Breisladdern

hmm... skal høre med han som tipset meg om dette.... Men siden den har stått på en 2liter og jeg skal ha den på en b23(2.3liter) så har jeg på følelsen at den kan bli litt liten.. ?

Nei jeg veit ikke helt hvilken gasser du har da, men en gammel opelgasser eller weber + Innsug fra en b230k skal vist gjøre susen på en b23a...

trykker på img knappen... Men det krever at du har et bilde av bilen din ute på en server. har du ikke det så kan jeg ordne det for deg, bare send bildet i mail til meg, volvo@er-mandig.com

hvor mye skal du ha for denne da? hvis det viser seg at det er en slik som jeg er ute etter.

veit ikke hvor gammel det er snakk om... kan du sjekke hva slags merke det er og hvor mange mm den er på?

Ønsker å kjøpe en forgasser, enten weber eller gammel opel!. Skal sitte på en volvo b23. Send PM eller svar her hvis du har eller kjenner noen som har.

En vanlig m46 holder lenge.. rundt 300+ hk tenker jeg.,.. Men volvo`s egen m90 er jo også noe å tenke på før du går over til tyske deler...

ja dette hadde jo vært litt kult.. Men noe annet som også hører til er jo deilige jenter... Blir det seminar om sånne også eller? :D Eller kanskje en utstilling i pianobaren, med anledning for "testkjøring" seinere på kvelden?

spørs jo hva du mener med bra da. Men getrag kasser tåler en del mer enn både m46 og m47, M46(4trinns) er forøvrig litt mer robust enn m47(5trinns)

IKKE

http://www.volvotrucks.no/ Men det er ikke det samma som på den danske siden.. EDIT: Fant noen nettbutikker med volvo stash her: http://www.mamut.com/Tmshopno

hmm jeg har ett sånt innsug m/ 2 su gassere liggendes.. vil jeg oppnå noe med å sette dette på en b23a?

fant en gang en dansk side for volvo-trucks Der hadde dem mye kult... Alt fra feite beltespenner, capser, termodresser, tøffe jakker, sekker, bagger, setetrekk, store klistremerker... ja you name it...

er vel noe med at luftmengde måleren oppfatter all "dumplufta" som at bilen får for mye luft i forhold til bensin, og sender da signal om å pøse på med bensin.. Da får den feit blanding helt til luftmengdemåleren har oppdatert seg med de nye verdiene... stemmer?

riktig. Har det panseret med "lengst" snute på...

Hmm så da skulle jeg få all motorlukta rett i kupèn? Kan ikke si at jeg har merket det.... Panseret går jo bare opp i forkant, bak ved torpedoplata ligger det kant-i-kant.. ikke noe luft fra motoromet som kommer til varmeapparatet.

' Røyket sopp?? Passer som smurt det.. Har en 80 mod 245, og hatt flere panser på den.. alt fra de helt uten snute til det som det er mest snute på..

trenger lister på dørene....

skal dysene stå i sylinder veggen eller nede ved veiva? Og skal den stå å spyle hele tida ? eller bare nå stempelet er oppe?

kom litt info om boksen a, Lagrings plass? Cd spiller? Lydkort? Kan være kjekt med stor hardisk og lydkort... bruke den som mp3 spiller i bilen :D

Vi skal ikke bestille inn et stort parti av den PMR446 a? Hvis f.eks 50-60stk på forumet vil ha en, så får vi vel en grei pris vil jeg tro...?

Sitter nok en b19 i motoren din ja.. Hadde samme problem selv, sto 2ltr i vognkort, men fant ut at det var ingen b20.... Den motoren går rett neddi, og girkassa passer også overens, hvis du ser i litt eldre tråder her på volvoforumet så finner du en tråd om bytte fra b19 til b23a, Har akkurat gjort det samme på min bil for 2-3uker siden.

hehe bare jentebiler ja..

Har fire stk av dem ja.. Er nok ikke til salgs... Er sommerhjula det. Sånne får du omtrent kastet etter deg, Volvo Penta 100+ heter dem.

EGR? Er dette det samme som pulsair? Og hvor finner jeg da denne? (hvis det i det hele tatt er noe sånt på en b230a da..