Breisladdern

Holder på å ettermontere bluetooth/usb på min. Har alt klart, mangler bare å finne ut hvor siste kontakt på ledningsnettet skal kobles. Er det noen med en slik fiesta her som vil tjene kjappe 200kr ved å sjekke dette på sin bil? BT modulen finnes like under handskerommet. Det er snakk om å spore denne kabelen ca 50cm og se hva den grå kontakta går til. Ca 10 minutters jobb. Det er kontakt B på bildene det er snakk om. større utgave: http://bildr.no/view/1416062 http://bildr.no/view/1416063

Sjekket nivå på bremseveska?

Bilder av interiøret.. Kunne trengt førerstoler.. Regner med at baksetene ikke passer i en 4 dørs?

Jo det skal vist være en slik plastsak der, men den ser ut til å være integrerti bryteren. Ifl guiden så skal man kunne ta den ut. Ba om å få en guide på engelsk av de, og da fikk jeg en med google-translate :/

Har en 530D jeg har snittforbruk på ca 0.7 i løpet av det siste året. Mye langkjøring, men også en del gassing.

Ang dette med motoren din så kan man jo mistenke dysespissene, eller dieselpumpe. Det kan også være blandingsforhold, at den går med for mye diesel ift luft. Usikker på om disse pumpene kan justeres enkelt med en fuelskrue, eller om man må inn å shimse de. Sentrallåsen din, forstod jeg det rett at det er kun den trådløse delen som ikke virker? Byttet batterier i nøklene?

I overkant av det lille oppbevaringsrommet på venstre side. Under lysbryteren.

Du har byttet nesten alle deler i forstillingen UTEN å ta firehjulskontroll ??? Og som alle ander her sier, bytt skivene dine til nye. Dette er ikke rakettforskning :) Har selv vært igjenneom 3 sett skiver på min E39 i løpet av samme vinter, billige skiver er jalla, de første var det kast i med en gang, de andre blei dårlige etter noen få dager. Kjøpte så noen dyrere noen fra GS, og satt på skikkelig bremsebelegg (det billige fra koed gikk i søpla) Og siden det har jeg ikke hatt vibrering ved oppbremsing.

Fikk tak i ekstra lysbryter nå, fant en med tåkelys fremme også, men når jeg åpner den så er den ikke lik den som er på guiden jeg fikk fra tacholeds.de. (kjøpte led kit til lysbryter, viftestyring og instrument). Skal vist være en slags optisk lysleder inne i bryteren, men finner jeg ikke inni i min :) Har du fått montert i din lysbryter enda?

Skulle shimset opp hovedfjære på governoren når du først hadde den ute :) Enkel å billig trim på disse. Men betyr dette at du fortsatt her ei pumpe til salgs, Grev1 ?

Det var nr 13 på tegningen Quattro postet. Det morsomme var nå at mekanikeren hadde kommentert rust på bremserør ved torpedovegg, skriften hans var imidlertid så utydelig at kundebehandleren ikke klarte tyde dette. Enden på visen var at jeg fikk beskjed om å bytte rør som går langs torpedo mot høyre fremme. Dette var helt uten rust, så jeg ringte for å dobbeltsjekke, fikk til svar at det var bare å bytte uansett. Når jeg leverte på etterkontroll så hadde mekanikeren en helt annen oppfatning, han hadde nemlig ment rør som går til bakstillingen, at de var rustne der de er festet nederst på torpedoveggen...

Hehe da har jeg tatt ny EU et annet sted, og der lo de bare av disse foringene, det var vist ikke lov å gi feil på slike foringer, med mindre det var fare for at hylsen datt ut.

Flott:) Jobber du på Møller? Trenger jeg presse for å få ut noen av disse foringene? (traværs, bærearm bak)

Supert! Tusen takk. Om det er fremre eller bakre vet jeg ikke. Vet bare at det er i forran og ikke bak. Dog det var snakk om slitne foringer i bakstillingen også. Å skjøte bremserør høres litt jalla ut? Har ikke verktøy til det heller, men om møller har de ferdige så prøver jeg med de først.

Hadde bilen på EU i dag, fikk en del småplukk. B.la fikk jeg beskjed om at traversforingen fremme må byttes. Dette klarer jeg ikke å finne hverken på biltema, mekonomen eller bilxtra. Hvilken del er det snakk om? Jeg har byttet bærearmene på begge sider, ink kule og foring. Fikk også mangel på rust på bremserør, det som går over eksosen. Er det noe sted man får kjøpt dette ferdig lengder med nipler? Er det annet som burde kjøpes samtidig (erfaringsvis så er det ofte mer som ryker når man begynner å skru på rustne bremser)