SunnyGTI-R

Jaja... Si hva dere vil. Jeg har hatt to GTI-Rer og ville aldri i livet bytta de ut med cossie. Har prøvd fården også og etter min mening suger den bigtime både når det kommer til kjøreegenskaper og ytelse (jeg prøvde en umodda en). GTI-Rn er vel kanskje den stygge andungen her men prøv å stille opp en GTI-R og en cossie side om side på f.eks gatebil og se hva som trekker mest oppmerksomhet. GTI-R er en kultbil, fård er en drittbil:D Min første:

Må vel være midt i blinken for deg andrew?:D

Rå motor. Den heter SR20DET og er den samme som sitter i 200sx S14 bortsett fra litt småtterier som er forandret... Kan trimmes til uante høyder. Jeg gjorde litt småtteri med den første GTI-Rn jeg hadde og dro ut ca 310hk på orginal stempler og turbo. Hadde HKS EVC, fontmontert I.C, 264 gr. HKS kammer, Mongoose eksosanl, K&N filter o.s.v. Ladet ca 1,2 bar. Som nevnt ovenfor så finner du mye på 200sx sidene.

Joda men via canalmotor ser det ut som...

ådu.... var ikke klar over det:eek:

:confused: Hæ? Har jeg gått glipp av noe her?

Kunne ikkje dy meg:D

Nemlig:D Men nok bullshit. La dette forbli en salgstråd;)

Golfen min da? Må nesten ha 13 for den men den er eu-ok og årsavgiften er betalt, den er rustfri og har ingen feilsymtomer. Meget god stand. Kan maile bilde om du er intressert.

Kluet er vel da å IKKE havne i en alvorlig ulykke... For en vanskelig tankegang enkelte har:D

Har en golf2 som du får for 13k. den er nettopp eu-godkjent og har ny clutch, nye dekk (s.og v.) årsavgiften er betalt. tut og kjør:D Men den står i sogn og fjordane:rolleyes: Om du gir meg 15k kan jeg sikkert ordne frakt;)

Hahahahahaha fyfan for en jævla gåpslol

lol lol lol lol lol :roll: :roll: :roll: :ass

Det gikk jo kjapt med tuv papirene:D Skal gi beskjed når jeg trenger dem.

Ok. Har hatt noen turer på nattestider og prøvd om fartsperra virker:D Funker fint og er sinnsykt kompakt:) Leier meg prøveskilter i påska tenkte jeg. Fjerna antennene på taket og det var selfølgelig et "lakkflak" som fulgte med... Får flikke, rubbe og polere det nå så får vi se. Om jeg beholder bilen så sprayer jeg den til vintern.

Noen som har fargekoden på den RØDE rexen (FD)?

Hehe... ikke den helt store pågangen ennå men det kommer seg vel;)

Kjenner til bilen og der er ingenting på ombyggingen som tilsier at det skulle være no problem å godkjenne det, men en vet jo aldri hva de folka på biltilsynet finner på... Men om en ikke er kompetent til å kanskje mått rette opp noen påpekninger fra dem så er det kanskje best at du finner deg en helt standard bil?

har ei høne å plukke me deg andrew...:aug:

Komplett med lettere svinghjul og ny firepucket trykkplate. Tåler 500hk++ har stått i sunny gti-r men tror den passer bl.a 200sx s14 o.l. pm for pris

solgt:D

Har desverre ingen erfaring:D :D ;) :rolleyes: violin Du får ta en kaffevisitt so ska eg sei mi hjertens meining om den.

Syns det at enkelte her på forumet e nokså syrlige og sarkastiske.... Fanikkje min feil at dei jævla dyra står i angrepsposisjon i veikanten når eg passera.

Min er fortsatt til salgs men det ser ut til at det kommer en fyr og henter den på mandag. Den Rn har foresten nyoverhalt girkasse;) Vil du ha en bil som ikke alle andre har så anbefales GTI-R på det sterkeste. Den er lettrimma og motoren er solid. Lancia = motor ok, men resten er crap. riktignok kul å se til Cossie = som regel har naboen det også GTR = en god 2.plass:D litt trim så går den greit til landeveien.

Det problemet har nok de fleste 4wd turbobiler når de har blitt utsatt for noen tusen stillestående starter... Ved "normal griskjøring" holder kassa fint.