Breisladdern

Ja vet det, men 540 og m5 er de med mest gamp og slagvolum.

nå må du slappe av litt... 520 eller 525 er ikke de som går best. Hørt om 540 og M5?

HAr slik "scroll" jeg også, bare at min sitter til venstre for tåkelysbryteren, er til høydejustering av frontlykter... Er ikke sikker på om det er det du har... Trinnløs justering av vinduvisker intervallet?

Interessant, 9000 sier du? Må tenke litt på det, har leitet litt rundt etter et slikt interiør siden jeg kjøpte bilen...

Har du bilder av interiøret? Er setene oppvarmet? svart?

5`ern er en mye tyngre bil... 3`ern oppleves som en mye friskere bil. Kjører 525i selv og med 24v så syns jeg det går greit unna egentlig.. Til "rånekjøring" holder det i massevis..

Pen bil det der. Noen planer for den, eller er det bare fremkostmiddel? Er vel mustangen tida di går til i hovedsak?

Kanskje ikke så relevant, men veit at hummilistene rundt dørene passer om hverandre... Veit om en del som setter inn e39 lister i e34`n da de tåler mer... e34 listene revner bare du tenker kuldegrader..

Du har jo en annen fordeler til turbo motorene.. En med større vakum klokke, denne justerer vel tenningskurven i forhold til overtrykk.

Ta bildet av der hullet var så fort som mulig, slik at asfalten fortsatt ser ny ut. Hvis det ikke var skiltet veiarbeid, så har du krav på erstatning.. Du betaler jo årsavgift på bilen...

Blei nesten litt trist når jeg så det bildet... Hvorfor bulke den først? Har du no bilder av bilen uten bakende?

Bilder av motorom?

Praksis: Ikke noe problem.... Teoretisk: Oksideringen (rust) begynner med en gang bart metall eksponeres for luft.

Sikkert noe concept greier de folka har designet selv.

Den der var jævli rå altså. baklykter, profilen på bakluka ja genialt.

nissan : Er jo en god del tape orginalt på 240 da... ;) Alt det svarte i dørkarmene rundt vinduene.

Nullstill alarmen ved å frakoble batteriet over natta :) Evt så kan du koble av begge batteripolene og kortslutte jordkabelen over på pluss ledningen, da "tømmer" du all strøm i elsystemet. -må gjøres med batteriet frakoblet selvsagt.

Bytter olje hver 5000 og filter hver 10 000, men kjedet vil jo fortsatt få slitasje?

Du vil jo blokkere all lyset ut fra reflektoren, cant see a shit. Dessuten er det jo så jalla.. Hvis du teiper over de øverste 20cm rundt hele bilen, dører og vinduer og alt, så kanskje den ser taksenket ut i mørket..

du har pm

død link

Stålull, parafin, rustløser, evt diesel, blir blank og fin. skader ikke å bruke fint pusse papir heller.

Skal jo stå i tørr garasje sier han jo... Bilen til fatter har stått et år etter sandblåsing, med kun et tynt strøk epoxy grunning. Ikke tatt noe synlig skade av det enda.

haha så rått...

Har to alternativer jeg holder en knapp på nå.. God gammel engelsk bil mon tro? En Aston Martin?