Breisladdern

Håpløst med biltype/model i nick da.. Hvor mange har ikke "volvo"+ "240/740" + "b230" +"ft/Fk" +"tic" i nicket? Tipper 80% av volvo folket her har dette i nicket sitt... Kreativt og oppfinsomt...

Har snutepanser til 240.

Ikke helt sikker på om jeg skjønner hva du mener her, men det er nå slik at den dohc toppen blir banan med det samme den blir varm.. Er vel snakk om for små vannkanaler i toppen, slik at den blir skeiv rimelig fort hvis bilen koker. Dette gjelder forøvrig alutopper generelt, men ikke av den grad som fords dohc. Det er jo en fin motor da. Godt bunndrag, dreimoment, og ikke minst økonomi. Min klarer 0.6 liter på mila ved langkjøring, 0.8 blandet. Og 1- 1.2 på herjing om vintern. 5 trinns manuel. Med automaten jeg hadde i bilen før brukte den MYE mer..Glad jeg fikk bytta ut den.

Tja.. den har jo ca 190 hk, og går greit, men jeg syns den er for tung og for myk i svinga til at jeg "tør" å vise den fram på bane...

Går det ann å møte opp på slike treff med en halvsliten 525?

jo du får nok lagt den over på telefonen, men som meldingslyd kan du bare velge de forhåndsvalgte... Er ikke 100% sikker da..

Litt av en startkapital der i gården.. Nyåpnet og har en bilpark som ikke ligner grisen.. Er alle til salgs?

Ståle, ikke no mulighet for å sette egne lyder som meldingslyd på k700`n..

dochen "spiser" ikke toppakninger. Feilen er den att folk varmkjører den, (viftene kan ryke) toppen slår seg og pakningen ryker. Så bytter dem pakning, toppen er fortsatt skeiv. Så går det bra en stund før neste pakning. Slik vil den spise pakninger helt til toppen blir planslipt. Stiller meg litt skeptisk til det GT navnet.. De blei jo kalt "sapphire" de siste modellene med alt utstyr (har en slik selv, til salgs)

har uploadet den nå, slik at westside slipper å få juling av sjefen sin, eller hvem det nå er som betaler regningen hans :)

takk.. haha syns jeg ser trynet på han som lager dissa lydene.. uploader til server nå.. EDIT: LINK

til meg og? 918 74 604 Jeg kan hoste den på en web server..

Ser ut som at dette er linken til bildet: http://207.46.8.252/cgi-bin/getmsg/64DI0027%2ejpg?&msg=1F62F0DE-7FFF-4391-9851-180545B17CFE&start=0&len=228614&mimepart=5&curmbox=00000000-0000-0000-0000-000000000001&b=8f29076985e8a8f139fb19a2561c1a62&disk=10.1.106.216_d718&login=gallegalambos&domain=hotmail%2ecom&_lang=EN&country=NO&SafeRedirect=%26hm___ts%3d1148034343%26hm___ha%3dc7257e0aec72d6ae46b07844fe510683 Har du linket til et bilde inni en mail eller noe? Det går i så fall ikke.

Kua mi vi melker deg... deilige kroner vi får fra deg

Du kan vel egentlig grunne først, og vente med å sparkle til like før lakkering. Vanlig grunning er ikke særlig motstandsdyktig mot vær og vind.. trenger litt lakk og gjerne klarlakk for å få "skallet"

Første du må gjøre er å jekke opp bilen og se etter hva som faktisk har skjedd. Vi kan spekulere på forumet i timesvis uten å komme noen vei. Finn fram jekken.

klipset kostet 11kr eller noe.. Jeg gidder ikke kreve inn det. Han sa at jeg kunne få det i avslag neste gang jeg handlet der.

Kjøpte klips på bmw i dag, passet rett på inpro lyktene ;)

Den fluid postet bilde av her er ikke samme typen som det shultz greiene.. Shultz bilene ser man at er ombygde sedaner.. Den hvite lenger opp har andre vinkler på stolpene. den pickupen er noe av det styggeste jeg har sett: http://www.bmw-e23-club.de/image.php?bild=nomem/grosshe/7350101.jpg http://www.bmw-e23-club.de/image.php?bild=nomem/grosshe/7350101.jpg http://www.bmw-e23-club.de/image.php?bild=nomem/grosshe/7350100.jpg

Har både handtak og motorer, sitter i 242`n min, de kommer fra en 244, men er ikke sterke nok til å løfte opp 242 vinduer.

Har en kompis som har en 518 delebil stående.. Er vel mye av de samme delene der. send pm for navn/nummer

Går faktisk en drenering slange ned i hver kanal.. Like greit å forlenge slangen slik at den kommer ut utenfor kanalen..

Fikk mail fra koed nå. Klipsene til InPro er dårlige. De kan byttes ut med orginale BMW klips :)

SKal vel ikke være umulig å finne en brukt m50b20 eller m50b25 motor.. koster vel fra 5-10 000. Hva er galt med den du har? Klarer ikke verkstedet å finne det ut?

En smart tysker har funnet ut at dreneringen fra takrenna skal gå rett ned i kanalen forran venstre bakhjul... Sjekk for rust der..