Mr. Aerodeck

En liten film fra rudskogen. Meg på banen. Ligger i en annen gatebil tråd tror jeg, men siden tråden her heter "filmer legges her: Gatebil rudskogen 9-11 juli 04" så... http://www.gunstig.no/Peugeot405-rudskogen-divx.avi

Som overskriften sier så trenger jeg en slik en. Slegga skal eu-godkjennes i oktober og da tviler jeg på at den går igjennom med "go-cart" fjæring bak. Så hvis noen har en slik en liggende, eller vet hvor jeg kan få tak i så skrik ut. Bilen min har forresten skiver bak. Har sett litt på den lokale høggern, men ingen av de har skiver bak ser det ut til. Kan jeg allikevel ta en bakstilling med tromler og allikevel beholde skivene bak? Den kan komme fra hvilken som helst 405, også MI16. Er det noen andre biler enn 405 jeg kan rappe bakstilling fra? Mener at renault 19 har noe av det samme hvertfall... Uansett... Hjelp meg forum-smartinger!! :P

Nesoddbakkene er litt tøffe ja. Eller hva med opp skarphella? Veien som går mot drøbak fra nesodden. Ganske bratt bakke med noen svingkomboer som sikkert gjør seg bra på film. Smal vei da med litt trafikk. Ligger i nærheten av nesoddbakkene. En annen fet strekke med litt svinger er etter lindebråtan eller hva det nå heter der. Er på nesodden det og. Omtrent så smal som skarphella, om mulig enda smalere noen steder. Du er mann om du gir på skikkelig oppover her. En annen veistrekning, også på nesodden er den som går over ved gullbjørnrud der ved naf-banen. Denne er SMAl, så om du så mye som møter en tråsykkel her så går det til h...... Noen svingkomboer her også faktisk, men ikke så heftig at de gjør noe. Lite trafikk hvertfall. Eller opp veien fra Årdal kan jo også være aktuell. Litt lignende trollstigen, men ikke så høy. Svingene kommer ikke så tett her, men det ser sikkert utrolig tøft ut å drifte tett inntil autovernet når det er 400m ned på baksida av autovernet. :D Roald amundsens vei som noen sa tidligere her er også en fet strekke. Har kjørt der med 2-hjuling før.

Åssen jeg fikk lov?? Aner ikke. De sa ikke noe spesielt om bilen min bortsett fra at den var i god nok stand til å kjøres på banen. Var litt morro å kjøre utpå der sammen med qvarnis porscha, en del supra, lotus elise osv. Jeg kjørte ikke forbi så mange akkuratt da, men morro var det uansett.

Takk Ehrnst. Det var så lite så. Og fortvil ikke. Kjøringa mi blei filma. Ikke rare greiene, men du ser det er meg. http://www.gunstig.no/Peugeot405-rudskogen-divx.avi Møtte Friisk i depoet rett før jeg skulle ut på banen. Han gliste fælt da han så meg.

Breisladden var stor morro. Kadetten ga alt. Og litt til. Hadde det hølja ned hele dagen skulle jeg og en kompis stilt opp med bilen hans. VW Passat country 84 modell med 75 hester og 3-trinns automat. :D Jeg sneik meg inn gjennom skauen og betalte ergo ikke en krone. Betalte heller ikke parkering. All heder til vaktene som ikke sjekka etter p-bevis :) Også fikk jeg banekjøringa for 200 i stedet for 300 :hello: Hvis noen så en hvit peugeot 405 som raste rundt banen i et sinnsykt tempo så var nok det meg.. :D

I et gatekryss der fire veier møtes, hvem har da forkjørsrett når fire biler kommer dit samtidig? - Pick-Upen med geværstativet og klistremerket "Våpen dreper ikke folk. Det gjør jeg!" Haha :D Noen andre enn meg som ikke er helt keen på å kjøre bil i usa?

OIOIOIOI!!! Micra 1.0 jo!! Det dræg :D Har kjørt micra 1.0 før, men da en 98 modell. Fytti grisen så treigt. Du jobber på Tusenfryd gjør du ikke? I såfall så må du ta den bilen der til jobb når du får skilter på den så jeg får tatt en titt på den. ;)

Selger den nok ikke for noe mindre enn prisantydning. Mye penger med tanke på at det er en van fra 86´, men du må se den for å skjønne hvor ufattelig strøken den er. Er en helt rå finish på alt i hele bilen.

Opp med seg. Slå til å kjøp landets feteste russebil i dag. Får du deg ikke fitte når du cruiser i denne er det deg er noe feil med.

Kjøpe bil av han er vel omtrent så smart som å rive av seg ballene med bare hendene vil jeg tro. Den mannen er en kjeltring og ingenting annet. Jens her på forumet hadde obervert han mens han sto å stilte tilbake et speedometer f. eks. Ikke til å stole på i det hele tatt. Han fikk jo besøk av noen torpedoer en gang som banka "mainnskiten" ut av han bokstavelig talt. Lå på sykehus lenge etterpå. Har bare hørt negativt om han. Han selger ikke biler til noen her på nesodden fordi han er redd for at folk skal komme tilbake å klage. Han lagrer bilene utendørs i hagen sin. De bilene som står der har stått der en GOD stund. Og det er ikke uten grunn. Konklusjon: IKKE kjøp bil av han. Du blir LURT om du gjør det.

