Breisladdern

Hadde gjort det... Ser ut til å virke nå... Men nå lekker noe jævli med vann.. selv om jeg ikke finner ut hvor..

Ikke noen sprekker i toppen, den er god som ny + litt til. Tror jeg har løst problemet.. Måtte kjøre bilen opp på rampe forran sånn at radiatoren kom høyere enn motoren, så tok jeg av lokket på ekspansjonstanken og startet den.. Så pumpet jeg på slangen som går mellom termostathuset og radiatoren.. da kom det en del luft ut i tanken..

FYFAE*N Skal si jeg fikk sjokk da jeg gikk inn her i stad (sjokk av den positive typen) Har ikke vært innom på et par dager og skvatt jo nesten!!! Dritbra Folkens!! Blir nesten nødt til å donere litt nå :D Og depoet, knall!!! Men savner kansje en slags "vote" funksjon.. sånn at folk kan stemme på bilene, slik som deiligst.no har osv... f.eks man får 1-6 stjerner på depot sia ettersom hva folk stemmer på bilen din..

Ringte til en gammel volvo-nisse nå.. Han foreslo luft i kjølesystemet... Men ville ikke lufta blitt med ut når dritten koker??

Klarte å fryse vannet, slik at motoren kokte og blåste toppakninga.. Har byttet toppakning og planslipt toppen, og nå så koker motoren nesten med en gang jeg starter den, ca etter 2min... Har sjekket dette: Termostat: OK Vannpumpe: OK Vannlekasje: OK Virker alikevel som at vannpumpa ikke virker, eller virker feil på en eller annen måte.. Det blir et sinnsykt trykk og vannet står ut av ekspansjonstanklokket og det freser og putrer noe jævlig... Noen som veit hva dette kan være? Kan toppakninga ha ryket igjen? Tror egentlig ikke det for da hadde det kommet luft bobler i ekspansjonstanken med en gang motoren startet.. Håper på noen svar som leder til løsning.. Ellers så blir det motorbytte.... :rolleyes: EDIT: Det er snakk om en B20a motor.

Noen som kan ordne meg en toppakning til en B20 motor så fort som mulig? Helst før 18-19 tiden i kveld.. Kan hente i Akershus/Oslo området.. Må ha bilen klar til i morra.. Send Pm eller bruk Msn "espen_gjelsvik@hotmail.com"

Kan jo høre hos en volvo forhandler. Eller på høggern? Eller dra til sverige..

Går ut på venstre side som er normalt for 240.. Er nok ikke en trestol men en slags rampe man kjører opp på, og den er av stål... Tenkte å sveise slik som Dabutcher sa, men da ville det blitt for stivt, skal være litt fjæring sånn at du ikke presser på resten av anlegget.. Er heller ikke for mye lyd.. Er akkurat passe.. Litt dyp lyd, men ikke noe sånn at jeg er redd for å vekke naboen eller noe..

Hva skal man med en bakre lyddemper? dette får man fin lyd av: Sveise litt: Grunnet og montert: Ferdig resultat: Nå blei det annen lyd ja!! :D :D :D

riktig som Brandtenborg sier.. + fra ledning som kun er strømførende når tenning er på. (f.eks instrument belysning) Så skal du ta minus fra minus på coilen..

Hvorfor byttet du fra 5 til 4 trinns? Lyst å selge 5trinnsen til meg da eller ? :D Så sant du bare byttet girkassa så skal du ikke clutchen bli noe mer utslitt.. er nok kanskje noe med justering av den armen..

hør med volvoman, han pleier å kaste den typen topper :D

barnemat! 245`n brukte 3-4 liter på langkjøring.. dvs jessheim->eidsvoll langs e6. Enda ikke funnet noen feil, så jeg byttet likesågreit bil :D

Kan sikkert gi deg noen artikler... Gjort en del med 242`n og tatt bilder og notert stikkord om så og si alt.. så det er nok av stoff til å lage noen "Tech-artikler".

Var ikke snakk om noen "fylle-jogging" de folka løp jo som jeg hadde gratis fitte i bilen... Kroffer: Var en på forumet her osm fikk ødelagt bilen sin av noen folk på sykkylven.. Ncar: Jo det stemmer var en forrige helg som fikk knust noen ruter.. Var på Jessheim i går, men da så jeg ikke noe til de folka.. Var bare de lokale rånera der... "standard inventar" ved skobutikken..

Greit for meg :D Syns det var veldig rart.. Kjørte forbi 4-5 granadaer som sto parkert der, kjenner de folka som kjører dem.. Like etter at jeg var forbi dem så kommer det 3-4 stk løpende etter bilen.. Var ingen av de granada folka.. Bilene sto jo så tett at de som satt inni ikke komm seg ut... Skal kjøre litt rundt i kveld med aluminiumsballtre i bilen og noen "småvokste":D kompiser baki...

Ja dere har sikkert lest tråden om calibraen som blei angrepet uten grunn på sykkylven.. Det samme skjedde nesten meg på jessheim i går.. Var i oslo hele kvelden, og er på vei hjem, tar en runde på "stripa" på jessheim... Holder vel ca 5-10km /t så ser fullt av folk som spurter etter bilen min... Helt uten grunn... Måtte bare gi på og kjøre forbi 4-5 andre "rånere" som lå forran meg.. Og det er ikke særlig forsvarlig og gjøre det i storgata på en folksom fredagskveld.. Hva feiler det folk nå til dags egentlig? Denne gangen kan det ikke være av misunnelse på bilen, sånn som med Calibra`n. Kjørte nemmelig en 1975 242... :D Skjedde noe liggnende med en civic her forrige helg.. han fikk knust noen ruter...

Ikke noe vits å lappe nei.. De slangene får man kjøpt metervis i bilrekvisitta foretninger..

Zerox er på 3mnd ferie i spania.. De andre veit jeg ikke

Skille mellom 1980 og 1981 er nok mye større enn 85 til 86.. Kom nok nye speil, men fangere og listverk er nok likt

har et innsug til en b230K tilsalgs..

Det er jo akkurat derfor han foreslo at vi skulle lage en egen side... :rolleyes:

sia mi :D http://www.volvo.er-mandig.com Men er ikke så mange folk innom der.. men hvis folk begynner å sjekke innom så skal jeg få oppdatert oftere... Har gjort en del med forumet der i dag... er muligheter for å lage sin egen avdeling på forumet der.. som dere kan styre selv... se mitt forum om 242`n som eksempel.

dem scanner du jo samtidig som du scanner de andre.. De følger også med i de setta du får kjøpt hos ipdusa.. Men å scanne selv er jo gratis...

Så man merker forskjell bare av å bytte kam? effektanlegg (ekstraktorgrenrør) og større gasser (dobble su) kommer seinere..