Breisladdern

Ringte tollvesenet nå.. Hvis innføring av deler skjer samme dag som jeg kjører ut av landet så kan jeg ta med meg verdier for kr 3000 tollfritt/momsfritt. Men det må da dokumenteres.

er ikke skilter på den bilen jeg skal ha felga på...

Men kjører man på grønn sone og blir stoppet blir man vel tatt for "muglingforsøk" eller noe.. Er det 12 eller 25% toll dem tar? Finnes det noen grense på 6000kr?

om en time så drar jeg over grensa for å hente nye felger, de har jeg gitt 4000sek for, men har ingen kvittering da jeg kjøper fra privat person. Må jeg tolle inn felgene? Hvor mye blir det?

skreiv feil, de var paralell koblet ;) Syns det låter bra nå. Men det kostet jo en del for den forsterkeren.. Bare lurte på om det var noen her som hadde noen meninger om den. Da jeg ikke er helt "inne" i detta..

Hei Takk for hjelpen. Dro innom sjappa der jeg kjøpte kassa, og feilen viste seg å være at de to terminalene på kassen var koblet sammen slik at når man koblet til den ene så var den andre subben automatisk seriekoblet, dette var vistnok ment for folk som bare har en utgang på forsterker.. Jeg kjøpte meg likegreit en ny forsterker, Velocity VD504 , denne er oppgitt i mindre watt, men skulle vist være mye bedre RMS i 4ohm: 4*50/2*50 + 1*150w max power i 4ohm er 4*100w/2*100+1*300w Når jeg koblet på denne og parralell koblet subbene og kjørte 2 kanaler brokoblet på dem så blei det skikkelig trykk.. Beste jeg har hatt i bilen min noen gang, men så har jeg aldri hatt noe særlig dyrt utstyr heller. Hva tror du? Er denne noe tess?

Når jeg bare kjører den ene aleine låter det vel egentlig ganske greit, kassa er lukket. Delefrekvens husker jeg ikke har bare stillt inn lowpass på forsterkeren slik jeg syns det hørtes best ut. Når du spør om vandring så tenker du på hvor langt de slår? Dette er jeg ikke sikker på da jeg ikke har sett så nøy på dem mens jeg spiller.. Men tror kanskje jeg har funnet feilen. Jeg har gjort om litt på strømtilførselen siden sist jeg hadde noe baki der.. Jeg har tykke kabler fra batteri og jord. Disse fant jeg ikke noen skikkelige kabelsko til så, jeg har loddet på 2mindre ledninger på strømkabelen de siste 10cm mot forsterkeren, det samme har jeg gjort på jording, slik at det er lettere å feste dem på forsterker.. Mulig det er dette som gjøre at den ikke for nok power.. Men skal den gå i protection mode pga for lite strøm? Trodde den bare gikk dit hvis det var kortslutning på f.eks høytalerkablene jeg..

Siden han har oppgitt Skjetten som bosted så regner jeg med at han leiter etter garasjeplass i skedsmo/lillestrøm området.. mbrun, du brude kanskje endre overskriften din sånn at folk skjønner hva det gjelder.. Jeg forbinner ikke "snart krise" med at du leiter etter garasjeplass..

Skal sjekke alle punkter, men hadde ikke noe problemer tidligere, eneste jeg har gjort er å bytte basskassa, før hadde jeg en to spolet 12", nå har jeg 2 enkeltspolet. Jeg regner med at du kan dette med ohm, hvor mange watt vil hver kanal gi ut hvis jeg kobler slik som foreslått (to kanaler på hver sub brokoblet) 200/400w på hver kanal? For elementene har jo fortsatt en motstand på 4ohm. Selv om forsterkeren tror det er 2ohm. eller?

