Breisladdern

Ok kan ringe etter jobb i dag.. 16 tiden passer det? må vel ha ny eksos? og det er vel kanskje litt jobb med tenninga? Noen her som veit åssen det blir med godkjenning og forsikring med den motoren i bilen? Veit at man kan ha ca 200hk i en 240, men må jeg vise bilen med nye motoren? Nytt vognkort og ny forsikringsavtale?

hmm kjøpe turboen din og motoren til TurboXs?

Nå syns jeg hu der må roe ned litt.. Skal vedde for at mesteparten av de 260 000 000 kommer fra diverse bommer... Hvor mange sykkel ulykker skjer det pr år? ikke så mange.. HVor mange bilulykker skjer det pr år? relativt mange, Så bruk heller penger på å utbedre de veian vi har.. f.eks hva med å bygge 4 felt fra gardermoen til lillhammer MED FYSISK sperre mellom kjøreretningene.. Kjører der hver dag, og ser nesten-ulykker hele tiden!! Nei, skal vi få i gang denne demostrasjonen snart? 50øringer i bomringen?

Detter er virkelig noe som passer under opplysingen.. Men veit ikke hvor man får tak i det.. hør med BoS?

Stemmer dette? Har bestilt dempere nå, men jeg bestillte olje... Hva er forskjellen, burde jeg kjøpe gas i stedetfor?

hæ?? fra 46 til 23? dvs 230mm senking.. Suggen kjørte vist bilen sin så og si uten fjærer.. Men sånt er uaktuelt, vil ha den lav, men siden jeg ikke kan korte fjærene mer så må løsninga bli å korte ned demperene... Ser ut som de var rotet bort, fant bare en.. Så da blir det vel noen gule koni bak, så korter vi inn noen monroe dempere forran.. :D

hvis han har 130hk i b20 så er det en b20B, satt i noen amazon sport, og kom også i p1800, tror ikke den blei levert til 240. b20b vil si at den har dobble SU gassere, høyere komp enn vanlig b20, og annen kam en vanlig b20. Den er jo allerede en trimmet b20, skal du ha mere pulver i denne må du nok over på weber/dellorto gassere, enda kvassere kam. Han kan selge den til meg, så kan han heller få en b230 motor av meg, mye bedre trimmnings emne. :D

kommer med et bilde av et r-sport ratt.. Det er ikke tilsalgs (nissan s13 sitt), men du ser nå i hvertfall hvordan det ser ut.

Ryddet i inboxen nå. Blei litt usikker her, snakket med noen som har litt peiling på turbomotorene til volvo (nissan s13), han mente at en denne motoren ikke tålte så mye, hvis det er en b230A blokk som har ettermontert turbo.. Og prisen var vist litt drøy siden den var uten turbo.. Kunne vist virke som den har blitt grisekjørt slik at turboen tok kvelden, og så har diverse lager/pakninger blitt byttet ut. Men dette er bare så klart antagelser..

blei solgt til en i jessheim området eller? syns jeg så den her i dag

pleier vel å koste rundt 100kr dekket... mekonomen tar 80,- og 50,- hvis dekket er kjøpt hod dem.. Hør med videregående skoler, de gjør det gratis.. Har en kameart som går landbruks mekken i år, mye kult dem kan gjøre der...

ser fortsatt de flekkene i grillen og der tåkelysa har vært...

søk etter en tråd som heter "sveise > behandle" Står veldig mye fint om forskjellige antirust grunninger man kan bruke osv...

ooo!!! deilig bil! flotte felger og fin bredding.. Men det er vel egentlig ikke noe som heter s90?

4 a4 ark heter a2. Vi har en printer som skriver a0 format på jobben... Kanskje jeg skal lage meg noen plakater...

la oss si du små kjører mass i byen, fra den ene butikken til den andre, så skal du kanskje innom donalds å ha litt mat osv.. Du starter stopper bilen kanskje 10 ganger i løpet av en dag. Og den rekke aldri å bli skikkelig varm før du stopper igjen, dvs du har kjørt en "hel dag" med kald motor... Kjører du lang kjøring så motoren bare kald de første 10 minutta...

Hvor slitne er r-sport trekka?

Ikke noe om trekking av bensinretur? Trenger kanskje ikke det på en gasser turbo? Hvis det meste er "plug and play" så virker dette interessant.. HVor mange hk er det sånn ca i den 130-140? Ca bensinforbruk ved langkjøring / blandet kjøring?

Joa, hvis du har råd til å kjøre med høye bensinforbruk..

Tror du det er vakuumet? Sjekket det meste på den men fant aldri feilen... Har motoren enda, så hvis jeg får litt årnings på den så kanskje jeg dytter den i 242`n fram til jeg får no turbo motor i den...

er vel lettere å bytte stabstag enn det er å bytte dempere..

Lyst til å ta en titt på motoren min eller? Skal vise deg 8 fine vippearmer. :D Fikk du foresten solgt den røde ex.russebil 245`n jeg var å så på?

Ja husker du sa jeg kunne få dem, men da jeg spørte deg for en ukes tid siden sa du at du hadde satt de på 242`tic`n din.. ? Kjøper de gjerne av deg jeg! Venter bare på å få fram demperene fra mekonomen nå.. Edit: Åssen blir det med "justering" av panhard stag? Leste her at noen bøyer det med ei slegge, er det noe lurt a? Og hvorfor må man i det hele tatt korte det inn?`blir den lavere av det?

B20a Langkjøring: 1,2 Blandet/hardt: 2 liter? 245`n med b23a: Langkjøring: 2liter? Blandet: 3-4liter? rart jeg jeg kjøpte ny... :rolleyes:

Den kontraken er bare juridisk gyldig hvis begge parter er myndige. dvs over 18 år gamle