Breisladdern

Nettop, og da ender han opp med å gi 70-80 for audin. Sett at Audin er verdt 60. Din er verdt 130 Da burde han gi ca 70 i mellom.

Har smøregrav. Men nå står bilen kun på biltemabukker... Som sagt, den gamle pakningen er av, bunnpannen er tatt av og henger på traversen. Postet link til bilder i første posten. På min nye pakning er det ikke maskeringsteip i skjøtene..

Greit nok det, har noe pakningsement liggende, men jeg tenkte litt på hvordan jeg skal komme til der. løsne motoren å jekke den opp? Da må jeg vel av med trykkrør og eksos, samt motorfester?

Det er for at du skal få riktig visning i displayet. (hvor den setter komma) ved 2.5: 12v blir da for mye til å vise. (maks 9,9) ved 25: 12v blir da 12.0 (riktig) ved 250: 12v blir da 1.2 (for unøyaktig) ved 1000: 12v blir da 0.1 (for unøyaktig)

Sett det på DCV (likestrøm) 25. så setter du den svarte kabelen på minus polen og den røde på pluss, dette mens bilen går, ladespenning skal være mellom 13,6 og 14,2 ca.

Mener det er forskjell på disse da de på 240 sitter på "baksiden" av skivene, og på 740 på fremsiden. Eller om det var motsatt.

Har fått ut den gamle pakningen, men lurer litt på om det finnes noen lure triks for å få inn den nye? Det er en slik "puslespill" pakning. http://www.bilforumet.net/showpost.php?p=1784845&postcount=220

Endelig fikk jeg gjort litt her. Pakningen er ute : Syns det pipla fra, olje på alle mulige steder under der i går. Og mens jeg lå under bilen å pirka ut pakningen så begynte det å dryppe vann der også :hvaskjera Kom på eksossiden av blokka. Mistenker at det kan være slangen som går fra vannpumpen og rundt blokke og inn på varmeapparatregisteret.. Skal prøve å få inn ny bunnpannepakning i dag, men som dere ser så er det maks 1-2cm klaring mellom blokk og panne.. Kan bli gøy det der. Og til slutt, et oversiktsbilde:

Kjøp en weber fra en gammel ford.. koster deg maks 500kr.

Tja.. Holder på med bytte bunnpanne pakning :) Tar vist lang tid det.. Kvittering på pakningen er datert i 2005

Og du har da brukt mer $ og arbeid enn du ville ha gjort om du byttet motor mot en 2.3 liter :)

Er det ikke slik at du skal ta signal kabelen inn på minus på coilen. De andre to er for belysning, finn et jordingspunkt til den ene, den andre tar du å kobler i sikringsboksen på kursen til instrumentbelysningen.

"Velkommen, Oregistrerad" -Kommer på førstesiden av kjøp og salg hvis man ikke er innlogget. I menyen til høyre står det "Registrera" Er det ripoff fra et svenskt forum ell? :P

Helt grei jobb å ta selv det der. Det er litt kuk å få ut bakseteryggen da.. Den må ut for å få løsnet demperen i topp...

Hvorfor er det en blanding av norskt og svenskt på den ny ekjøp og slag delen?

Har 4-5 stk gamle skjermer :) strøkne alle sammen.

Tror at dette har blirt foreslått før, og da ble det nedstemt av admins.. Mulig det var på et annet forum...

gjør vel ikke noe med litt OT nå når han har fått solgt de... E34: GS bildeler har disse nye, m/dekk til 10 000,- Blir konge på e34 de her:

Du som hadde herjet i den rundkjøringa ja.. Skjønte ikke hva de spora der var for noe.. (kjører forbi der hver dag) Hva skjedde på slutten av "hunting volvo" filmen? Hvordan er luxen å sladde med? høyt tyngdepunkt osv?

fått fiksa speedo`n da?

Har du lest annonsen? Står jo rimelig tydelig at 3. giret er gåent.

Byr deg 4000,-

Har du bilder av de på bil?

Like ved verkstedet, kan rusle bort dit på 2min, så det er jo bare å få ræva i gir..

Vil og vil... Har ikke lyst, men har handlet hus osv nå.. så det blir så lite tid til bilen... Mulig arbeidslysta får noen siste krampetrekninger før den dør ut, så jeg får kanskje ta et siste forsøkt på å få den kjørbar.