Breisladdern

Joda, fikk til slutt bilen til å gå, men da lakk det bensin som bare f***, omtrent 1liter i timen, lekker fra "lokket" der det går inn 2 ledninger, ganske høyt oppe på baksiden av tanken. Noen som veit hva dette kan være? er det en pakning? Eller kan tanken ha rustet hull i de 2 ukene bilen sto stille?

er ikke 86mod torpedoplate på bildet ditt..

Ok, det var meg du quota når du sa det, så jeg forsto det slik at du mente jeg hadde sagt det.

Det er ikke veivhusventilasjon mambo. Det røret på bildet der (bilde som jeg har tatt av b230a`n min jo :D) er pulsair, det forgrener seg og går inn på hver eksosport, kommer egentlig eksos ut av det røret, som skal kobles inn på luftfilteret..

slik ja: gromt det der, koster maks en 50lapp. 4 sokler pluss pærer på mekonomen, litt ledning, stjel strøm fra parklys ledningene som går inn til blinklys/parklys lykta.. borr hull i reflektorene, tre inn gummitetning, og kjør inn sokkelen..

Du må bytte torpedoplate også da... Passer ikke med 86mod panser til eldre torpedoplate..

Her har dere vinterbil gutter, løp og kjøp. Trekker i riktig ende, og går som ei kanonkule!

K motor og weber er vist en grei kombinasjon. Det du trenger nå er: Kvassere kam: ca 1500-2000,- Effektanlegg: ca 1500-2000,- Luftfilter: 3-500,- (K&N, Green, Pipercross osv...)

er ikke de dyreste til biltema ganske ok? regner med at det er Mig du skal ha?

Sa jeg vel ikke!!! :eek: ser da forskjell på sånt jeg da. jeg sa "nyere front" altså skjermer, lykter og blinklys

45mm er vel maks før man må bytte til kortere dempere, ellers så vil demperen være for lang når du jekker opp bilen slik at fjæra henger løst.. Er egentlig greit å ha litt kortere dempere i utganspunktet : -Forspenning. Når du først bytter fjører forran må du ut med fjærbeinet, det er da gjort på ca 2minutter og bytte støtdempere, det anbefales å gjøres i samma slengen. 45mm lesjøfors er maks du får godkjent. Man kan selvsagt kjøpe kortere, evt spesialbestille på en fjærfabrikk men det vil ikke bli godkjent.. senk, godkjenn, kapp!

:D:D håper dette var ironisk ment, Per Henrik.. :rolleyes:

greit at du kaller deg sløv altså, men et kjapt søk her på forumet så finner du nok ut dette. Kjøp Lejsøfors 45mm fjærer på mekonomen. koster ca 1200kr.

hvorfor ikke invitere de brukerene der hit?

det står da ganske svart på hvit under det øverste bildet der...:rolleyes: "handlelista" står i den første posten i tråden her da.. Fjærer: Lesjøfors (45mm) rundbaut. Dempere: Monroe Reflex Gass forran og DeCarbon dempere bak.

Er ikke jeg som har laget reglene.. Helga mi er ikke lagt i grus, ga jeg på noen måte utrykk for det? Men for oss som bruker vnp funksjonen så er det veldig avslørende når det dukker opp 3 nye tråder med samme topic og samme innhold tre forskjellige steder.

bytte selve motor, tankarmatur (må ha retur til injection), Ledningsnett komplett.

bytta bakpart også?? sleng ut flere bilder av den da.

Nei er ingen grunn til å gi opp! Den som gir seg er en dritt! MEN! de doble usa lyktene er breiere enn standard lyktene, derfor blir det vanskelig å få på en 86grill... Hva med å kappe litt i ramma som skal være rundt lykta? Eller lage nye sånne rammer? Hvordan festet du blinklysa? og hvordan tilpasset du høyden? 86skjermer og usa lykter er en dårlig kombinasjon, se bildet mittt: her ser du høydeforskjell på 86skjerm og eldre frontplate.. MEn fy flate som det lyser: http://volvo.er-mandig.com/img/espen240/galleri/usfront/lysforran_4.jpg (stort bilde så jeg lagde link)

Nei er ingen grunn til å gi opp! Den som gir seg er en dritt! MEN! de doble usa lyktene er breiere enn standard lyktene, derfor blir det vanskelig å få på en 86grill... Hva med å kappe litt i ramma som skal være rundt lykta? Eller lage nye sånne rammer? Hvordan festet du blinklysa? og hvordan tilpasset du høyden? 86skjermer og usa lykter er en dårlig kombinasjon, se bildet mittt: her ser du høydeforskjell på 86skjerm og eldre frontplate..

Flotte saker, har annet verktøy, men den skralla er pappa sin, han ville ha den tilbake :D Jo de felga er kanskje verdt mer, men jeg bare slang ut et beløp. Hvis du selger hele bilen i deler så sitter man uansett igjen med mer enn 20...

hehe ja du vil ha, men for øyeblikket så ser det ut til at jeg antagelig bruker den selv, Men kommer du med et godt tilbud så kan det hende jeg selger, er i pengeknipe nå så du skal ikke se bort i fra det..

noen som aldri skjønner at man ikke skal dobbeltposte og ikke ha salgstråder i merkeforumene... http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=46069

3000? for felgene. hvis dere kjøpern da. eller så kan jeg spytte inn 3000 av kjøpssummen mot at jeg får felgene.

Var ikke særlig jobb å få ut de gamle, eneste jeg sleit med var å få av nåla på speedometeret. Men en gammel cdplate og en gaffel blei løsninga. Bare å herme i vei :D Brukte photoshop og fjernet alle riper og flekker, slik at det blei en jevn hvit flate, skreiv inn tall og alt på nytt med egen font. La inn R-Sport logoen. og printet ut, Var litt jobb og få alt til å bli sentrert rundt midten og få talla til å stå riktig osv... legger ved noen bilder til jeg så ser man bedre hvordan det blei: