Gå til innhold

Shakotan

Bruker
  • Innholdsteller

    1,595
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Shakotan

  1. Sjekk her folkens: http://www.storm.no/vgnett/Vaer.aspx?utmx=633805&utmy=6589337&meter=114&sted=Rakkestad&maplevel=5 DET BLIR SOMMER!!!
  2. For de av dere som ønsker akkreditering så er det nå lagt ut info og skjema på http://www.drift-battle.no ;)
  3. §307 A. Hovedstrømbrytere Bilen skal være utstyrt med hovedstrømbrytere av gnistfri type. Den innvendige bryteren skal være synlig og lett tilgjengelig for både fører (når han sitter fastspent) og eventuelt funksjonærer. En utvendig bryter skal være plassert nær frontruten på førersiden. (Utvendig bryter kan være forbundet med innvendig bryter med wire, ikke pianotråd). Begge hovedstrømbryterne skal være tydelig merket med blå triangel hvor sidene skal være 12 cm, samt rødt gnistmerke og “på” og “av”. Hovedstrømbryterne må hver for seg kutte ut alle strømkretser, også tenningen. J. Oljeoppsamler Alle biler som har åpen veivhusventilasjon skal ha oljeoppsamler. Den skal ha volum på min. 2 liter for biler opp til 2000 ccm og min. 3 liter for biler med motorvolum over 2000 ccm. Oljeoppsamleren skal være av hard plast eller metall, med gjennomsiktig nivårør utvendig, og alle slanger skal være festet til den ved hjelp av slangeklemmer. Oppsamleren skal aldri inneholde olje før start og skal sitte i motorrom. Den brannveggen mener jeg at har vært §304, men jeg finner den faktisk ikke selv. Men kravet er vel en vesketett vegg eller kasse dersom du har fuelcell.
  4. Ja, det bør ikke være noe problem. Kan dobbeltsjekke litt slikt til uka.
  5. Det nærmer seg midnatt så de som ikke har meldt seg på nå må kjappe seg ;)
  6. Skjedde noe kluss her så hele tråden ble slettet... Beklager!
  7. Lørdag 14. april er det License Day på Rudskogen Motorsenter. Her blir det fri banekjøring hele dagen med fokus på drifting! Nå er det bare å sette av påsken til skruing, slik at alle kan møte opp på Rudskogen for en hel dag med drifting. Enten du skal satse på drifting eller bare har lyst til å prøve litt forsiktig så er du hjertlig velkommen. Dersom du ønsker å løse personlig lisens kan du gjøre det etter å ha deltatt på License Day. Det vil også være en teknisk kontrollant fra NBF til stede som kan ta årskontroll på bilen dersom du ønsker å løse vognlisens i Pro-klassen. Mer info om License Day og drifting generelt finner du på http://www.drift-battle.no Påmeldingsskjema til License Day finner du her Priser Inngang: Kr. 100,- (barn under 12 år kommer inn gratis) Kjøring: Kr. 250,- Engangslisens NBF: Kr. 250,- * * Ettersom man ikke kan løse årslisens før etter å ha gjennomført License Day må alle løse engangslisens for å delta denne dagen.
  8. Det er nok en luksus som kun er forbeholdt administratorer ;)
  9. Som du sikkert fikk med deg så gjorde vi litt endringer underveis. Vi la først ut en annonse med alle sponsorene til Drift Battle på hver side, men det ble litt mye. Spesiellt ettersom en slik annonse benytter seg av bakgrunnsbildet slik at man ikke har muligheter for å lage lenker. Ergo ble det forkastet og vi laget en enklere versjon. Jeg ser dessverre ikke helt hensikten med å klage på noe som vi allerede har tatt konsekvensen av... Dette er første gangen Bilforumet tar i bruk denne type annonser, så da må det litt prøving og feiling til. Men denne type annonser er veldig utbredt og utrolig effektive uten å stjele plass fra selve forumet. Jeg er også litt forundret over at noen fremdeles er negative til bannerannonser på Bilforumet. Her har vi et forum som har 27000 brukere og ekstremt mye trafikk uten at det koster en krone. Det burde nå være kjent for de fleste at driftskostandene til forumet beløper seg til flere tusen kroner i måneden. Allikevel er det noen som klarer å klage over annonser. Det finner jeg litt pussig, ettersom samtlige store websider i hele verden har langt flere annonser enn Bilforumet. I vårt tilfelle så er det jo også en svært relevant annonse, ettersom den informerer om et bilrelatert arrangement som Bilforumet er med og sponser. Da er det jo naturlig at man benytter seg av denne typen markedsføring. Jeg noterer meg at jeg sier "vi" både om Bilforumet og Drift Battle i denne saken, men jeg sitter altså med et ben i begge leire her. Tar all tilbakemelding til etteretning og så langt er konklusjonen at det er noen få som ikke er helt fornøyde, men det er det alltid. Intet nytt å melde med andre ord ;)
  10. Er ikke så mye sminke faktisk. Bildet er tatt på et verksted og uten spesiell sminke for anledningen. Litt retusjert i photoshop for bruk på plakater etc. er det riktignok, men Heidi er faktisk så pen uten sminke ;)
  11. Statistisk sett bør det vel være rundt 4-5% som liker gutter bedre. For all del, ikke noe galt i det altså. Hvem vet, kanskje vi må ha noen Drift Battle hunk's etterhvert :pimp
  12. Er du seriøs? Jenta heter Heidi og jobber for Drift Battle. Ergo har hun i aller høyeste grad noe med bil å gjøre. Hun er forøvrig fullt påkledd og ifort en t-skjorte med Drift Battle logo. Vi snakker ikke frk. Rask i bikini eller noe her, kun et helt streit ansiktsportrett... Forøvrig er dette en annonse, ikke redaksjonellt innhold og berøres således ikke av forumreglene... Men uansett, den skal bare stå ut dagen så du får bite tenna sammen :D
  13. Fordi Bilforumet har vært så snille å gi oss en helsides annonse for Drift Battle. Må jo ha noe som folk ser :D Fredrik
  14. Nei, tok det bort. Ble utrolig irriterende med mindre man hadde minst 1280 pixler i bredden. Så nå er det bare Heidi og sponsorlogoer :)
  15. Jupp, I know. Prøvde oss litt frem bare. Ble svært liten plass til tekst på 1024, så det så bare rart ut. Tok bort all teksten inntil vi finner en løsning som sjekker skjermoppløsningen og viser tilpasset annonse :) Men takk som sier i fra. Jeg er litt for bortskjemt med 1920x1200 ;)
  16. Hmmm... Oppløsningen min står ikke på topp 10 engang :D (nei, jeg kjører ikke 800x600)
  17. Ikke for offisiell testing, men det er ikke noe stress å kjøre noen rolige runder. Som en kuriositet kan jeg jo minne om at det faktisk var nettopp en F1 bil som var den første bilen på banen under åpningen av Rudskogen i 1990. Thierry Boutsen kjørte da noen runder med en Williams for å kaste glans over arrangementet ;)
  18. Nei, dessverre. Med så mange biler så vil vi ikke klare å holde styr på hvem som kjører når. Vi hadde to som delte bil under løpet i høst og det var litt pes sånn logistikkmessig. Så fra nå av er det kun én fører pr. bil. Muligens med unntak av rene treningsdager...
  19. Jada, så lenge du lover å prøve å sladde :D
  20. Takker og bukker og henter bilen til helgen ;)
  21. Husk at dette er ferdig momset og fraktet. Dette er kostpris. Null fortjeneste. Så overpriset er nok ikke det riktige ordet...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår