker og bukker. Powerdrift er ikke et prosjekt jeg er involvert i. Jeg fortsetter min virksomhet uavhengig av Powerdrift. Mer vil jeg ikke si på nåværende tidspunkt :)
-
Det kommer nok info rimelig snart så vidt jeg vet. Men det tar tid å løse problemer. Alle som noen gang har slått opp med en dame vet hvordan man kan være enige om ting den ene dagen for så å bli svært uenige så å si over natten. Da tar det naturlig nok litt tid før man blir enige igjen. Litt startvansker og uenigheter er ikke noe nytt når man skal dra i gang noe som ingen har gjort før. Vi er alle mennesker, og mennesker oppfatter ting forskjellig og reagerer forskjellig. Derfor kan det fort bli konflikter av ting som egentlig kunne vært løst relativt fredelig. Og i etterkant kan man jo være så etterpåkloke man bare vil uten at det forandrer stort... Det som er viktig for meg å presisere er at dette ikke er dommedag. Alle involverte fortsetter med sitt. Jeg kommer til å fortsette å stå på for drifting. Både i kraft av mitt verv som driftingansvarlig i racingseksjonen i NBF og som arrangør av driftingarrangementer. Selv om Drift Battle som merkevare neppe overlever sommeren, så vil idealismen og drivkraften leve videre som før! Til slutt vil jeg si at selv om noen av oss er uenige om ting, så endrer ikke det det faktum at vi alle jobber mot et felles mål. Å brenne flest mulig dekk!
-
Takk for det :) Det er ikke det at det er hemmelig, men det har vært uenigheter internt som ikke angår andre enn de involverte. Å diskutere dette offentlig føler jeg blir helt feil. Jeg vet ikke hva som har blitt sagt rundt på treff, men det meste er nok spekulasjoner og rykter. Hva som blir utfallet er enda ikke 100% avklart, men det vil nok komme info snart om hva som skjer videre. Ting ordner seg nok. Drifting blir det sikkert uansett, og det er vel strengt tatt det viktigste :)
-
Er nok litt enig i det... Kan det ikke være gøy for alle?
-
Jeg vil ikke si så veldig mye på forumet om denne saken, men kan kommentere rent generelt til de spørsmål og kommentarer som har kommet i denne tråden da jeg tror det er bedre enn å vente på at rykter og spekulasjoner skal få ytterligere grobunn. Det er dessverre riktig at det har blitt et brudd i samarbeidet mellom partene grunnet uenigheter om fordeling av arbeidsoppgaver etc. Dessverre har dette ført til en personlig konflikt som ikke har noe i offentligheten å gjøre. Synd, men vi får bare håper at det løser seg på et vis. Det viktigste nå er å begrense skadene slik at driftingmiljøet kan fortsette å vokse. Resultatet av bruddet blir vel mest sannsynlig to serier i 2008, noe som sett fra et idealistisk synspunkt betyr mer kjøring for de aktive dersom de selv får velge hva og hvor de vil kjøre. Inntil videre vil bli Drift Battle gå som før med de rundene som er planlagt i undertegnedes regi. Hva som skjer etter det er for tidlig å si noe om, men jeg kan jo si såpass at jeg ikke har planer om å kaste bort alt jeg brukt fire år på å bygge opp. Navnet kan imidlertid bli endret for å unngå å fyre oppunder det som har blitt en personlig konflikt. Jeg kommer heller ikke til å nekte deltakerene å kjøre i andre serier slik som situasjonen er nå, da det bare vil skape ytterligere splid. Min motivasjon for å jobbe med drifting har hele tiden vært idealisme og å få til et godt miljø for drifting i Norge. Det smerter meg voldsomt å se at en intern konflikt har utviklet seg til en maktkamp om førere, publikum og andre ressurspersoner. Det er det ingen som er tjent med. Men forhåpentligvis vil dette roe seg når de involverte partene får avsluttet saken seg i mellom. Jeg ønsker ikke noen lang diskusjon på nettet om dette, men kan svare på spørsmål om praktiske ting som ikke berører konflikten. Resten er mellom meg og mine tidligere samarbeidspartnere. Håper alle respekterer dette slik at vi unngår at driftingmiljøet blir ødelagt av sladder og rykter. Drifting handler om å ha det moro med bil og ikke noe annet! Bruk vett, ligg bredt! :driving Mvh Fredrik Sørlie
-
Drift Battle runde 3 på Vålerbanen 23-24. juni
emne svarte i Shakotan sin Shakotan i Biltreff/aktiviteter
Gjør forresten oppmerksom på at det er mulig både å kjøre drifting og banekjøring med privatbilen denne helgen! -
Drift Battle runde 3 på Vålerbanen 23-24. juni
emne svarte i Shakotan sin Shakotan i Biltreff/aktiviteter
Ser at KNA Solør Motorsport har oppdatert informasjon på websiden sin: http://www.knasolor.no/?id=20062007591935&PHPSESSID=3eb2bae4cd69c4a7dd4806fcb5c96029 Prisene ser slik ut: FEST med liveband NOISE POLLUTION lørdag kveld. kun kr. 100,- Camping - weekendpris Kr 100,- Inngang inkl.depot Kr. 100,- pr. dag Weekendbillett Kr. 150,- Parkering Kr. 50,- pr. dag TRACK DAY (kjøring med privatbil på bane) søndag, Kr. 400,- Bilutstilling Søndag kr. 200,- -
KNA Solør Motorsport har også lagt ut litt mer info nå: http://www.knasolor.no/?id=20062007591935&PHPSESSID=3eb2bae4cd69c4a7dd4806fcb5c96029
-
Hadde vært fett om vi fikk opp en Bilforumet-server igjen. Har endelig somlet meg til å kjøpe lisens til S2 og leker meg litt i ny og ne. Hadde vært morsomt å kjørt med kjentfolk...