Trodde ikke merket på forsterkeren hadde noe å si, men det er en blaupunkt gta 470 :link Specs: Price £99.99 (inc. VAT) 7 in stock. Bridgeable 4/3/2 channel power amplifier Max power 800W, single channel mode into 4 ohms -------------------------------------------------------------------------- Four channel mode max power: 4 x 150W into 4 ohms Four channel mode max power: 4 x 200W into 2 ohms Four channel mode RMS power: 4 x 70W into 4 ohms Four channel mode RMS power: 4 x 100W into 2 ohms Two channel mode max power: 2 x 400W into 4 ohms Two channel mode RMS power: 2 x 200W into 4 ohms Mono mode max power: 1 x 800W into 4 ohms Frequency response 10Hz - 26kHz Signal to noise ratio > 90dB THD (at full rated power) <0.04% 2 ohm stability in all channel modes Input signal 0.3 - 8.0V (will not accept speaker level inputs) Low pass filter: 50 - 250Hz variable High pass filter: 50 - 250Hz variable Bass boost 0 - 12dB variable Gold plated RCA input, RCA preamp output & speaker output terminals Power on and protection LED (green/red) Dimensions (290D x 49H x 254W mm) Two year manufacturer's warranty Og subbene er disse bare at det er to av dem i en kasse. Link Håper du kan gi meg noen tips til hvordan koble opp dette best mulig, da jeg aldri har blitt forklart dette ohm opplegget. *** Two channel mode max power: 2 x 400W into 4 ohms *** Det burde vel være nok til å dra 2 av de subbene? eller blir det 8ohm siden jeg har 2 av dem?

De sto på hver sin kanal, da gikk den i protection når begge var tilkoblet, tok jeg vekk den ene gikk det greit med vanlig musikk, men brøyt på mye bass. Nå har jeg koblet to kanaler i bro på hver sub, og nå går den i protection med en gang volumet blir skrudd høyere enn "bakgrunnsvolum" Her er specs på elementene: *300mm subwoofer speaker with injected polypropylene cone in dark blue *Rated capacity 250 watts *Frequency response 35 - 500Hz *Impedance 4 ohms *Efficiency 91dB *Enclosure dimensions 432w x 387h x 378d (mm) *Two year manufacturer's warranty

Kjøpte meg en kasse med 2 12" i går, koblet alt opp og tenkte jeg skulle begynne litt forsiktig.. Satt på radion og hørte på vanlig listepop på lavt volum, så lavt at man ikke ser subbene beveger seg, så skrudde jeg sakte litt opp på spilleren, og så går den i protection før jeg i det hele tatt har noe volum.. Prøvde flere ganger og den kutter før bassen begynner å jobbe. Så prøvde jeg å koble ut den ene av de 2 12" da kan jeg skru opp en del... Hva kan dette være? Forsterkeren har følgende specs: 2*400W Max 2*200W RMS Kan det være dårlig jording? Eller er det en annen grunn til at den går i protection.

Mine fra krogslund har jeg brukt i over en mnd nå.. Og kjører ganske mye.. Lysa står på hele tiden, ikke noe parklys m tåkelys råning her i går`n. Og de er like fine.

Bytta du dem ikke ut etter første dagen pga dårlig lys på våt asfalt? Men de pærene du snakker om her er ekte xenon, med høyspent transformator? Du kan ikke bare sette dem rett på vanlig 12v?

Finfin farge!!! kom med mer bilder og info du!

Slenger meg inn i rekken av de som mener følgende ting: 1. Enten er det noe du ikke har fortalt her. 2. Advokaten din er virker lat. Han burde jo virkelig ta på seg en slik sak som det skulle være null problem og vinne.. Og foresten, når man er i rettsak mot politiet, altså en offentlig motpart, så er vist saksomkostningene ganske lave, hvis ikke noe.

Ligger noen bilder i prosjekttråden min... Sånn så det gamle motorommet mitt ut. trykkrør: IC: Her med nye rør og ny Intercooler

Hvorfor skal han kjøre så pent med den motoren da? Tåler juling dohc motoren også...

Er en del jobb å bytte dem.. Må skjære løs den gamle og borre ut alle punktsveiser.. Så må den nye tilpasses og sveises på plass.. Det letteste er å skjære bort et område rundt rusthullene og sveise inn ny plåt der..

Er vel noen som synes at det er distraherende osv?

Eikermotorshop har senksett, ferdig levert på døra for 1100kr.. tuv godkjent.

og dohc`n

Hør med arbeidssgiver om han kan skrive et brev der han forklarer at du trenger bil i arbeidsstiden. Men sånn ellers så fortjener du egentlig den straffen når man kjører så fort i ei 60 sone.

Mange bruker f.eks byggskum eller isopor.

Aluvinge må du ikke finne på å sette på.. Hadde du spart halvparten av pengene du brukte på plast, og heller brukt det på felger hadde bilen vært mye penere med en gang.. Og øyelokkene kan du jo ta av da.