e-36 burnout

BMW som førstebil anbefales! I den prisklassen finner du rimelig strøkne e36 318i eller kanskje is utgaven, det vet jeg ikke, men 318i er jeg rimelig sikker på at du finner et bra eksemplar til 55-60000kr. 318i har vel 115hk, og er altså ikke noen racer, men jeg hadde en slik, og det gikk greit nok liksom... som førstebil er det jo perfekt, etter mitt syn... Forsikringen på min 318 var heller ikke gale... ca 4000 pr år, men da reg på min far, 75% bonus, og har samme forsikringsselskap på alt som kan forsikres :)

Solgt!

http://www.ba.no/nyheter/politinotiser/article1345875.ece Står ikke mye der no, men BA kommer tydeligvis tilbake med flere oppdateringer...

Er nok toll fra danmark også, men det er som du sier Motortechnik som i prinsippet tar seg av alle bestillinger fra de sidene... det er akkurat samme varene, bare det at Schmiedmann har web med flere produkter lagt ut...

Så om jeg forstår deg rett, så er alle 4 ringene koblet på parklyset? Eg tog 'an! :) Hvor mye kommer frakten på... Ser settet koster 380$ inkl enhanced pakke og remote kit... Så kommer vel norsk moms på 24%? EDIT: Jeg glemte å spørre om de gir utslag på Checkcontrollen? jeg vil ikke ha noe som jeg må drive å nullstille checkcontrollen med hele tiden :)

Ja, eg la merke til det... ST skilt...

Gratulerer med ny bil!! Bildene er litt mørke, så jeg ser ikke mye annet enn stylingfronten og angeleyesene... men hva med m3-speil? det var det eneste jeg la merke til, som hadde vært greit å byttet ut...

Jeg gadd ikke kommentere det isted, jeg gikk ut ifra det var skrivefeil... men jeg tror det du sier stemmer... jeg vet at 320i får 170hk fra og med 2001 modellen...

Ok. Det var jo litt opplysende det innlegget ditt... om det foreligger godkjenning for schmiedmann sine lykter vet jeg ikke, men jeg går ut ifra de lever med tuv og da er det vel godkjent? Jeg vet f.eks at inpro sine lykter er godkjente til bruk i norge... de leveres med tuv papirer.... Men de ringene dine... de fungerer slik at alle alle fire ringer lyser (4 tomme ringer) når du står med parklys? Også når du tar på kjørelys, da "fylles" de to ytterste ringene? Se bildene: 4 tomme ringer: 2 tomme og 2 fylte ringer: Takk BMW*Chris for bildene :D

Jeg var vant til en 318i, og denne går som en kule i forhold. For meg holder det lenge, selv om det kommer effektanlegg, filter osv...

Hvordan er det med at de sitter greit? Jeg tenker... løse ringer... "ligger de og slenger" inni lykten? ville sett meget jalla ut... Dette kan jo både være positivt og negativt... de er synlig om dagen, ok positivt... de lyser meget skarpt... hm, jeg blir skeptisk... er disse godkjent til bruk i norge? vil jeg bli stoppet ved neste tekniske kontroll? du skjønner sikkert tankegangen min....

Helt enig, men de 20-30000 kan du fint prute idag også, i og med at det idag er vanskelig å få solgt biler... kjøpers marked... Men jeg er helt enig i resonnementet...

Tviler på at Schmiedmann (tidligere BMW Spesialisten) sine produkter er jalla lykter... Se på e36 sine angeleyes som de selger... Er enten inpro eller hella du kan velge mellom... Jeg har sett lyktene dine, vi hadde en diskusjon om dem for en god stund tilbake hvis du husker det ;) Men jeg fant ut at dette er løse ringer som må monteres i original lykten? Jeg liker av en eller annen grunn ikke den løsningen. Jeg innbiller meg at det er større sjanse for at det blir bra resultat hvis du kjører sånn "komplett lykt" løsning. Jeg er ute etter noe som lyser hvitt/blått, så det ligner mest mulig på xenon... Men den Xenon interiørpakken tror jeg er kul å ha... anbefales den?

Sportseter er digg det, men når man kjøper bruktbil og ikke har penger til å gå til forhandler å kjøpe ny bil og sette x nedover listen på alt ekstrautstyr, for man gå med på at bilen mangler noe... jeg gikk med på at sportsetene skulle mangle, og har faktisk ikke angret et sekund på det... Ang prisene, tviler jeg på at det krakket kommer så tidlig som du vil ha det til... Kommer tidligst om 2 år tror jeg... Gidder du vente så lenge på noe såååå digg??? :D

Er ikke den looken jeg er ute etter... jeg synes fronten på min er finere jeg :) og du har helt rett i at e46 ikke kommer org med angeleyes, men når schmiedmann skriver faceliftlykter så sikter de til 5-serien sin facelift, og dermed blir disse facelift look lykter :) kanskje litt tungvint bruk av ord...