-
Drift Battle runde 3 på Vålerbanen 23-24. juni
emne svarte i Shakotan sin Shakotan i Biltreff/aktiviteter
Det er jeg sannelig ikke sikker på. Finner ikke noe info om det selv heller. Skal høre med KNA Solør om de vet noe jeg :) PS. Vet at det koster en hundrelapp å komme inn på driftingen forresten... -
Drift Battle runde 3 på Vålerbanen 23-24. juni
emne svarte i Shakotan sin Shakotan i Biltreff/aktiviteter
Minner om at påmeldinger for Pro må sendes via vårt online påmeldingsskjema innen torsdag. Forøvrig kan jeg informere om at det i tillegg til drifting hele helgen blir dragracing (inkl. Top Fuel oppvisning) på lørdag, konsert lørdag kveld og bilutstilling og banekjøring (for gatebiler) på søndag. Mer info ligger på http://www.knasolor.no Fredrik -
Drift-Battle forumet | Stedet for de Driftofile
emne svarte i Shakotan sin Fredrik Øksnevad i Off topic
Ah, hadde en mistanke om at det var deg, men fikk ikke med meg etternavnet :) Takk for hjelpen med skjøteledningen. Nå er den i det minste brukbar til en annen gang :) -
Drift-Battle forumet | Stedet for de Driftofile
emne svarte i Shakotan sin Fredrik Øksnevad i Off topic
Hehe, takk for "shameless plug", men spørs vel om moderatorene lar denne bli stående :p -
Den 23-24. juni arrangeres Speedfestival på Vålerbanen. Arrangører er KNA Solør Motorsport, Norsk Trafikksenter og American Car & Bike Club Brumunddal. Det blir dragracing, banekjøring og drifting hele helgen, og driftingløpet vil telle i både Drift Battle og Nordic Drifting Series. Tidsskjema vil bli lagt ut så fort dette er klart. Vi ber om at førerene som ønsker å ta poeng i Drift Battle må melde seg på via vårt online påmeldingsskjema. Mer info på drift-battle.no.
-
Det gjelder alle, ikke bare Japan Auto. Myndighetene har satt seg litt på bakbena når det gjelder registrering av biler fra Japan. Dog jobbes det med saken, så det blir vel en løsning etterhvert...
-
Røsvoll du sikter til? Har sett litt på den. Hadde vært interessant å gjort noe der. Har du noe fersk film eller bilder fra banen? Og tror du det er interesse for et driftingarrangement der?
-
Har svart på dette utallige ganger også jeg ;) Og som sagt tidligere så er ikke dette noe som skjer over natten. I utgangspunktet ville NBF at vi skulle kjøre et år først for å få litt erfaring med drifting, deretter ta en vurdering vedr. 2008. Imidlertid er de positive til å gi dispensasjon i visse tilfeller. "JoaStarlet" her på Bilforumet fikk f.eks. disp til å kjøre på License Day. Dog er han vel 17 år og har flere års erfaring fra gokart. Men ting skjer og det ser i aller høyeste grad lyst ut. Det skjer bare ikke med en gang...
-
Her er forøvrig wikipedias korte beskrivelse av håndsignalet unge Aasbø gir fotografen: "The Shocker: The gesture refers to the act of inserting the index and middle fingers into a vagina and the pinky finger into the nearby anus. The thumb is used to stimulate the clitoris. Because of its explicit sexual connotation, the shocker is sometimes considered vulgar. Mnemonic rhymes are used in order to remember its meaning, including the most popular "Two in the pink, one in the stink."..." Meget elegant utført Ha|||on. Respect :partyon:
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.