Breisladdern

De på det midterste bildet ser ut som DTM Rondell.. Ligger noen sånne på autodb nå..

har akkurat satt på 740 bakaksling på bilen min selv.. Jeg målte meg fram til at den er ca 17cm bredere, altså 8,5cm lengre på hver side.. dvs at orginale 180/75-14 dekk subber i hjulbuen.. hvertfall hvis du har senket den.. Skjermen må nok breddes, eller i det minste valses. Satt det 230et i en 760? trodde det satt en jalla renault v6`r i den jeg..

gikk mekken for noen år siden jeg også, men det endte med at jeg valgte ikt driftsfag som vk1.. blei så lei av å skru i skole tida OG i fritida... så nå er jeg lærling i ikt faget på dagtid og har bilmekk som hobby... trives best sånn.. Er redd jeg ville blitt veldig lei bil hvis jeg skulle hatt det både som jobb og hobby

optisk hva for noe?

og den øker ikke i takt med turtallet? Noe forskjell på lyden avhengig av bilens fart, evt hvilket gir den står i? Noen kulelagre som har gått i vifta til varmeapparatet?

finnes sikkert mange steder.. men du kan jo prøve http://www.bcb.no

du trenger nok et sveise apparat også hvis du skal korte inn panhardstaget.. funker vel greit med orginal dempere, men bilen blir lavere med kortere dempere også..

haha må le av måten du trekker konklusjoner på... Er bilen min ubrukelig fordi jeg heller ville kjøre en større bil slik at jeg og de som satt på med meg fikk med seg baggasje og mat? Blir fort liten plass til 4stk m/ baggasje i en 242. lite praktisk er det også, men er bilen "ubrukelig" som du så fint klarte å prestere å kalle den? -Neppe...

:rolleyes: takk for et saklig svar da! Veit vel ikke om det er mulig eller ikke jeg uten å ha sett nøyere på den 245`n og det er det vel bare nissan_s13 og Zerox som har gjort,

er det mulig å skjære ut en del av 245 skjermene og sveise de inn på 242`n a?

bakaksel med diff sperre? Er det en 1030 eller 1031? Har en 1031 aksel på bilen nå, men den er fra en 740 så sporvidden er altfor brei.. hjula subber osv..

hvem sa jeg kjørte volvo ned dit? Orker ikke engang og diskutere med deg om hvorfor bakhjulstrekkere skulle ha lettere for å kjøre seg fast i forhold til forhjulstrekkere...

enig, så enig..

været var dritt ja, men vi var så heldige at det sto en traktorhenger med provisorisk tak på (oransj pressening) holdt oss tørre helt til vi beveget oss ned på campen på kvelden... gjørmehull!! Den escorten som dere prater om var det den lyseblå / sølv ? Så bare at den kjørte litt på fredagen, gikk godt!

Dro til tess da jeg trengte en også.. Men de er sinnsyke i hue på priser!! Så jeg fikk en på Tools til å lage en.. kostet 80kr..

hmm nå sluttet dynamoen og lade... Byttet dynamo og den virket fint i noen timer, så var batteriet tomt igjen... Kan virkelig den andre dynamoen jeg satt i også ha tatt kvelden?

prisene er helt tullete.. Vi dro dit i går for å være der i går og i dag og tilbringe natta på campen dems.. Dem skulle ha 2000kr, altså 3*600 +200 for bilen.. Prisene som sto på gatebil.np hang ikke på greip med hva funkskjonærene var blitt fortalt.. foresten så var hele opplegget bare fjortissfyll i ei eneste stor gjørmepytt!! Tror det var et par hundre biler som måtte dras ut fra gjørma bare i løpet av natt til i dag... inkludert meg :D Men ellers så må jeg si det var mye "Frisk" kjøring i går.. skal se om jeg ikke får ut litt film etterhvert..

fra 230F til 230et er det vel hovedsaklig ikke så store forandringer?

FORINGER!!!!! eneste som peker på noe annet er at du kan vri mellomakselen rundt og at det er slark i diffen... den syns jeg var merkelig.. litt slark skal det jo være, men ikke en halvrunde..

er nok jordingsfeil.. i dag var bilen helt død for strøm.. fikk dyttet den i gang, men den stoppet med en gang jeg skrudde på vifta eller lysa.. så kjørte jeg litt fort på en fartsdunp slik at jeg fikk ristet litt på ting.. Da slukket de lysene og jeg fikk tilbake strømmen.. Må være noe som ligger og kortslutter batteriet..

bobla hans er rå ja!

hmm du har ikke ryket vaieren din da? aldri vært borti at en clutch ryker sånn brått uten videre..

Har tivoli lys i instrument panelet mitt.. Alle de røde lysene begynner å lyse på turtall.. slik var det i hvertfall før. Intill i dag, nå lyser de hele tida.. Mener "brake Failure" "Parking Brake" "AMP" og "EGR" men oljelampa lyser ikke... merkelig..

:D :D :D :D

litt svinn må man regne med.. var jo bilde av en mustang eller noe her for en stund siden med turboen i grillen uten noe gitter eller noe forran.. der har du "catkiller" der..