Golden

Ja jeg regner med at det er blitt et par piruetter og grisekjøring, er litt kjipt, større kjangs for at det blir du som må betale for det, ikke forrige eier som la igjen et par piruettene. Men for all del, det er en nydelig bil, det skal du ha:D:D Har du et bilde av interiøret ditt, som du kan legge ut til meg? Hva har skjedd med de andre felgene dine, nå har du svarte(eller er det bare piruett felger:D?)

Hehe ok:D:D:D Har lyst på RX-7 nå:D Lurer på om jeg skal droppe å kjøpe bil når jeg blir 18, heller spare pengene, og så heller kjøpe meg en RX-7 når jeg kommer hjem fra militæret, hvis jeg skal det da, har ikke så lyst akkurat men:rolleyes: :rolleyes:

Håkon å Efini, hvor mange hester sitter det i deres nå? Er de dyre å trimme? Er det dyrt å vedlikeholde de? Blir det mye reprasjoner på en såpass gammel bil, som er vel hardt kjørt siden de forlot samlebåndet.....?

138000 var jo sykt billig da, kunne blitt førstebilen min med litt lån;);) Efini betalte jo 250000. Er 95-modellen den nyeste du får? Er det 220 hester originalt? Dro du til Marbella å så på den, eller frakta du den bare i container sånn uten videre? Lyst på RX-7 når jeg blir sånn 20,3 år til, men da begynner den å bli litt for gammel å oppbrukt syns jeg......

Efini og Håkon, hvor mye betalte dere for bilene deres, eller hva ligger en RX-7 på, før og etter avgifter? Hvor var det dere hentet dem fra? Fro hvis du ser på mobile.de så er det ikke mer enn en 5stk av den typen dere har...... Hvilken årsmodell er det du får RX-7 i, altså den typen dere har?

Er du 22 år å kjører en RX'7?? Hva jobber du som a? Da er det kanskje håp for meg å da;) Hva er en RHD, FD og en LHD? Og hvorfor koster en RX-7 bare 75.000kroner hos han karen, og en Skyline R34 230.000? Da har jo jeg råd til en RX-7 når jeg blir 18 da, det kan jo umulig stemme..........??

Jeg har sett en Bugatti 16/4 Veyron, og en Murcielago, men den var ikke i nærheten like rå som Bugatti'n!!!!

Mente den første Hummer'n jeg, de er det ikke mange av, vet at det har kommet en del av H2'n nå, men tror ikke du kan banke på ruta hans i et lyskryss i byen å spørre om du kan få sitte på:D:D

Er ikke bare bare å sitte på med en Ferrari, for de fleste som eier en Ferrari lar ikke ukjente folk sitte på en tur, det er ikke den slags mennesker som kjører en Ferrari, naboen min kjører en svart 360 Modena, den som var med i autofil, han får jeg kanskje sitte på med siden han er naboen min men tror ikke noen andre hadde fått lov hvis de hadde spurt. Hadde du spurt en kar med en Sierra cossie så hadde du jo sikkert fått sitti på så lenge du hadde orka for det er jo en helt annen type enn en Ferrari eier.......

jeg kommer jeg, uansett dag, helst søndag men

Har ikke kjørt så mye rått, i og med at jeg ikke har lappen ennå:( Men har sitti på med noen spreke saker opp gjennom årene: Audi S8, chippa opp til litt over 400hester:D:D BMW 530, den aller nyeste typen som akkurat har kommet,231 hester Range Rover 4.6 liters V8 Audi A6 1.8Turbo og en 2.5TDi, chippa opp til 180hester Mercedes-Benz CL500 Saab 93 Cab Volvo V70 Turbo Mercedes SL500, V8 på 356hester Mercedes E320, og den gamle 300 Mercedes ML 320 Mercedes E270 CDI Da kommer jeg ikke på noe mer i farta:D Men hvor har alle dere andre klart å sitte på med så mange grombiler? Er vel noen som skryter på seg en del her vil jeg si, Hummer, ikke mange i norge, Lamborghini'r og Ferrari'r er det heller ikke mange av, syns det var mange som hadde sitti på med det her.....

Og den her, er norsk forresten. mazda rx-7 pen farve.bmp

Syns denne er kul jeg: 20tommers felger:D:D

Den RX-7 der er på forsiden av bilbladet "Revs" nå.

De henter vel luften fra lufta, jeg vet ikke jeg ass, du får spørre Jeremy Clarkson om det:D

Aner ikke, du kan lese gjennom det selv:D er i nyeste Maw Power bladet, er en grønn Citroen på forsiden....

Off topic, men må si det allikevel: Noen som har lest nyeste Max Power? der er det en Golf 3 med to VR6motorer, en foran og en bak, den gjør 0-100 på 3,033 sekunder!!!!! Ja du leste riktig, 3,033sek!!

Er ikke så lett å bare gå inn i banken å si at du skal låne 80k, du må jo ha fast inntekt+ nok penger igjen etter avdragene pr. måned.......

Det sitter en Meredes V12 på 7,3liter som yter 550gamp i Zondaen, koster 310.000pund, og da får du med spesialsydde sko, fra skomakern til paven og en koffert!

Det som ligger utenpå IC'n er et apparat som sprøyter inn kaldt luft på IC'n, sånn at den får mer kald luft, som da fører til at den går fortere..... Så det på Top Gear i dag morres.

Ok, det var bra å høre:D :D

Har et spm, gidder ikke starte en ny thread pga det, så håper på hjelp her: Er det skivebremser på bak bremsene på Corrado'n?

Hvor mye skal du ha for den? Kom med et forslag. Kan du legge ut noen fler bilder? Er interessert jeg.

Det er jo ikke vits i å si hva han skal kjøpe, for spm var jo fordeler og ulemper med hver bil og fakta man hadde om disse bilene. Quattro bruker mye mer bensin enn FWD til Corrado'n, Quattro er jo også rimelig dyrt å fikse + at det blir dyrere å forsikre Audi'n siden det er en 2,3 liters Quattro på 170hester, Corrado'n har vel en 1,8 i G60 med 160 hester og det er jo blligere å forsikre enn Audi'n. Corrado'n er kjappere på 0-100, 7,5sekunder med G60 og Audi 8,4 i følge "Audi sport", begge har vel en toppfart på 220. Syns begge er kule jeg, Audi'n er vel en del dyrere i innkjøp? Vet ikke hva den koster men den må jo være dyrere enn Corrado'n?

har du bilde av hjelmen din el? et større enn avataren din:D?