Breisladdern

blitt en del sånne tråder i dag ja...

Fyfaen så genialt laget!!! Holdt på å le meg skakk i hjel!!1 genialt når han sparker han andre og begge "krasjer" "drifting" på ræva

242 stasjonsvogn skulle jeg likt å sett.. Fredagen på gatebil så var det en mercedes som drifta litt, jævli stabilt og fint, blinka med lysa og greier.. har ikke peil på merce men var nok en 190 eller noe lignende..

rånekobling i baklyktene ja..

Har jo ikke noe med det å gjøre??? Syns det er bra at noen faktisk tør å trå til litt for å ha litt sosialt samvær utenom å sitte forran skjermen hele tida.

som topic sier, ønsker å kjøpe feste til brekkvaier, i den enden ved brekkhåndaket.

hihi fett med panser i annen farge, og med "rally" låser... husker da jeg hadde blått panser på gamlebilen..

husker ikke adressen i farta, men det er en liten sånn klubb i nederland eller tyskland som driver med dette... Setter opp skilt et lite stykke unna alle kontroller, også fotobokser blir makert. RDL: Åssen skal du rekke å få med deg tv2 og sånt hvis du plutselig skulle oppdage en kontroll, skal de stå i "standby" helt til det dukker opp en kontroll?

skal du bare punktsveise fast hjulbuen din? hva om det trekker fuktighet gjennom sparkelen, da vil jo den sprekken der ruste med en gang..

helt enig.. Dette begynner jo å bli like tafatt som "Backstage" delen på vg.no sine forum..

de har som regel 3 ledninger, 2 som skal på batteri en på pluss og en på minus, den siste er det en slags klemme på, den skal du sette på pluggledningen til sylinder 1. Så finner du tabbelen på tenningsgrader (i nærheten av reimhjulet) så starter du motoren, lar den gå på tomgang, husk å fjerne vakum slangen til fordeler. klem inn "avtrekkeren" mens du sikter på reimhjulet like ved tabellen, nå vil lampa blinke hver gang sylinder 1 får tenning, og forhåpentligvis så ser du tenningsmerket bli opplyst i nærheten av der du sikter... Nå kan du løsne fordeleren og vri den rundt helt til tenningsmerket treffer riktig antall grader på tabellen.

huff "oser" dyre priser av det bildet der.... Har en del silicone biter som er brukt til å feste røra med.. tipper jeg prøver å tilpasse røra litt først før jeg kjøper hele gummislanger..

juster senderen til en annen frekvens, evt kjøpe deg et sett jackkabler (hvis du har line in på spilleren da) Eller så får man også fmmodulatorer som ikke er trådløse, de bare gjør om signalene fra å gå i vanlig signalkabel over til å gå i rca antennekabel. Men da trenger du en switchbox for å høre radio...

alle etter 81 har vel samme bredde.. Så har man jo den kjempebreie som kom med 2 runde lykter, så den litt mindre breie der man har 2 kvadaratiske lykter, så har man den til den amerikanske, den er en liten bit smalere enn den som passer til "eurofronten" altså den vanlige som er standard etter 81.. men breie avlange lykter som har sitter fast i blinkers`a

får slenge med bilen min her:

Da var motoren på plass! Men, skulle koble opp vannslanger, luftrør og sånt i går. Og da viser det seg at de røra som går fra turbo til Ic er laget til en annen turbo og passer derfor ikke helt på min motor, dessuten veit jeg heller ikke hvordan han forrige eieren hadde plassert ic og oljekjøler.. noen som har noen tips? eller noen som er flinke til å sveise som vil lage noen nye rør til meg? kan man bruke gummislange fra turbo til ic? røret går borti vifta mi..

har en b21a og en b23a veiv :D De er vist sterkere enn b230veivene`, veit ikke om det stemmer jeg..

er lesjøfors så mykt da? syns dem virker helt greie jeg... jeg ga 1100 for dem på mekonomen jessheim. Har egen konto der så jeg får det med litt rabbater, regner med at fullpris er rundt 1250,- Men man kan jo alltids si at man jobber i sas eller noe,så får man rabbaten dems.

åssen kan det bli skadet? Men er det riktig at det ikke skal sitte fast på blokka? Det er liksom bare 2 spor den er dyttet inn i.. ser ikke at den er skrudd fast i blokka på noen måte.

sliter med motorfester som ikke vil neddi jeg også... er så trangt for det feste på eksos siden, får jo heller ikke brukt spett eller brekkjern, for det vil ta tak i oljekjøler rørene..

den så ut som en grp a vinge med lengre "bein"

den ser jo egentlig ikke _så_ bredda ut da.. men det syns kanskje ikke så bra siden det er såppas proft gjort.

jeg heter også espen :) Så vegar mente nok oss begge.

Alle griller passer om hverandre, du må bare sørge for at du får en grill som passer panseret ditt.. flathood, snutepanser og det med halvsnute.. De som kom i 93 har vel "halvsnute"

tror jeg brukte den mutteren som bensinnivå giveren sitter i, altså det lille grå lokket der.. Ellers så er det mest opptimale å trekke en kabel rett fra batteriets minuspol.