Takk for tipsene... Har også tenkt å gå for MtechII... Blir ikke noe overkill, selv om jeg tror jeg vil driste meg til å sette på øyelokk, det får bilen til å se skikkelig sint ut forfra... Det med å droppe sideskjørt... hvis du ser TRYKK HER ser du at de har originalt M-tech2 styling sett til e46 til litt over 9000,- danske kroner. Dette inkl front, side og hekkskjørt, inkl gitter, tåkelys, innsats bak. Ikke noe dårlig tilbud, så det er liten vits i å droppe sideskjørt, da det blir like dyrt for meg å kjøpe enkeltproduktene hver for seg... Skal muligens også gå for M-tech spoileren som de har der (den m3 e46 spoileren). Med "nye frontlykter med facelift look" mener jeg disse: Mao fancy uttryk for angeleyes. :) Du finner også bilder av blinklys og baklykt jeg skal ha HER Lyktene og blinkere og alt kommer etter at snø og is og jævelskap er vekke. Ville vært utrolig kjipt å kjøpt nye lykter og fått grus/is som traff de og laget merker i de... venter til den tørre rene asfalten er framme igjen jeg :)

Det holder jeg helst for meg selv, men et sted mellom 210-230 for et strøkent og velholdt eksemplar er ikke urealistisk for å si det sånn... Takk for det :) Har tenkt litt på det, og tror du har rett i at det blir prikken over i-en... Nå kan du ikke komme her og si at det regner lite i Bergen, men snøen kan jeg gå med på :rolleyes: Men omfattende flekker kan taes med biotex eller det der vanish produktet, som bl.a selges på Rema. Min far hadde testet det på rødvinsflekk på lyst teppe, og det hadde funket som f det... En annen ting... hvordan tror dere det hadde blitt med noe toning/soting av rutene på denne bilen? Er det fy fy på denne bilen, eller ville det blitt bra? Jeg er som dere kanskje skjønner litt opptatt av at bilen skal bli stilfult kul, og ikke sånn "råneprosjekt"-aktig-king-of-the-road-wannabe...

Uff da... Men en ting jeg lurer litt på... Bilen er en 2000 mod, import i 2002. Hvis jeg setter på åpent luftfilter, og fullt effektanlegg, må dette meldes fra til biltilsynet/forsikring? Og må jeg ut med "importavgift" på de nye hk? Også... Er det "best" med åpent luftfilter eller bare sånn innsatsfilter på disse bilene?

Noen må da være interessert i å øke effekten på bilen sin vel? Kanskje jeg har formulert meg dårlig... Dette er en racing katalysator, som passer på alle biler (ergo har jeg skrevet universal). Dette ER IKKE sånne biltema/thorsov e.l produkter som "bare" er universale "vanlige katalysatorer" som erstatter den originale... stor forskjell der...

Takk for positiv respons alle sammen. Jeg må si jeg er rimelig godt fornøyd med bilen :) En fantastisk kjøremaskin, og overraskende god på vinterføre... hvis ikke det er sjåføren det står på da ;) Bilen har gått 99'... Helt OK km stand. Vet du hva det vil koste å ettermontere PDC?

Kom gjerne med bud, enten her eller på PM! Your choice ;)

Det er med STOOOOR glede jeg endelig kan presentere for dere min nye kjærlighet. Etter en forferdelig lang periode på ca 3,5 måneder uten egen bil (hadde riktignok en bil til disposisjon, men den var ikke min) fikk jeg en "love at first sight" opplevelse. Bilen jeg lenge hadde drømt om dukket opp, og når alle tester og visninger bekreftet at dette var en strøken bil, var det bare å slå til! Bilen er en dunkelblau E46 sedan, 2000 mod 320i. Så var rekke 6-eren endelig på plass. Bilen er meget vel utstyrt, med det meste av utstyret på plass, bortsett fra PDC. Noe av ekstrautstyret som kan være verdt å nevne er: -Skinnseter (beige, utrolig porno om jeg kan få lov å skryte litt) -Treinteriør -Klimaautomatikk -Multifunksjonsratt -Cruisekontroll -Kjørekomputer -17 toms originale BMW Motorsport felger +++++++ You name it, it got it... bortsett fra PDC da, og sportseter, men det trengs ikke, har bare lov å kjøre i opp til 80km/t i Bergensområdet, så setene er gode nok de ;) Bilen er strøken, både teknisk sett, kosmetisk sett utvendig og innvendig. Det eneste som bør skiftes nå er pollenfilteret, og batteriet, men det er bare detaljer. Utover vinteren blir det ingen forandringer på bilen, hverken tuning eller styling kommer enda. Dette utsetter jeg til over vinteren. Når is og snø har forsvunnet kan jeg begynne å bestille ting og tang, og forandre bilen etter mine ønsker. Dermed får jeg noen ukers tenketid, og tar ingen forhastede beslutninger. Videre planer for bilen (foreløpig :)) -Effektanlegg (med racekat?) -Åpent luftfilter/Innsatsfilter (vi får se hvilken jeg tar) -Bytte blink lys foran og siden -Nye baklykter i facelift look -Nye frontlykter i facelift look med angeleyes -Øyelokk (ja jeg vet det strider litt mot mange sine prinsipper, men bilen blir så mye hissigere i front; DEILIG!) -M-tech 2 styling? -Anlegg? -Noen som vet om det går ann å ettermontere PDC??? hehe Legger også ut noen bilder, som ble tatt for en stund siden, før snø og jævelskap kom dalende ned fra himmelen. Bilen er riktignok full i dugg på utsiden, og glansen i lakken kommer ikke frem. Bildene er rimelig dårlige, de ble tatt i en fei, før jeg måtte ut og kjøre igjen, hehe... Hva synes dere?

For 50-60 lapper bør du kunne finne deg et pent eksemplar av en 91-92 BMW 320i eventuelt en 318is vil jeg tro? Eventuelt kan du jo kjøpe 318i hvis du kan nøye deg med 115 wild horses under panseret. Jeg hadde det som første bil, og var kjempefornøyd.

Jeg stemmer også for chrome på denne bilen!

Nå kan jeg ikke hele loven i hodet med paragrafhenvisninger osv :) , så gidder du å si hva paragraf 3 går på, siden det var den du brøt? Uforsvarlig kjøring du får bot for?