Er vel ikke så mye man egentlig kan få gjort galt..
Kan være greit å bytte clutch, simmeringen rundt veiva og bunnpannepakning når du først har motoren ute av bilen.. Er mye lettere å gjøre dette nå enn da den sitter i. Så det kan være kjekt å bytte dette selv om det ikke er ødelagt.
Egentlig er alt bare bolt-on så lenge det ikke er injection i bildet.
Du har et par ledninger som skal til coil fra starteren.. Sett disse riktig.. ellers så får du samme problem som meg.. var bare gnist på plugga mens starteren gikk.
Skjønte ikke noe.. Jeg starta bilen, startet med en gang, slapp nøkkelen ned fra starter hakket, og den stoppa.. startet på nytt og stoppa igjen når jeg slapp nøkkelen..
Tok meg litt tid før jeg skjønte hva som var feil.