Jeg kjørte nå i over en time... :rolleyes:

Jasså sondre? Selger du pugen din? Hva er det jeg ser?? Den bilen har jo sjarm :)

SPARKEL!!! :rolleyes:

HAHAHAHA!!! Det er nettopp det som er greia. Derfor vi har det så jævli. Den hora burde vært sperra inne. Særiøst :mad: Schanke som samferdelsminister sier jeg bare :D

Har du lyst til å dø?? :D

Tomgangen på min 405 SRi er ikke helt som den skal. Jeg stiller den inn når motoren er varm så den ligger på ca 950 rpm som den skal. Men når motoren er kald så ligger den på rundt 5-600 rpm og vil så å si ikke gå. Men når motoren er blitt varm så går den helt ok. Virker jo som det er choken min som ikke vil slå inn. Noen som vet åssen jeg kan fixe dette? I vinter plukket jeg ut innsugsmanifold, gassspjeld osv og renset dette siden det var rimelig nedsota. Kan det være noe jeg har gjort feil da? Motoren min heter forresten XU9J2. Det er en 1.9 liters injection motor. Noen som vet hva som kan være feil? En kar på forumet til pug-klubben mente det kunne være kaldstartsventilen (også kalt SAD).

Vil tro at motoren fra SRi passer rett over ja. Er det samme motorvolum så er det neppe noe problem

Tror egentlig ikke du tjener noe særlig på chip til denne motoren. Mener det var en på forumet til peugeotklubben som snakka om at original dysene til Mi16 ikke leverer bensin til mer enn de originale 160 hestene som er der. I tilfelle dette stemmer så hjelper det vel heller lite med en chip vil jeg tro. Åssen årsmodell er dette forresten? 1,9l eller 2.0??

Skal love dere at om de monterer en sånn chip i bilen min så tar det ikke lang tid før den er pelt ut. Herregud, dama burde særiøst slutte i jobben sin. Ingen liker henne jo. Lurer på åssen bil hu kjører rundt i selv jeg... :rolleyes:

Det er greit så lenge du ikke tapper pirattaxi næringen her jeg bor for kunder..... ;)

*Bumpetibump* Fortsatt til salgs

Dinglevims: Når den jettaen der bare har gått 60tusen så er nok ikke det noe problem. Når pesjåen min som har gått ca 300tusen klarte 200 uten å ta skade av det så burde jettaen din klare våler t/r uten problemer.

Prisantydning: 70 kruttlapper. Høres dyrt ut, men du skjønner hvorfor den koster såpass når du ser den. Den er enda finere i virkeligheten enn på bildene. ;)

Bilen er egentlig en russebil, men jeg syns den er for fin til å ligge i russebilforumet, så jeg legger den ut her. Den kan også utmerket godt brukes som privatbil. Bilen er en 86 modell med ca 140 tusen på telleren. Nylakkert i fjor i fargen laserrød. - Skjermbreddere lakkert i sølv - alu felger med feeeeit kant i 16" - 4 stkhella rallye 3000 1000-metere med rødlakkert kant - 2 stk grøftelys - gangstercap - stigtrinn (også de lakkert i sølv - alu vinge på taket - kompressorhorn (ikke montert luft desverre siden vi aldri rakk å gjøre det) - parkettgulv - bord i eik med fot i aluminium med plass til 7 ølflasker - rødt mahooney stoff og skinninteriør - spots i taket - aircondition - cruisecontroll - servo - automatgir - blå neonrør under bilen + inni under bordet + under setene. alle lysene koblet så de kan blinke i takt med bassen om du vil - Tv og dvd spiller innfelt i veggen (hovedsaklig for å se på musikkvideoer - forsterkere innfelt i veggen bak innenfor bakdørene med plexiglass over og blått neonlys rundt. - 4 stk enderør i krom - el vinduer - sentrallås - originalt sotede ruter - nytt startbatteri i mai - 12 - 230v omformer for å gi strøm til tv og dvd Annlegg: - Pioneer deh-p2500r headunit - boss hc1900. 1900w forsterker - boss rip895 1600w forsterker - 4 stk 12" boss bassere - 4 stk 6x9 (2 alpine og 2 pioneer) - cd magasin med plass til 6 cder - eget batteri til å drive annlegget. koblet opp med ladebryter for å hindre tapping av startbatteriet - dvden er selvfølgelig koblet til headunit for å gjøre det til en fullkommen opplevelse å se på musikkvideoer Bilen er registrert for 8 personer og kan kjøres på klasse b førerkort (under 3500kg). 2 seter forran og 3+3 bak. 3 som står riktig vei og 3 som står bak fram. De 3 som står bak fram kan også snus med et håndgrep om det er ønskelig å sitte riktig vei. Følger også med reservehjul med oppheng så det kan henge på bakdøra, diverse verktøy, jekk, ekstra drivreimer, førstehjelpsutsyr, brannslukker +++++ - Motor: V8 5,2 L 130 hk, ca 350-400 nm - Størrelse: 2,03m bred, ca 2m høy og ca 5m lang - Vekt: 2200kg egenvekt. Totalvekt på 3500kg Ønsker dere den feteste russevanen i norges land så slå til. Mer strøken van finner du ikke. Du er mildt sagt konge i russetida med denne bilen. Men det er fullt mulig å bruke den som privatbil også hvis du vil det. Selv om bagasjeplass er noe begrenset på grunn av annlegg osv. Bilen er særiøst påkostet og framstår som bortimot ny. Den har absolutt ingen form for rust eller feil, og var nettopp eu godkjent i januar i år. Bilen er heller ikke blitt røkt i da ingen av oss på bilen røyker. Vil dere ha mer info ta kontakt med Fredrik på mister_fiwee@hotmail.com Bilder: Fra siden Inni bak