Breisladdern

Lars_B: Du kjører e6 fra oslo mot hamar, tar av ved Hauerseter (2km nord for avkjøringa til Jessheim) så kjører du bare mot Vilberg, så er det skiltet videre... kan jo se på kartet her:

Ja, når man først har bilder av en bil man skal selge så er det vel like greit å bare legge dem ut sammen med anonsen

Du blir "fast" og hu blir "furious"?

pleksi og neon??? hva er det? skal ta et bilde av bagasjen min i kveld jeg tenker jeg.. basskasse som er tilpasset med motorsag :D 1-2l olje i gulvet på bagasjen (en viss girkasse fra en viss nissan s13 :D ) 1kanne bensin, 1kanne vann, 1kanne kjøleveske :D Også diverse ledninger og verktøy baki der.. Må først få ordnet motoren min, så får jeg ta interiør og sånt seinere...

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=38248

ikke helt bestemt deg enda? :D

har sett på det koblingskjemaet noen minutter nå.. Er dette eksakt skjema for innjection motorene til volvo? Ser jo egentlig ikke så vanskelig ut som jeg først trodde.. Bare studer tegninga.. alt er jo logisk.

litt ZeiN preg over den der..

er de noe særlig stivere a? Lettere? Er jo helt like som 244/240 bortsett fra dørene.. Men en 2 dører veier vel kanskje mer enn tilsvarende flate med vanlig karosseri plater..

satser på å kjøre under 30sekunder med b20`n min :D

Veit du hva prisen blir på lørdag? Inngang og parkering altså.. Pleier å kjøre 125mx gjennom skogen og gå inn bak depoet der, men blei kastet ut forrige gang, så det er vel like greit å kjøre rundt på baksida av banen og parkere som alle andre..

De bildene du kastet ut Vomaz, der er det bare 242`r, er det noen spesiell grunn til at de er ettertraktet i rally? Har de noen fordel framfor 244?

nå til helga? Hva skjer da a? En dag på Strippan er vel ikke før om 2uker?

er 36 webere som satt på gamle forder ja.. Man kan bygge om stromberg gassera som sitter på b230a til å tåle trykk, da må du ha annen innmat, dvs nål og stempel.

en dumpventil slipper ut lufta når du slepper opp gassen slik at gassspjeldet lukker seg, og det blir undertrykk i innsuget, vakumet der suger opp stempelet i dump`n. altså på ei automat kasse så vil du ikke får dumplyden ved giring med mindre du slepper opp gassen akkurat i det den girer.

knock knock

FORBANNA HOMSESPILL!! Enig med topic, hvor er logikken i denne?? Har prøvd alle mulige logiske algoritmer i rekkefølgen.. Og noen ganger så er et jo 12 petals, og noen ganger null selv om antall øyner i rekken er lik.

230a gasserene er jo standard forgassere, de tåler ikke overtrykk. Han må ha 2 stk trykkgassere som fulgte med r-sport kitet til volvo. Jeg har en sånn en, men den er ikke til salgs med mindre jeg får meg et sprut.

hvis du legger kassa slik at du har clutchuset fra deg og mellomaksel festet mot deg så er det på høyre"vegg" midt på ca. Kanhende jeg har noen bilder et eller annet sted...

er jo logisk at det er sånn... For det ville vel vært tungvint for volvo å lage 2 helt forskjellige girkasser bare fordi om den ene ikke skal ha uttak.. Mener det sitter et lokk på 5trinnskassa der hvor speedometer vaieren skal inn.. Men jeg lover ikke noe.. kanhende jeg er helt på jordet her.. Det beste er å spørre noen som har en m47 kasse forran seg.

er vel uttak for vaier på alle kassene? den er vel bare plombert der hvor man har el-speedo.?

stakkars 242... burde vært forbud mot å bruke de i rally/bilcross.. 244 og 245 værsågod. beskjeden vinge da.. :D

ta med spilleren fram til batteriet så prøver du å kjøre strøm på den direkte fra batteriet, virker den ikke da så er den gåen.

altså, du har 240 drivverk i en amazon.. Da må du ha en vaier fra speedometer til girkasse, og montere vaieren der den er montert på 240 uten el.speedo.

hvorfor blei denne tråden flyttet hit??