Breisladdern

Det stemmer, lambda verdien stiger når co verdien synker.. Jeg hadde for høy co2 på min bil, så jeg kjørte dyserens, byttet plugger og fjernet(!) luftfilter før etterkontroll, da fikk jeg 0 i co og 1.1 i labda (maks lambda er 1,030) Så dro jeg hjem og satte på luftfilteret igjen da var det greit..Prøv å sett på orginalfilteret først.. Siden du bor i nannestad så kan du jo stikke innom Gardermoen Autoservice (Lada verkstedet) der tok dem å sjekket co verdienene mine gratis.

Flere bilder!!

Hvis du ser bort i fra at det må skrues fast så har man jo de store kabelskoene man bruker til hovedbryter på traktor og slikt, der skrur man sammen to kabelsko med en hurtigkobling. Sikkert ikke det du var på utkikk etter, men men..

Akkurat det blei sagt da jeg vurderte å kjøpe min forrige billigspiller på clasohlson, så bra lyd har jeg ikke hatt i bilen min før... ER ikke ute etter noe konkuranse lyd, men vil bare litt mer fylidg lyd enn det som sitter orginalt i bilen. Dessuten var det vel heller mulighet for usb og minnekort som fristet ved denne, dessuten vil jeg tilbake til mp3 igjen da jeg er lei av å måtte ha nitti cd`r i bilen..

Men det sier litt at et noname merke til 1200kr spiller mye bedre, reinere og mer fyldig lyd enn en sony spiller til det tredobbelte.. Det er også umulig å justere lyden på sony spilleren... Mulig at man må opp i 10 000kr klassen for å få bra lyd fra Sony, men bare det sier sitt.. Jeg skal i hvertfall prøve denne billig greia, kommer tilbake med en liten anmeldelse seinere..

Lakk på bakruta??? Jaja nå så den ihvertfall bedre ut enn noen gang...

Blæh..Jeg gir den et forsøk... Alle "skøyt" meg for at jeg kjøpte cd/mp3 spiller på Clahs Ohlson til 1200kr, den var vist så ræva, Men fakutm er at den er spillte fletta av Sony`n Cd-Mp700(?) jeg har nå... Og sony`n kostet 3000...

Alle jeg har sett har gått for mellom 7 og 800... Mr.Sq mener du at det er for liten styrke på lavnivå utgangene? Slik at de bli lett påvirkelig av støy? Jeg kommer til å kjøre all lyd gjennom ekstern forsterker.. så om den innbygde forsterkeren suger gjør ikke noe.. Hva mener du med S/N?

Vant auksjonen på en sånn en med vinnerbud på 700kr... Tror ikke det var så gæli pris, men det er noen som har gått til 650 også.. Kanskje jeg kjøper et par til hvis det går noen billige.. Men er redd for at dette er billiglyd..

kom over denne på netthandelen, de skal vist ha noe timessalg i dag. Noen som har vært borti det der før? Virker jo ganske kjekt å bare plugge inne en usb plugg med mp3 på... LINK

jaja da blir det billigere å overhale den gamle.. er bare topp og stempel jeg er på utkikk etter. Så girkasse og ledningsnett trengs ikke.

Been there done that et par ganger ja... På min så var det dynamoen som var gåen, altså den ladet og slikt, men det var noe feil inni den som gjorde at den tappet seg for strøm... Koble en prøvelampe mellom minuspolen på batteri og minuskabelen din når tenningen er av, er det noe som stjeler strøm så lyser lampa.. Nå kan du ta ut en og en sikring helt til lampa slukker... Hos meg slukket ikke lampa før jeg koblet vekk dynamoen.

Skrustikke og noen store piper kommer du også langt med..

Du kan også laste opp bilder HER

for å få mest hk pr krone så bytt til is motor og turbokonverter etterpå.

Kommer definittivt ann på reisevei og om jeg får satt i girkasse snart..

Og hva om det han sier faktisk er sant? Prøvd å ringe tollvesenet o.l veit ikke hvem som regsitrerer pakker og slikt, men alle pakker fra utlandt blir registrert så da kan du jo finne ut hvor på ferden den har forsvunnet..

Deilig! Kunne spart seg litt av den taksenkingen.. blei i meste laget.

Downpipen festest bare mot turboen, hvertfall har jeg gjort det slik... Så har jeg 3 toms anlegg fra orginal turbo bil. med eksos under bakaksel og kun en lyddemper...

Pris? Kan være interessant hvis det er slik at ventiler/topp/stempler er ødelagt.

Toppen ryker bare hvis motoren er av den typen der stempel og ventiler fysisk kan treffe hverandre... Det er det jeg lurer på, om denne typen motor har såppas lite forbrenningskammer slik at vetil treffer stempelene når regreima ryker...

Hei. Besteforeldra mine har en slik en med 2liter`n. Har gått 130 000 og nå røyk reg.reima. Volvo sier at motoren ikke tåler det. NAF som tauet dem hjem sa at den typen motor tåler det. Noen her som veit det sikkert?

Er du Naf medlem?

Skulle jeg tatt noen bilder av den slik den står nå hadde du vel heller blitt demotivert ;) Stått inne hele vinteren i samme verksted som noen har pusset og sparklet en del, så bilen er rimelig nedstøvet, med untakt av noen fingermerker på dørene etter at jeg monterte el.ruter fremme. Men jeg må virkelig se å få i girkasse på den sånn at jeg får kjørt den ut å vasket den litt..

gått med et par flasker øl under bygginga av den kjerra ja.. Så jo veldig strøken ut under! tøfft med sentermutter på hjula i stedet for 5bolt, standard på grp a akslinger? Mye blank stål der, grunning og lakk er oppskrytt, her pusser vi ned en gang i uka. Hva er det opplegget med bremsene? Så ut som at "nav"(det blåe) og skive ikke var støpt i ett sånn som det er på vanlig 240.