Breisladdern

Er kjekt med to bruksbiler da det stadig er noe gærnt med de.... ;) Sierraen tar over for galanten da den er til salgs...

Til slutt legger jeg ved noen bilder av hele bilen, sånn at man får et helhetsinntrykk... Og folkens, ikke glem kommentarer og tips!

Det lekker litt av diffen og det uler også en del derifra. Så ny diff blei kjøpt. 7,5 toms diff med sperre fra Scorpio 2.8i yodude Denne er en del breiere enn sierra diffen så det har gått med den del tid på å "modde" festene litt.. Borret dypere hull og gjenget de opp slik at jeg kan kappe diffen smalere.. Et bilde av diffene ved siden av hverandre, her ser man også forskjellen på bredden i det øverste festet. Her har jeg borret opp et 5mm styrehull for gjengeborret: Vanskelig å dette helt i midten av hullet, så jeg lagde en styringstapp av en vanlig bolt, satte den i dreibenken og borret et senter hull i den... Her er merket for kapping: Ferdig kappet:

Liten update her.. Fikk hentet ut skilter på den den 30.juni selv om jeg egentlig bare har betalt årsavgift og forsikring fra den 1.juli. Alt virker greit på den, litt mye bensinforbruk men det er vel fordi jeg har flat pedal. :D deilig med slike:

Er ikke bensinmåler, men økometer, står også nevnt lenger opp. Viser hvor mye undertrykk det er i innsugsmanifoilen, altså hvor mye luft som passerer gassspjeldet. (les: bensinforbruk) Satt orginalt i 240 rundt 1980.

sant det.... Noen som veit hvor lenge dette tilbudet varer?

Ja veit at det ville vært best, men som sagt så har jeg bare en ISO/DIN plass i dash`n..

du har pm...

Mye penere front på denne enn på noen annen impreza jeg har sett.. Denne så sint ut...

Skjønte at du mente hullet I torpedoveggen... det er som regel flere hull i der som er tettet med plastpropper... Lettest å finne di hvis du står med ei lommelykt og lyser ned fra motorommet.. Finner du ingen så går det ann å borre et lite hull selv, men sjekk hva som er på baksiden først..

hahahahhahahhah leiter du etter torpedoveggen??? Den har du mellom motorrom og kupè.

De fleste biler har kun plass til en spiller, lurer litt på om en slik en kan erstatte en vanlig cd/mp3 spiller 100% ? Det er kanskje ikke no høytaler utganger på denne? Da må alt kjøres gjennom forsterker?

Han svarte jo til trådstarter vil jeg tro.

Det fungerte hos meg...

Ja jeg veit om, E6 noen mil sør for dne boksen du snakker om der er det 2 slike bokser. Begge i slutten av forbikjøringsfeltene.. E6nord like før mogreina og e6sør like før hauerseter..

Tenker du på plastskjermen eller på selve "veggen" i motorrommet?

Oisann! Hadde det vært en civic så hadde du sittet med panna inni bussen fortsatt.. Er nok stor sjangs for at det er blitt skade på el.nettet der ja.. du har vel både batteri og tenningsbokser forran til venstre...

Har du ikke lest tråden? Står litt info om motoren lenger opp da....

Dere sliter med å holde topic i hver eneste tråd jeg leser her altså....

Prøv å start den opp kjør et godt stykke uten å bruke brems (bruk brekk hvis du må) så stopper du (med brekket) og kjenner om den skiva det gjelder er varm, hvis den er det og du ikke har brukt bremsen så henger den på... En annen måte som sikkert er lettere er å jekke den opp og snurre hjulet rundt.. sjekk om det går fritt og ledig rundt, uten ulyder..

æhæhæhæhæh Neida, Byttet du dele selv? Hvis ikke så spør han som gjorde det om hva som blei gjort. kan jo hende du har en feilmontert clutch som gjør at den slurer litt.... Merker du at motoren går dårligere også?

Da vil jeg se en bil som kjører/er i bevegelse med minst et punktert dekk.

Ok?

Tegn en s90r også a. gjerne maxis sin... da kjøper jeg tskjorte av deg!

Funnet ut noe mer om hvorfor den røyk så mye etter at du hadde den på svendsens? det der hadde jeg ikke tollerert at du måtte betale ekstra for at de ikke fikk til det med lambdaen.. Da hadde jeg dratt tilbake og tatt med lambda og donwpipen og vist dem det.. Dessuten hadde jeg krevd erstatning for 3" anlegget de kappet i filler... Passet 960 fronten rett på? Må man ikke kappe og sveise litt i skjermene mot a stolpe og torpedoplate?